[實用新型]折疊兒童推車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520352160.2 | 申請日: | 2015-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN204713172U | 公開(公告)日: | 2015-10-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王俊馬;王東維 | 申請(專利權)人: | 好孩子兒童用品有限公司 |
| 主分類號: | B62B7/06 | 分類號: | B62B7/06 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 孫仿衛(wèi) |
| 地址: | 215331 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 折疊 兒童 推車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種折疊兒童推車。
背景技術
折疊兒童推車是一種較為常用的嬰幼兒代步產品。而一字形撐架是折疊兒童推車上較為常用的一種撐架,其可折疊,以達到使兒童推車能夠在左右方向上折疊的效果,當其展開時,呈一字形。如附圖1和附圖2所示,現有技術中的一字形撐架,其包括通過轉軸3相轉動連接的第一連桿1和第二連桿2、能夠相對第一連桿1在轉軸3的軸向移動的鎖定片8,同時第一連桿1上具有限制鎖定片8和第一連桿1之間繞轉軸3轉動的踏板7,第一連桿1和第二連桿2分別與位于車架左右兩側部的側支架相轉動連接,鎖定片8上具有與第二連桿2可脫離地相連接的卡勾81,當車架在打開狀態(tài)時,卡勾81與第二連桿2相連接,當車架在折疊狀態(tài)時,卡勾81與第二連桿2相脫離。折疊撐架時,沿軸向拉動鎖片8,使卡勾81與第二連桿2相脫離,再轉動第一連桿1和第二連桿2使二者相靠攏。這種撐架帶有鎖定片,結構相對復雜。
發(fā)明內容
為了解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種折疊兒童推車。
為了達到以上目的,本實用新型采用的技術方案是:一種折疊兒童推車,它包括可打開和折疊的車架、安裝在車架底部的車輪,車架包括分別位于其左右兩側部的兩個側支架,兩個側支架之間連接有撐架,撐架包括第一連桿、與第一連桿通過一轉軸相轉動連接并與第一連桿可沿轉軸的軸向移動的第二連桿,第二連桿上具有與第一連桿可脫離地相連接的鎖塊,第一連桿和第二連桿分別與兩個側支架相轉動連接,當車架在打開狀態(tài)時,第一連桿和第二連桿相對打開并構成長度沿左右方向延伸的一字形,鎖塊與第一連桿相連接,當車架在折疊狀態(tài)時,第一連桿和第二連桿相對收攏,鎖塊與第一連桿相脫離,撐架還包括用于使鎖塊保持與鎖孔相連接的限位機構。
本實用新型折疊兒童推車,其中連接在左右兩個側支架之間的撐架取消了原左右兩根連桿+鎖定片的結構,主要部件只有兩根連桿。在折疊時,移動并轉動其中的一個連桿(連桿與側支架之間雖然只有轉動連接關系,但是依靠其材料自身的彈性可以在兩個連桿的連接處發(fā)生短距離的移動),使鎖塊與=脫離第一連桿,即可完成折疊;在打開時,輕輕踩下撐架使兩個連桿之間相對轉動,使鎖塊與第一連桿連接,完成打開動作并鎖定撐架。
進一步地,第一連桿上開設有與鎖塊可脫離地相插接的鎖孔,當車架在打開狀態(tài)時,鎖塊與鎖孔相插接,當車架在折疊狀態(tài)時,鎖塊與鎖孔相脫離。
進一步地,限位機構包括用于使第一連桿和第二連桿在轉軸的軸向上相互靠近的彈性件。
更進一步地,彈性件可沿轉軸軸向伸縮地套設在轉軸上。
更進一步地,?轉軸的一端具有限位部,彈性件位于第一連桿和第二連桿中的一個與該限位部之間,且彈性件位于第一連桿和第二連桿的同一側。
更進一步地,第二連桿位于第一連桿的前方,彈性件位于第二連桿的前方。
進一步地,鎖塊上具有與第一連桿可滑動相抵且可脫離的斜面,當該斜面的一端部與第一連桿相抵時,第一連桿與第二連桿之間在轉軸的軸向上相對靠近,當該斜面的另一端部與第一連桿相抵時,第一連桿與第二連桿之間在轉軸的軸向上相對遠離。
更進一步地,斜面位于鎖塊的下側。
進一步地,第一連桿或第二連桿上具有能夠用于限制第一連桿和第二連桿之間轉動方向的踏板。
更進一步地,踏板固定連接在第一連桿和第二連桿中的一個上,并且當車架在打開狀態(tài)時,踏板與第一連桿和第二連桿中的另一個的上表面相抵。
進一步地,鎖孔的中心線與轉軸的軸心線相平行,并沿前后方向設置。
進一步地,鎖塊與第二連桿之間一體成型。
由于采用上述技術方案,本實用新型折疊兒童推車,其中連接在左右兩個側支架之間的撐架取消了原左右兩根連桿+鎖定片的結構,主要部件只有兩根連桿,使得外觀更加簡潔,操作更加簡單。
附圖說明
附圖1為本實用新型背景技術中折疊兒童推車的撐架結構示意圖,其中,卡勾與第二連桿相連接;
附圖2為本實用新型背景技術中折疊兒童推車的撐架結構示意圖,其中,卡勾與第二連桿相脫離;
附圖3為本實用新型折疊兒童推車在車架處于打開狀態(tài)時的結構示意圖;
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