[實用新型]穩定型輪轂有效
| 申請號: | 201520356781.8 | 申請日: | 2015-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN204659350U | 公開(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發明(設計)人: | 杜向峰 | 申請(專利權)人: | 常州新瑞汽車配件制造有限公司 |
| 主分類號: | B60B19/00 | 分類號: | B60B19/00 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 穩定 輪轂 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種輪轂,尤其是穩定型輪轂。
背景技術
汽車輪轂是裝在汽車上用來支撐輪胎的部件,但現有的輪轂的胎皮接觸地面面積無法調整,所以當需要增加抓地力,提高穩定性時,只能更換輪胎,費時費力。
實用新型內容
為了克服現有的輪轂的穩定性差的不足,本實用新型提供了穩定型輪轂。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:穩定型輪轂,包括輪體、軸孔和胎皮,輪體中間設有軸孔,輪體外嵌有胎皮,輪體外側與液壓桿固定連接,液壓桿底端設有弧形胎體。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括輪體通過連接桿與液壓桿固定連接,液壓桿與連接桿相垂直。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括弧形胎體表面設有防滑紋。
本實用新型的有益效果是,該輪轂能夠調整胎皮與地面的接觸面積,從而提高了穩定性,節約了成本,提高了安全性。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖中1.?輪體,2.?軸孔,3.?胎皮,4.?液壓桿,5.?弧形胎體,6.?連接桿,7.?防滑紋。
具體實施方式
如圖1是本實用新型的結構示意圖,穩定型輪轂,包括輪體1、軸孔2和胎皮3,輪體1中間設有軸孔2,輪體1外嵌有胎皮3,輪體1外側與液壓桿4固定連接,液壓桿4底端設有弧形胎體5,輪體1通過連接桿6與液壓桿4固定連接,液壓桿4與連接桿6相垂直,弧形胎體5表面設有防滑紋7。
當需要增加胎皮3的接觸面積時,只需要伸長液壓桿4,使得液壓桿4底部的弧形胎體5能夠接觸到地面,從而增加了接觸面積。而弧形胎體5上的防滑紋7能夠增加抓地力,該輪轂能夠調整胎皮與地面的接觸面積,從而提高了穩定性,節約了成本,提高了安全性。
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