[實(shí)用新型]測(cè)繩自動(dòng)釘標(biāo)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520353894.2
• 申請(qǐng)日: 2015-05-28
• 公開（公告）號(hào): CN204700112U
• 公開（公告）日: 2015-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 莫金華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫嶺市新河金泰塑料制品廠
• 主分類號(hào): B21D22/02
• 分類號(hào): B21D22/02;B21D43/00
• 代理公司: 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 33101
• 代理人: 王凱音;翁霽明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)釘標(biāo)機(jī)，尤其是一種釘裝測(cè)繩標(biāo)號(hào)環(huán)的自動(dòng)釘標(biāo)機(jī)。

背景技術(shù)

測(cè)繩是一種常用的測(cè)量工具，在灌注樁澆筑混凝土過程中，常用來測(cè)量空孔，以便確定混凝土面及空孔深度。測(cè)繩上等間距設(shè)有標(biāo)號(hào)環(huán)，用以標(biāo)記刻度，目前加工該標(biāo)號(hào)環(huán)的方法是：使用鉗子從標(biāo)號(hào)條上剪切下一個(gè)標(biāo)號(hào)片（標(biāo)號(hào)條為印有連續(xù)標(biāo)號(hào)的直條狀金屬片），再將該標(biāo)號(hào)片彎曲成環(huán)并包裹壓緊在測(cè)繩上，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，生產(chǎn)效率極低，還容易夾傷手指。部分廠家采用機(jī)器釘裝標(biāo)號(hào)環(huán)，雖然節(jié)省不少力氣，但機(jī)器仍需要手動(dòng)操作，標(biāo)號(hào)條也要手動(dòng)遞送，生產(chǎn)效率不高，也不能保證生產(chǎn)安全。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服上述問題，而提供一種測(cè)繩自動(dòng)釘標(biāo)機(jī)，能自動(dòng)完成遞送標(biāo)號(hào)條、釘裝標(biāo)號(hào)環(huán)的工序，不僅能節(jié)省勞動(dòng)力，提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本，而且能保證人身安全。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種測(cè)繩自動(dòng)釘標(biāo)機(jī)，用于在測(cè)繩上釘裝標(biāo)號(hào)環(huán)，其特征在于：包括機(jī)體和安裝在機(jī)體上的沖壓模塊、送料模塊；所述沖壓模塊包括沖壓電機(jī)、可上下移動(dòng)的沖壓頭、將所述沖壓電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為所述沖壓頭上下運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)組件，沖壓頭的下部固定有沖壓模具，在所述沖壓模具的正下方設(shè)置有墊模，測(cè)繩置于墊模上；所述送料模塊包括垂直于測(cè)繩所在直線而設(shè)置的送料臺(tái)、安裝在送料臺(tái)上可繞一軸線上下擺動(dòng)的夾緊塊、設(shè)置在墊模上方的壓緊桿、驅(qū)動(dòng)送料臺(tái)前后移動(dòng)的第一氣缸、驅(qū)動(dòng)夾緊塊上下擺動(dòng)的第二氣缸、驅(qū)動(dòng)壓緊桿工作的第三氣缸，所述送料臺(tái)上設(shè)有放置標(biāo)號(hào)條的料槽，夾緊塊向下擺動(dòng)夾緊標(biāo)號(hào)條后，第一氣缸驅(qū)動(dòng)送料臺(tái)前進(jìn)將標(biāo)號(hào)條遞送到墊模上，壓緊桿可將標(biāo)號(hào)條壓緊在墊模上，防止標(biāo)號(hào)條移動(dòng)或彈跳。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型所述的沖壓模塊的傳動(dòng)組件包括飛輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)；飛輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)輪、飛輪和連接所述主動(dòng)輪與飛輪的皮帶，主動(dòng)輪與沖壓電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸固定連接，飛輪通過離合器與曲柄軸連接；連桿的一端連接沖壓頭，另一端連接在曲柄軸的曲枴上，曲柄軸上還設(shè)有制動(dòng)器。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型所述的制動(dòng)器包括棘輪、棘爪和杠桿，棘輪固定在曲柄軸上并隨曲柄軸同步旋轉(zhuǎn)，棘輪只有一個(gè)齒槽，棘爪與該齒槽匹配，杠桿的一端連接棘爪，另一端連接牽引裝置，所述牽引裝置可通過杠桿控制棘爪插入或脫離棘輪的齒槽。

沖壓電機(jī)通過飛輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)曲柄軸旋轉(zhuǎn)，常態(tài)是棘爪插在棘輪的齒槽內(nèi)，迫使曲柄軸停轉(zhuǎn)，離合器切換到分離狀態(tài)，飛輪空轉(zhuǎn)；待標(biāo)號(hào)條到位時(shí)，牽引裝置啟動(dòng)，通過杠桿控制棘爪脫離齒槽，離合器切換到接合狀態(tài)，飛輪帶動(dòng)曲柄軸旋轉(zhuǎn)一周，沖壓頭完成一次沖壓行程；牽引裝置復(fù)位，棘爪重新插入棘輪的齒槽內(nèi)，離合器切換到分離狀態(tài)，飛輪空轉(zhuǎn)，待下一次標(biāo)號(hào)條到位。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型所述的沖壓模具包括緊挨著排列的第一沖壓模、第二沖壓模，其中第一沖壓模位于上游，所述墊模包括墊模一、墊模二，所述墊模一、墊模二分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在第一沖壓模、第二沖壓模的正下方。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型所述的墊模一具有開口朝上的凹槽一和位于凹槽一正下方的橫向通孔，所述通孔與測(cè)繩位于同一直線上，測(cè)繩穿過該通孔，所述凹槽一槽底的中部向上突起形成凸模，第一沖壓模與凹槽一等寬，其底部向上凹形成與所述凸模相配合的凹模，第一沖壓模向下沖壓時(shí)伸入凹槽一內(nèi)以完成標(biāo)號(hào)條的沖裁和彎曲；所述墊模二具有開口朝上的凹槽二，所述凹槽二的寬度與彎曲的標(biāo)號(hào)片的尺寸相配合，凹槽二的最低點(diǎn)與墊模一通孔的最低點(diǎn)齊平，測(cè)繩穿過通孔后置于凹槽二內(nèi)，凹槽二的槽底向下凹呈弧形，第二沖壓模與凹槽二等寬，其底部向上凹呈弧形，第二沖壓模沖壓時(shí)下降到凹槽二內(nèi)以使彎曲的標(biāo)號(hào)片成環(huán)并壓緊在測(cè)繩上。

沖壓模具和墊模均為復(fù)合模，前一個(gè)標(biāo)號(hào)環(huán)的成環(huán)沖壓工序和后一個(gè)標(biāo)號(hào)環(huán)的彎曲沖壓工序能夠在沖壓頭的一次行程中同時(shí)完成。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型所述的墊模的上游設(shè)有將凹槽一內(nèi)的彎曲標(biāo)號(hào)片推入凹槽二內(nèi)的推料機(jī)構(gòu)，所述推料機(jī)構(gòu)包括推料頭和第四氣缸，所述推料頭的截面形狀與凹槽一的截面形狀相配合，插接在凹槽一內(nèi)，并可在第四氣缸的驅(qū)動(dòng)下沿凹槽一前后滑動(dòng)。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型所述的沖壓電機(jī)、第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸、第四氣缸和牽引裝置分別通過導(dǎo)線與程控部相連接。標(biāo)號(hào)條的遞送、沖壓頭的沖壓、彎曲標(biāo)號(hào)片的推送均通過程序控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)釘標(biāo)。