[實用新型]一種發(fā)電機轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520355645.7 | 申請日: | 2015-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN204646971U | 公開(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 第海鵬;張亞龍;趙景寶;李巧茹 | 申請(專利權(quán))人: | 慶陽能源化工集團新能源有限公司 |
| 主分類號: | F16C3/02 | 分類號: | F16C3/02;H02K1/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 745000 甘*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 發(fā)電機 轉(zhuǎn)軸 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型主要涉及電機領(lǐng)域,具體是一種發(fā)電機轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
發(fā)電機在工作過程中會產(chǎn)生大量的熱量,發(fā)電機產(chǎn)生的熱量如果不能及時排出,對發(fā)電機的性能有著重大的影響,同時發(fā)電機長時間在高溫環(huán)境下工作,會嚴(yán)重影響其使用壽命,由此可見,發(fā)電機的散熱效果對整個電機的性能有著重要的影響。
傳統(tǒng)的發(fā)電機轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)中的轉(zhuǎn)軸是階梯軸結(jié)構(gòu),在轉(zhuǎn)軸鐵芯擋位置焊接翼型加強筋板,加強筋板直接焊接在轉(zhuǎn)軸鐵芯擋外圈,轉(zhuǎn)子沖片裝配在加工后的加強筋板上;這種結(jié)構(gòu)具有如下缺點:轉(zhuǎn)子通風(fēng)面積受到一定的限制,通風(fēng)面積較小,轉(zhuǎn)軸對發(fā)電機的通風(fēng)產(chǎn)生加大的阻力作用,發(fā)電機的散熱效果不理想;轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)笨重;焊接的翼型筋板強度不足且轉(zhuǎn)軸兩端進入的風(fēng)會相撞產(chǎn)生渦流,造成風(fēng)的能量損失。
因此,如何減小發(fā)電機轉(zhuǎn)軸對發(fā)電機通風(fēng)的阻力作用,改善發(fā)電機的通風(fēng)效果進而提高發(fā)電機的散熱性能是本領(lǐng)域工作人員亟需解決的技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型針對目前技術(shù)的不足,從實際應(yīng)用出發(fā),提供一種發(fā)電機轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu),該轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)簡單,相比傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)減小了一部分重量,具有更大的通風(fēng)面積,可進一步降低發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子溫升。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:
一種發(fā)電機轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu),包括轉(zhuǎn)軸本體,所述轉(zhuǎn)軸本體中間段的截面直徑小于兩端的截面直徑,在轉(zhuǎn)軸本體直徑較小的中間段位置的圓周方向均勻焊接若干塊翼型加強筋板,所述轉(zhuǎn)軸本體的中間段和兩端的連接處設(shè)有過渡倒角,所述翼型加強筋板處設(shè)有與倒角對應(yīng)的焊接坡口,轉(zhuǎn)軸本體和翼型加強筋板之間的焊縫延伸到倒角處,在相鄰的兩個翼型加強筋板之間均勻的焊接一圈擋風(fēng)板,所述擋風(fēng)板位于翼型加強筋板的軸向中間位置。
所述翼型加強筋板是6塊,所述擋風(fēng)板是6塊。
所述擋風(fēng)板是扇形。
本實用新型的有益效果:
1、本實用新型將轉(zhuǎn)軸本體設(shè)計為兩端粗、中間細(xì)的形狀,在較細(xì)的一段焊接上翼型加強筋板,這樣在保證轉(zhuǎn)軸強度及其機械性能的情況下,有效地減輕了轉(zhuǎn)軸的重量,同時轉(zhuǎn)子裝配后兩個翼型加強筋板之間的橫截面積增加,這樣增大了內(nèi)循環(huán)轉(zhuǎn)子通風(fēng)面積,從而可進一步降低發(fā)電機定、轉(zhuǎn)子溫升;在兩個翼型加強筋板之間的中部均勻焊接一圈擋風(fēng)板,即對翼型加強筋板起了加強作用,又使得兩端進入的風(fēng)不會相撞產(chǎn)生渦流,造成風(fēng)的能量損失,擋風(fēng)板在此對風(fēng)起了導(dǎo)向作用,使風(fēng)按照設(shè)計的路線循環(huán)流動,本實用新型的翼型加強筋板和轉(zhuǎn)軸本體之間的焊縫延伸到轉(zhuǎn)軸本體較粗的兩端,使得焊接方便,且焊縫更為牢靠。
2、在轉(zhuǎn)軸本體周向均勻的焊接6塊翼型加強筋板,每塊之間的角度為60度,每兩個相鄰的翼型加強筋板之間焊接一扇形的擋風(fēng)板,翼型加強筋板和擋風(fēng)板的合理布局可有效提高內(nèi)循環(huán)轉(zhuǎn)子的通風(fēng)效率。
附圖說明
附圖1為本實用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為本實用新型橫截面剖視圖。
附圖中所示標(biāo)號:1、轉(zhuǎn)軸本體;2、翼型加強筋板;3、擋風(fēng)板;4、焊接坡口。?
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如附圖1、2所示,一種發(fā)電機轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu),包括轉(zhuǎn)軸本體1,所述轉(zhuǎn)軸本體1中間段的截面直徑小于兩端的截面直徑,在轉(zhuǎn)軸本體1直徑較小的中間段位置的圓周方向均勻焊接若干塊翼型加強筋板2,所述轉(zhuǎn)軸本體1的中間段和兩端的連接處設(shè)有過渡倒角,所述翼型加強筋板2處設(shè)有與倒角對應(yīng)的焊接坡口4,轉(zhuǎn)軸本體1和翼型加強筋板2之間的焊縫延伸到倒角處,在相鄰的兩個翼型加強筋板2之間均勻的焊接一圈擋風(fēng)板3,所述擋風(fēng)板3位于翼型加強筋板2的軸向中間位置。
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