[實用新型]一種臥式反應器軸端密封裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520351918.0 | 申請日: | 2015-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN204739223U | 公開(公告)日: | 2015-11-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王選盈;郭崇斌;高賽;祝清單;康智南;權(quán)景明 | 申請(專利權(quán))人: | 東營海森密封技術(shù)有限責任公司 |
| 主分類號: | F16J15/34 | 分類號: | F16J15/34;F16J15/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 257000 山東省東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 臥式 反應器 密封 裝置 | ||
1.一種臥式反應器軸端密封裝置,其特征在于:安裝在壓力為中低壓、重載的各種反應器密封腔體中,密封腔體外圍設(shè)置有多個安裝螺孔,通過安裝螺釘五(41)將該密封裝置與密封腔體連接,軸套(10)、短軸套(2)安裝在旋轉(zhuǎn)軸上,在軸套(10)內(nèi)側(cè)與旋轉(zhuǎn)軸接觸面設(shè)置有軸套O環(huán)六(39),在短軸套(2)末端與旋轉(zhuǎn)軸葉輪接觸處設(shè)置有短軸套O環(huán)一(1),軸套(10)與旋轉(zhuǎn)軸通過傳動環(huán)A(30)、傳動環(huán)B(33)通過螺釘(31)連接擠壓夾緊套(34)傳遞扭矩,傳動環(huán)卡環(huán)(32)對夾緊套(34)定位,防止脫落,短軸套(2)與旋轉(zhuǎn)軸通過螺釘一(4)傳遞扭矩,彈簧座(13)與軸套(10)之間通過緊定螺釘二(14)、螺釘七(53)傳遞扭矩,大氣側(cè)動環(huán)(16)、介質(zhì)側(cè)動環(huán)(54)與彈簧座(13)之間通過配合凸耳傳遞扭矩,節(jié)流環(huán)組件(3)與短軸套(2)之間通過間隙設(shè)計,達到節(jié)流降壓的作用,軸承壓蓋(40)與軸承箱(23)通過螺釘二(28)進行連接,大氣側(cè)靜環(huán)座(20)與介質(zhì)側(cè)靜環(huán)座(11)、軸承箱(23)通過螺釘六(48)進行連接,靜環(huán)壓板(7)與介質(zhì)側(cè)靜環(huán)座(11)通過螺釘一(5)進行連接,浮環(huán)座(62)與浮環(huán)壓蓋(59)通過螺釘一(5)進行連接,浮環(huán)座(62)與介質(zhì)側(cè)靜環(huán)座(11)通過螺釘八(64)進行連接,軸承壓蓋(40)上設(shè)置有集裝片(38)安裝螺紋孔,通過螺釘四(36)、彈簧墊片(37)對集裝片(38)固定于軸承壓蓋(40)上面,集裝片(38)末端安裝于軸套(10)外側(cè)的集裝片定位槽中,大氣側(cè)靜環(huán)(17)通過安裝在大氣側(cè)靜環(huán)座(20)上面的防轉(zhuǎn)銷(19)來防止大氣側(cè)靜環(huán)(17)隨大氣側(cè)動環(huán)(16)轉(zhuǎn)動,介質(zhì)側(cè)靜環(huán)(8)通過介質(zhì)側(cè)靜環(huán)壓板(7)、O環(huán)二(9)之間的間隙、體積關(guān)系來壓緊介質(zhì)側(cè)靜環(huán)(8)防止隨介質(zhì)側(cè)動環(huán)(54)轉(zhuǎn)動,適應旋轉(zhuǎn)軸較小的擺動,動環(huán)卡環(huán)(12)安裝在彈簧座(13)卡環(huán)槽中,在組裝過程中固定大氣側(cè)動環(huán)(16)、介質(zhì)側(cè)動環(huán)(54),推環(huán)(15)安裝于動環(huán)背面,是彈簧B(52)頂緊推環(huán)(15),使動靜環(huán)貼合,大氣側(cè)靜環(huán)(17)與大氣側(cè)靜環(huán)座(20)之間設(shè)有O環(huán)三(18),大氣側(cè)靜環(huán)座(20)與軸承箱(23)之間設(shè)有O環(huán)四(22)、O環(huán)八(43)、O環(huán)九(44),軸承(24)與軸套(10)之間設(shè)有O環(huán)五(25),大氣側(cè)靜環(huán)座(20)與介質(zhì)側(cè)靜環(huán)座(11)之間設(shè)有O環(huán)十(47),介質(zhì)側(cè)靜環(huán)座(11)與密封腔體之間設(shè)有O環(huán)十一(49),大氣側(cè)動環(huán)(16)與彈簧座(13)之間設(shè)有O環(huán)十二(50),彈簧座(13)與軸套(10)之間設(shè)有O環(huán)十三(51),介質(zhì)側(cè)動環(huán)(54)與彈簧座(13)之間設(shè)有O環(huán)十四(55),浮環(huán)座(62)與介質(zhì)側(cè)靜環(huán)座(11)之間設(shè)有O環(huán)十五(57)、O環(huán)十八(58),浮環(huán)座(62)與密封腔體之間設(shè)有O環(huán)十七(63),浮環(huán)(61)與軸套(10)之間設(shè)有一定間隙,通過防轉(zhuǎn)銷釘二(60)防止浮環(huán)(61)隨軸套(10)旋轉(zhuǎn),并且浮環(huán)(61)背部設(shè)有彈簧A(6)使浮環(huán)(61)具有良好的浮動性,軸承壓蓋(40)端面設(shè)置軸承注油口GI(35)與出油口GR(29),便于加注潤滑油脂和檢查加注油脂的量,軸承箱端面設(shè)置有沖洗流體入口F、阻塞流體入口LBI、阻塞流體出口LBO、引漏口D,沖洗入口F引入與密封介質(zhì)相容的流體,減少密封介質(zhì)與密封接觸,阻塞流體入口LBI、阻塞流體出口LBO引入高于F口介質(zhì)沖洗介質(zhì)壓力0.1-0.2MPa的阻塞流體并形成循環(huán),給密封端面摩擦副提供潤滑和帶走摩擦熱,引漏口D可以及時有效的觀測大氣側(cè)密封的運行情況,LBO、LBI、D各接口底孔轉(zhuǎn)折處泄漏點通過銷釘一(45)、銷釘二(46)、銷釘三(56)封堵焊補,車削表面處理達到,軸承(24)安裝于軸承箱(23)內(nèi),內(nèi)徑安裝于軸套(10)上面,軸承(24)外側(cè)使用軸承卡環(huán)(26)對軸承(24)進行定位,軸承兩側(cè)設(shè)有骨架油封一(21)、骨架油封二(27)防止軸承(24)潤滑脂在間隙中流出。
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