[實用新型]一種設有減隔振墊層的公路路基結構

有效

• 申請號: 201520359132.3
• 申請日: 2015-05-29
• 公開（公告）號: CN204825537U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 王海龍;張立群;劉晶磊;馬玉濤;王志陽;孫婧
• 申請（專利權）人: 河北建筑工程學院
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00;E02D31/08
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 陸林生

1.一種設有減隔振墊層的公路路基結構，其橫截面為梯形，按固定坡率，從上到下依次包括路床（4）和路堤（5），其特征在于：所述路床（4）上部還設有減隔振墊層（3），所述減隔振墊層（3）包括減振層（6），所述減振層（6）的兩端設有與之緊密接觸的包邊層（7），所述包邊層（7）將減振層（6）的端部封閉，所述包邊層（7）的外端符合固定坡率，所述減振層（6）為橡膠顆粒混合土，所述包邊層（7）為土。

2.根據權利要求１所述的一種設有減隔振墊層的公路路基結構，其特征在于所述包邊層（7）的長度為10～20厘米。

3.根據權利要求１所述的一種設有減隔振墊層的公路路基結構，其特征在于所述減振層（6）的厚度為30～50厘米。

4.根據權利要求１所述的一種設有減隔振墊層的公路路基結構，其特征在于所述減振層（6）為梯形，其兩端部為斜面。

5.根據權利要求１所述的一種設有減隔振墊層的公路路基結構，其特征在于所述減隔振墊層（3）上部設有基層（2），所述減振層（6）承載上層的基層（2），所述包邊層（7）將減振層（6）封閉在基層（2）與路床（4）之間。