[實用新型]一種螺旋式深耕深松機

有效

• 申請號: 201520354037.4
• 申請日: 2015-05-28
• 公開（公告）號: CN204681793U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 李深文
• 申請（專利權）人: 李深文
• 主分類號: A01B33/12
• 分類號: A01B33/12;A01B71/00
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254
• 代理人: 胡燕

技術領域

本實用新型涉及農業耕作領域，具體涉及一種螺旋式深耕深松機。

背景技術

現有的深耕深松機的上車布置沒有特定的布局，使得深耕深松機的整體的分布不均勻，容易影響深耕深松機工作的穩定性，大大降低了深耕深松機工作的可靠性。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、布局緊湊合理、對駕駛員的影響小的螺旋式深耕深松機。

為了解決上述技術問題，本實用新型包括車架、履帶裝置、駕駛室、液壓油箱、柴油機泵組、支架、粉壟裝置、冷卻器，所述車架上設有履帶裝置，在車架的平臺面的前端靠左側位置處設有駕駛室，在車架的平臺面的前端靠右側位置處設有柴油機泵組，在車架的平臺面上設有液壓油箱，液壓油箱與駕駛室處于一側，在車架的平臺面的后端設有支架，支架上設有粉壟裝置，在靠近在車架的平臺面的后端處設有冷卻器，所述冷卻器設在液壓油箱和柴油機泵組之間。通過駕駛室、液壓油箱、柴油機泵組、支架、粉壟裝置和冷卻器平均布置在車架的平臺面上，使螺旋式深耕深松機的重心更穩定，布局緊湊合理，因為冷卻器設置在靠近在車架的平臺面的后端處，遠離駕駛室的位置，則冷卻器工作對駕駛室里的駕駛員的影響小。

作為本實用新型的進一步改進，在車架的平臺面上可以設有將柴油機泵組罩住的柴油機罩。

作為本實用新型的進一步改進，在車架的平臺面上可以設有與駕駛室連接的凸臺，在駕駛室和凸臺的連接處設有緩沖墊。設有的緩沖墊可以減輕螺旋式深耕深松機在工作時駕駛室對車架的平臺面的沖擊力，提高該螺旋式深耕深松機的穩定性。

作為本實用新型的進一步改進，在車架的平臺面上可以設有與液壓油箱連接的凸臺，在液壓油箱和凸臺的連接處設有緩沖墊。設有的緩沖墊可以減輕螺旋式深耕深松機在工作時液壓油箱對車架的平臺面的沖擊力，提高該螺旋式深耕深松機的穩定性。

作為本實用新型的進一步改進，在車架的平臺面上可以設有與柴油機泵組連接的凸臺，在柴油機泵組和凸臺的連接處設有緩沖墊。設有的緩沖墊可以減輕螺旋式深耕深松機在工作時柴油機泵組對車架的平臺面的沖擊力，提高該螺旋式深耕深松機的穩定性。

綜上所述，本實用新型的優點是結構簡單、布局緊湊合理、對駕駛員的影響小。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式來對本實用新型做進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型的俯視圖。

圖2為本實用新型的側視圖。

具體實施方式

????由圖1至圖2所示，本實用新型包括車架1、履帶裝置2、駕駛室3、液壓油箱4、柴油機泵組、支架6、粉壟裝置7、冷卻器8，所述車架上設有履帶裝置2，在車架1的平臺面的前端靠左側位置處設有駕駛室3，在車架1的平臺面的前端靠右側位置處設有柴油機泵組，在車架1的平臺面上設有將柴油機泵組罩住的柴油機罩9，在車架1的平臺面上設有液壓油箱4，液壓油箱4與駕駛室3處于一側，在車架1的平臺面的后端設有支架6，支架6上設有粉壟裝置7，在靠近在車架1的平臺面的后端處設有冷卻器8，所述冷卻器8設在液壓油箱4和柴油機泵組之間，在車架1的平臺面上設有與駕駛室3連接的凸臺10，在駕駛室3和凸臺10的連接處設有緩沖墊11，在車架1的平臺面上設有與液壓油箱4連接的凸臺10，在液壓油箱4和凸臺10的連接處設有緩沖墊11，在車架1的平臺面上設有與柴油機泵組連接的凸臺10，在柴油機泵組和凸臺10的連接處設有緩沖墊11。通過駕駛室、液壓油箱、柴油機泵組、支架、粉壟裝置和冷卻器平均布置在車架的平臺面上，使螺旋式深耕深松機的重心更穩定，布局緊湊合理。柴油機罩對柴油機泵組起到保護的作用。設有的緩沖墊可以減輕螺旋式深耕深松機在工作時駕駛室對車架的平臺面的沖擊力，提高該螺旋式深耕深松機的穩定性。設有的緩沖墊可以減輕螺旋式深耕深松機在工作時液壓油箱對車架的平臺面的沖擊力，提高該螺旋式深耕深松機的穩定性。設有的緩沖墊可以減輕螺旋式深耕深松機在工作時柴油機泵組對車架的平臺面的沖擊力，提高該螺旋式深耕深松機的穩定性，因為冷卻器設置在靠近在車架的平臺面的后端處，遠離駕駛室的位置，則冷卻器工作對駕駛室里的駕駛員的影響小。