[實用新型]一種可調(diào)節(jié)車載顯示屏安裝支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520355924.3 | 申請日: | 2015-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN204678015U | 公開(公告)日: | 2015-09-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 江居旺;林升元;王宇;賴?yán)やh;朱宏 | 申請(專利權(quán))人: | 廈門藍(lán)斯通信股份有限公司 |
| 主分類號: | F16M13/02 | 分類號: | F16M13/02;F16M11/10;B60R11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 361012 福建省廈門市集美*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 調(diào)節(jié) 車載 顯示屏 安裝 支架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車載裝置,特別是涉及一種可調(diào)節(jié)車載顯示屏安裝支架。
背景技術(shù)
隨著科技的進(jìn)步,信息化程度提高,很多可視設(shè)備都往車上裝,可是固定這些顯示屏的支架都比較單一。現(xiàn)有的車載顯示屏的固定方式主要有鐵架固定式和吸盤式。其中,鐵架固定式組裝后一般無法調(diào)整角度,在夜間行駛時,屏幕對準(zhǔn)駕駛員,容易產(chǎn)生暈眩,造成安全隱患;或者調(diào)整的角度無法限制,容易在強烈震動時發(fā)生轉(zhuǎn)動撞擊工作臺,導(dǎo)致屏幕損壞;另外,吸盤式主要是直接通過橡膠吸盤吸附在前擋風(fēng)玻璃上,在強烈震動時,有可能會掉落,可靠性不高,固定屏幕的支架連接部分是球頭型,容易發(fā)生轉(zhuǎn)動,需要定期重新調(diào)整角度,造成很大的不便。
實用新型內(nèi)容
本實用新型為解決上述問題,提供了一種可調(diào)節(jié)車載顯示屏安裝支架,安裝角度可控,結(jié)構(gòu)可靠性強,提高行車的安全性。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案為:
一種可調(diào)節(jié)車載顯示屏安裝支架,其特征在于,主要包括與顯示屏固定連接的顯示屏安裝架、與汽車工作臺固定連接的固定基座、連接顯示屏安裝架和固定基座的轉(zhuǎn)軸以及鎖緊螺母;所述的顯示屏安裝架的兩側(cè)端臂上設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸孔,所述的固定基座的兩側(cè)端臂設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸孔,轉(zhuǎn)軸依次穿過第二轉(zhuǎn)軸孔和第一轉(zhuǎn)軸孔并與另一側(cè)的鎖緊螺母螺紋連接固定;其中,所述的固定基座圍繞所述的第二轉(zhuǎn)軸孔的圓周方向均勻間隔設(shè)有多個定位凹槽,所述的第一轉(zhuǎn)軸孔的圓周方向的對應(yīng)位置處設(shè)有兩個或兩個以上與所述的定位凹槽相匹配的定位凸點,且該定位凸點對稱設(shè)置在第一轉(zhuǎn)軸孔的兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述的固定基座的兩側(cè)端臂以及所述的顯示屏安裝架的兩側(cè)端臂均為L形。
優(yōu)選的,所述的轉(zhuǎn)軸包括轉(zhuǎn)軸端蓋和設(shè)有外螺紋的螺桿,所述的鎖緊螺母包括操作部和設(shè)有內(nèi)螺紋的鎖緊部,轉(zhuǎn)軸的外螺紋與鎖緊螺母的內(nèi)螺紋相螺接固定。
優(yōu)選的,所述的第一轉(zhuǎn)軸孔為跑道形孔,所述的轉(zhuǎn)軸螺桿的形狀與所述的第一轉(zhuǎn)軸孔的形狀相匹配。
優(yōu)選的,所述的鎖緊螺母的鎖緊部為與塑膠操作部一體成型的鑲嵌銅螺母。
優(yōu)選的,所述的顯示屏安裝架設(shè)有三個或三個以上的安裝架螺絲孔,顯示屏通過該螺絲孔與顯示屏安裝架螺接固定。
優(yōu)選的,所述的固定基座設(shè)有三個或三個以上的基座螺絲孔,固定基座通過該螺絲孔與汽車工作臺螺接固定。
本實用新型的有益效果是:
(1)、本實用新型的支架包括與顯示屏固定連接的顯示屏安裝架、與汽車工作臺固定連接的固定基座、連接顯示屏安裝架和固定基座的轉(zhuǎn)軸以及鎖緊螺母,可通過轉(zhuǎn)動顯示屏安裝架進(jìn)行角度調(diào)節(jié)到合適位置,調(diào)整角度大,然后再通過鎖緊螺母鎖緊固定,結(jié)構(gòu)緊湊可靠;
(2)、固定基座設(shè)有多個定位凹槽,顯示屏安裝架的對應(yīng)位置處設(shè)有兩個或兩個以上相匹配的定位凸點,當(dāng)調(diào)節(jié)到需要的角度時,將所述的定位凸點與定位凹槽對位配合,以限制顯示屏安裝架轉(zhuǎn)動,然后再旋緊鎖緊螺母進(jìn)行固定,達(dá)到雙重定位的作用,可防止顯示屏在受到強大震動時撞擊汽車工作臺,導(dǎo)致顯示屏損壞;
(3)、所述的第一轉(zhuǎn)軸孔為跑道形孔,所述的轉(zhuǎn)軸螺桿的形狀與所述的第一轉(zhuǎn)軸孔的形狀相匹配,一方面可方便定位凸點與定位凹槽的配合,另一方面可限制轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,防止鎖緊螺母在旋轉(zhuǎn)過程中發(fā)生松動;
(4)、所述的鎖緊螺母的鎖緊部為與塑膠操作部一體成型的鑲嵌銅螺母,一方面塑膠操作部的操作手感更好,另一方面采用鑲嵌銅螺母使得固定更可靠,使用壽命可更長;
(5)、所述的固定基座的兩側(cè)端臂以及所述的顯示屏安裝架的兩側(cè)端臂均為L形,從而將顯示屏的調(diào)整角度限制在180度范圍內(nèi),防止顯示屏在受到強大震動時撞擊汽車工作臺,導(dǎo)致顯示屏損壞。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本實用新型的一部分,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本實用新型可調(diào)節(jié)車載顯示屏安裝支架的分解示意圖;
圖2為本實用新型可調(diào)節(jié)車載顯示屏安裝支架的組裝示意圖;
圖3為本實用新型的車載顯示屏的安裝效果圖一;
圖4為本實用新型的車載顯示屏的安裝效果圖二;
圖中:
10-顯示屏安裝架;11-第一轉(zhuǎn)軸孔;12-定位凸點;13-安裝架螺絲孔;
20-固定基座;21-第二轉(zhuǎn)軸孔;22-定位凹槽;23-基座螺絲孔;
30-轉(zhuǎn)軸;
40-鎖緊螺母;
50-顯示屏。
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