[實用新型]球面墊片有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520359402.0 | 申請日: | 2015-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN204692509U | 公開(公告)日: | 2015-10-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳繼祥;吳寶全;吳壽建 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫新維特精密機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H48/38 | 分類號: | F16H48/38;F16H57/04 |
| 代理公司: | 無錫大揚專利事務(wù)所(普通合伙) 32248 | 代理人: | 方為強 |
| 地址: | 214186 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 球面 墊片 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車配件,尤其是涉及一種用于汽車差速器的球面墊片。
背景技術(shù)
球面墊片廣泛地應(yīng)用于汽車差速器中,球面墊片與行星齒輪、行星齒輪軸一起裝在汽車差速器的殼體內(nèi),由于球面墊片與行星齒輪及殼體之間有相對運動,對球面墊片有耐磨損的要求,因此,球面墊片在生產(chǎn)過程中經(jīng)過熱處理。但在長期的實際使用中,由于潤滑狀況不斷變化,受潤滑條件不佳等因素的影響,球面墊片的可靠性和使用壽命也會受到影響。
實用新型內(nèi)容
本申請人針對上述的問題,進行了研究改進,提供一種球面墊片,結(jié)構(gòu)簡單,改善球面墊片潤滑狀況,提高球面墊片可靠性,延長使用壽命。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下的技術(shù)方案:
一種球面墊片,包括呈球面形的片狀本體,所述本體的外周邊為圓形并且中央設(shè)有通孔,所述通孔處設(shè)有向球心方向的翻邊,所述本體的內(nèi)球面及外球面上圓周陣列有至少一圈內(nèi)凹點,所述內(nèi)凹點為球面狀凹坑;并且所述內(nèi)球面的內(nèi)凹點與所述外球面的內(nèi)凹點錯位設(shè)置。
進一步的:
所述翻邊與中心線的夾角在30°~55°之間。
所述翻邊與中心線的夾角為35°。
所述本體的內(nèi)球面上圓周陣列有一圈內(nèi)凹點,所述本體的外球面上圓周陣列有兩圈內(nèi)凹點。
本實用新型的技術(shù)效果在于:
本實用新型公開的一種球面墊片,結(jié)構(gòu)簡單,在球面墊片的內(nèi)球面及外球面上設(shè)置內(nèi)凹點,改善球面墊片潤滑狀況,提高球面墊片耐磨性和可靠性,延長使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為圖2的A-A處剖視放大圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細(xì)的說明。
如圖1~3所示,本實用新型包括呈球面形的片狀本體1,本體1的外周邊為圓形并且中央設(shè)有通孔2,通孔2處設(shè)有向球心方向的翻邊3,通常翻邊3與中心線的夾角B在30°~55°之間,在本實施例中,翻邊3與中心線的夾角B為35°。本體1的內(nèi)球面及外球面上圓周陣列有至少一圈內(nèi)凹點4,內(nèi)凹點4為球面狀凹坑,內(nèi)凹點4的大小及深度可根據(jù)實際需要確定,內(nèi)球面的內(nèi)凹點4與外球面的內(nèi)凹點4錯位設(shè)置。內(nèi)凹點4的圓周陣列的圈數(shù)及每圈的內(nèi)凹點4數(shù)量可根據(jù)墊片的直徑大小及使用狀況確定,在本實施例中,本體1的內(nèi)球面上圓周陣列有一圈內(nèi)凹點4,本體1的外球面上圓周陣列有兩圈內(nèi)凹點4。
在實際使用中,由于潤滑狀況不斷變化,當(dāng)潤滑狀況良好時,內(nèi)凹點4可以作為潤滑油的存儲空間,部分潤滑油留存在內(nèi)凹點4中,當(dāng)潤滑狀況變差時,內(nèi)凹點4中留存的潤滑油可保證其始終具備較好的潤滑狀況,從而提高球面墊片耐磨性和可靠性,延長使用壽命。
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