[實用新型]一種車用緊急斷電開關

有效

• 申請號: 201520352118.0
• 申請日: 2015-05-27
• 公開（公告）號: CN204680597U
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發明（設計）人: 周峰
• 申請（專利權）人: 江蘇公爵新能源汽車有限公司
• 主分類號: H01H25/06
• 分類號: H01H25/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車用緊急斷電開關，其特征在于，該車用緊急斷電開關依次包括相互連接的：

一總旋轉鈕，位于最頂部，用以當需要接電時總的控制旋轉開關；

一中間按鈕，位于總旋轉鈕下方，用以當需斷開電源時按下；

一前旋轉塊，嵌入總旋轉鈕下方的空腔內，并與總旋轉鈕相互卡動連接，當總旋轉鈕旋轉時，至少能帶動所述前旋轉塊一起轉動；

一中旋轉塊，至少用以與所述前旋轉塊相互卡動連接，當前旋轉塊旋轉時，至少能帶動所述中旋轉塊一起轉動；

接桿及接桿塊，所述接桿塊的一端穿過前旋轉塊與所述中間按鈕的底部連接，另一端穿過中旋轉塊與接桿連接；

一后旋轉塊，與所述接桿的端部連接，當中旋轉鈕旋轉時，至少能帶動所述后旋轉塊一起轉動；

所述前旋轉塊與后旋轉塊之間設置有一復位彈簧，至少用以在按下中間按鈕時，使得各旋轉塊退出并相對錯位，從而使該斷電開關處于斷電狀態。

2.根據權利要求1所述的一種車用緊急斷電開關，其特征在于，該車用緊急斷電開關還包括一預留塊，所述預留塊設置于該車用緊急斷電開關的底部，與后旋轉塊相連接。

3.根據權利要求1或2所述的一種車用緊急斷電開關，其特征在于，所述總旋轉鈕與前旋轉塊相連接時，中間按鈕置于總旋轉鈕的空腔內，所述中間按鈕包括一按鈕凸塊，所述按鈕凸塊高于總旋轉鈕的水平面。

4.根據權利要求3所述的一種車用緊急斷電開關，其特征在于，所述前旋轉塊靠近總旋轉鈕一側設置有復數個第一凹槽，所述第一凹槽的形狀與總旋轉鈕的空腔的形狀保持一致。

5.根據權利要求4所述的一種車用緊急斷電開關，其特征在于，所述前旋轉塊的內部設置有復數個條狀第二凹槽，所述中旋轉塊的外表面均勻分布有復數個條狀凸條，該凸條與第二凹槽卡接配合，完成前旋轉塊帶動中旋轉塊旋轉。

6.根據權利要求5所述的一種車用緊急斷電開關，其特征在于，所述前旋轉塊、中旋轉塊的中間均設置有一通孔，至少用以供接桿或接桿塊通過。

7.根據權利要求4-6中任一項所述的一種車用緊急斷電開關，其特征在于，該車用緊急斷電開關還包括一鎖緊裝置，至少用以進一步保證行車安全。

8.根據權利要求3所述的一種車用緊急斷電開關，其特征在于，所述總旋轉鈕的外側表面上均勻分布有復數個棱條，至少用以增加旋轉時的摩擦力。