[實用新型]具有抽氣裝置的船用應急消防泵自吸系統有效
| 申請號: | 201520355148.7 | 申請日: | 2015-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN204677445U | 公開(公告)日: | 2015-09-30 |
| 發明(設計)人: | 焦迎迎 | 申請(專利權)人: | 天津泵業機械集團有限公司 |
| 主分類號: | F04D9/02 | 分類號: | F04D9/02 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人: | 朱瑜 |
| 地址: | 300400 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 裝置 應急 消防泵 系統 | ||
技術領域
本實用新型屬于船舶消防泵技術領域,特別是涉及一種具有抽氣裝置的船用應急消防泵自吸系統。
背景技術
為了消防安全按照船舶入級建造規范,船舶必須在主機艙以外設置應急消防泵用于在機艙主消防泵失效情況下能起到消防滅火的作用。在應急消防泵啟動之前,需要通過自吸系統將管路中的空氣全部抽吸干凈。傳統的抽氣裝置一般分為氣動抽氣裝置或機械抽氣裝置,前述氣動抽氣裝置需要外接氣源,由于船艙的空間有限且考慮到外接氣源的安全性,故氣動抽氣裝置受到使用工況的限制;前述的機械抽氣裝置,由于摩擦輪容易出現丟轉現象,造成抽氣速率慢,工作效率低。
發明內容
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、可滿足空間狹窄使用工況、提高抽氣效率且具備安全可靠性的具有抽氣裝置的船用應急消防泵自吸系統。
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:
具有抽氣裝置的船用應急消防泵自吸系統,其特征在于:包括應急消防泵、與應急消防泵進口連通的管路、真空泵和氣液分離缸,在應急消防泵與真空泵之間的管路上依次設有液位開關、過濾器、單向閥和電磁閥,所述管路另一端連接真空泵和真空泵電機,所述真空泵出口連接氣液分離缸,在應急消防泵的出口設有壓力繼電器。
本實用新型還可以采用如下技術方案:
所述真空泵采用水環式真空泵。
所述液位開關、電磁閥、壓力繼電器和真空泵電機均采用具有防爆和絕緣功能的液位開關、電磁閥、壓力繼電器和真空泵電機。
本實用新型具有的優點和積極效果是:由于本實用新型采用上述技術方案,通過利用船用電機帶動水環式真空泵對消防泵及管路進行抽氣,當液體達到液位開關預定位置時,液位開關發出信號啟動消防泵,當消防泵出口壓力到壓力繼電器設定壓力時,壓力繼電器發出信號關閉水環式真空泵,水環式真空泵停止抽真空。若消防泵工作時,出口壓力降低,壓力繼電器會再次發出信號,啟動水環式真空泵,對消防泵及管路進行抽氣。本自吸系統實現了電動控制抽氣裝置,自吸可靠、效率高、流量大,可有效防止消防泵干運轉。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中:1、應急消防泵;2、真空泵電機;3、水環式真空泵;4、氣液分離缸;5、電磁閥;6、單向閥;7、過濾器;8、液位開關;9壓力繼電器;10、管路。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下:
請參閱圖1,具有抽氣裝置的船用應急消防泵自吸系統,包括應急消防1泵、與應急消防泵進口連通的管路10、真空泵和氣液分離缸4。在應急消防泵與真空泵之間的管路10上依次設有液位開關8、過濾器7、單向閥6和電磁閥5,所述管路另一端連接真空泵和真空泵電機2,所述真空泵出口連接氣液分離缸4,在應急消防泵的出口設有壓力繼電器9。
所述真空泵采用水環式真空泵3。
所述液位開關、電磁閥、壓力繼電器和真空泵電機均采用具有防爆和絕緣功能的液位開關、電磁閥、壓力繼電器和真空泵電機。
通過液位開關探測液面高度,當液面達到預定高度,船用應急消防泵開始工作,船用應急消防泵工作后,出口壓力增大,達到壓力繼電器預定壓力時,水環式真空泵關閉,即可停止抽真空。
由于本自吸系統利用船用電機帶動水環式真空泵對消防泵及管路進行抽氣,無需外接氣源,使用安全可靠,節省空間,不受使用工況的限制;同時還可提高了抽氣效率。
本實用新型附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。
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