[實用新型]一種座椅結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520352213.0 | 申請日: | 2015-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN204670732U | 公開(公告)日: | 2015-09-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馮裕良;趙歡歡;孫偉;石琳;有亞琴;徐寧;崔朋;張皓;陳思賢;韓旭;夏凱迪;姚純政;胡盈;趙瑩 | 申請(專利權(quán))人: | 黃山學(xué)院 |
| 主分類號: | A47C3/00 | 分類號: | A47C3/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 曹政 |
| 地址: | 245000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 座椅 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于日常生活用品技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,是涉及一種座椅結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
座椅結(jié)構(gòu)是日常生活用品中較為常見的。根據(jù)人們的需要,座椅結(jié)構(gòu)一方面需要質(zhì)量可靠,在頻繁使用時不會發(fā)生變形損壞,同時在提高整體質(zhì)量的同時,應(yīng)不斷簡化加工工藝,不斷降低成本。但目前的座椅結(jié)構(gòu)還不能滿足上述要求。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,加工工藝簡單,同時有效提高承受力,提高使用壽命的座椅結(jié)構(gòu)。
要解決以上所述的技術(shù)問題,本實用新型采取的技術(shù)方案為:
本實用新型為一種座椅結(jié)構(gòu),所述的座椅結(jié)構(gòu)包括兩個座椅支撐部、一個座椅座位,所述的兩個座椅支撐部均設(shè)置為環(huán)形結(jié)構(gòu),座椅座位設(shè)置為環(huán)形結(jié)構(gòu),座椅座位分別與兩個座椅支撐部固定連接。
所述的座椅結(jié)構(gòu)還包括靠背部,靠背部設(shè)置為C字形結(jié)構(gòu),靠背部兩端分別與兩個座椅支撐部連接在一起,靠背部與座椅支撐部設(shè)置為一體式結(jié)構(gòu)。
所述的座椅支撐部設(shè)置為由支撐部和扶手部組成的環(huán)形結(jié)構(gòu),支撐部設(shè)置為L型結(jié)構(gòu),扶手部設(shè)置為弧形結(jié)構(gòu),支撐部下端與扶手部下端設(shè)置為一體式結(jié)構(gòu),支撐部上端與扶手部上端設(shè)置為連接在一起的結(jié)構(gòu)。
所述的座椅支撐部設(shè)置為中空管狀結(jié)構(gòu),座椅支撐部設(shè)置為由鋼管卷制而成的結(jié)構(gòu)。
所述的座椅座位上安裝能夠卡裝在座椅座位上的座椅座墊。
所述的兩個座椅支撐部的扶手部與座椅座位之間分別設(shè)置多個加強管件。
采用本實用新型的技術(shù)方案,能得到以下的有益效果:
本實用新型的座椅結(jié)構(gòu),座椅結(jié)構(gòu)由兩個支撐部和一個座椅座位連接而成,座椅支撐部為一體式結(jié)構(gòu),具有較高的承受力,座椅座位分別與兩個座椅支撐部焊接連接,在確保座椅座位與座椅支撐部可靠連接的同時,提高了座椅支撐部的承受力,因此,本實用新型的座椅結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,加工工藝簡單,在保證座椅結(jié)構(gòu)支撐穩(wěn)定的前提下,有效提高座椅結(jié)構(gòu)的承受力,提高了座椅結(jié)構(gòu)使用壽命。
附圖說明
下面對本說明書各附圖所表達的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡要的說明:
圖1為本實用新型所述的座椅結(jié)構(gòu)的正視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1所述的座椅結(jié)構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1所述的座椅結(jié)構(gòu)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖中標(biāo)記分別為:1、座椅支撐部;2、座椅座位;3、靠背部;4、支撐部;5、扶手部;6、座椅座墊;7、加強管件。
具體實施方式
下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本實用新型的具體實施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明:
如附圖1—附圖3所示,本實用新型為一種座椅結(jié)構(gòu),所述的座椅結(jié)構(gòu)包括兩個座椅支撐部1、一個座椅座位2,所述的兩個座椅支撐部1均設(shè)置為環(huán)形結(jié)構(gòu),座椅座位2設(shè)置為環(huán)形結(jié)構(gòu),座椅座位2分別與兩個座椅支撐部1固定連接。上述結(jié)構(gòu)設(shè)置,座椅結(jié)構(gòu)由兩個支撐部和一個座椅座位連接而成,座椅支撐部為一體式結(jié)構(gòu),具有較高的承受力,而座椅座位分別與兩個座椅支撐部焊接連接,在確保座椅座位與兩個座椅支撐部可靠連接的同時,提高了座椅支撐部本身的承受力,因此,本實用新型的座椅結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,加工工藝簡單,在保證座椅結(jié)構(gòu)支撐穩(wěn)定的前提下,有效提高座椅結(jié)構(gòu)的承受力,提高了座椅結(jié)構(gòu)使用壽命。
所述的座椅結(jié)構(gòu)還包括靠背部3,靠背部3設(shè)置為C字形結(jié)構(gòu),靠背部3兩端分別與兩個座椅支撐部1連接在一起,靠背部3與座椅支撐部1設(shè)置為一體式結(jié)構(gòu)。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置,座椅結(jié)構(gòu)的靠背部和座椅支撐部,都使用較少的材料,這樣,有效節(jié)約了座椅結(jié)構(gòu)的制造成本,講話了加工工藝,同時確保使用質(zhì)量。
所述的座椅支撐部1設(shè)置為由支撐部4和扶手部5組成的環(huán)形結(jié)構(gòu),支撐部4設(shè)置為L型結(jié)構(gòu),扶手部5設(shè)置為弧形結(jié)構(gòu),支撐部4下端與扶手部5下端設(shè)置為一體式結(jié)構(gòu),支撐部4上端與扶手部5上端設(shè)置為連接在一起的結(jié)構(gòu)。
所述的座椅支撐部1設(shè)置為中空管狀結(jié)構(gòu),座椅支撐部1設(shè)置為由鋼管卷制而成的結(jié)構(gòu)。鋼管卷制的座椅支撐部,結(jié)構(gòu)簡單,
所述的座椅座位2上安裝能夠卡裝在座椅座位2上的座椅座墊6。
所述的兩個座椅支撐部1的扶手部5與座椅座位2之間分別設(shè)置多個加強管件7。加強管的設(shè)置,進一步提高了座椅支撐部的可靠性,增強了防變形能力。
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