[實用新型]可調節舵機有效
| 申請號: | 201520351412.X | 申請日: | 2015-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN205033231U | 公開(公告)日: | 2016-02-17 |
| 發明(設計)人: | 王軻;張健;譚亞杰;邱征自 | 申請(專利權)人: | 上海劍客機器人科技有限公司 |
| 主分類號: | B25J17/00 | 分類號: | B25J17/00;B25J9/12 |
| 代理公司: | 寧波理文知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33244 | 代理人: | 孟湘明 |
| 地址: | 200000 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調節 舵機 | ||
技術領域
本實用新型涉及舵機,特別涉及一種可調節舵機,該可調節舵機設置有一組動力源,通過調節各該動力源的方式對該可調節舵機的輸出功率進行調節。
背景技術
舵機被廣泛應用于模型和智能機器人。在智能機器人領域中,舵機被用于智能機器人的關節,以實現關節的轉動。但是現在市場提供的舵機越來越不能滿足智能機器人發展的需要。目前,雙足智能機器人的高度普遍都在60厘米以下,其原因在于,用于雙足機器人關節處的舵機的功率密度達不到要求。而市場沒有提供滿足設計高于60厘米的雙足機器人要求的舵機。
功率密度是考核舵機性能的關鍵指標。而影響舵機功率密度的因素有舵機的質量和舵機的輸出功率。在智能機器人領域中,對舵機的質量要求是非常嚴格的,舵機減少一克重量在智能機器人領域可被認為是極大的進步。但是市場上所提供的舵機結構,不利于智能機器人設計制造者修改,以使得傳統舵機達到設計要求。
傳統舵機包括傳統的舵機包括一電機,一控制電路板,一電位器和一組變速齒輪組和一外殼。電機、控制電路板、電位器和變速齒輪被收納至外殼。傳統舵機中,電機,控制電路板,電位器,變速齒輪都不容易更換。因此設計和制造智能機器人,特別是雙足智能機器人時,只能根據市場上的舵機性能設計制造,大大阻礙了智能機器人的發展,特別是雙足智能機器人的發展。若有一種可根據設計制造的需要,便于修改替換的舵機,則可大大促進智能機器人的發展。
值得一提的是,傳統舵機并沒有制動元件。當需要將設置在傳統舵機上的一工件轉動至一預設位置時,若傳統舵機將該工件轉動至預設位置,則由于慣性,該工件會繼續向前轉動,超過預設位置才停止。此時需要將傳統舵機反方向旋轉,才能將該工件轉動至預設位置。也就是說,傳統舵機需要完成二次轉動才能將該工件轉動至預設位置。若傳統舵機具有制動系統,則可只需要轉動一次,則能將該工作轉動至預設位置,從而提高工作效率。但是,市面上并沒有具有制動元件的舵機。
此外,舵機作為智能機器人的關鍵部件,舵機的工作狀態關系到整個智能機器人的工作狀態,若能及時發現舵機的工作狀態異常,則能避免整個智能機器人受到更嚴重的損壞。但是,目前,市面上提供的舵機,并沒有提供檢測舵機內部的工作狀態的功能。
實用新型內容
本實用新型的一個目的在于提供一可調節舵機,該可調節舵機提供一可拆卸的動力提供部,以便于根據需要調節該動力提供部。
本實用新型的另一個目的在于一可調節舵機,該動力提供部提供一組動力源,通過調節動力源以調節本實用新型可調節舵機的輸出功率和/或質量。
本實用新型的另一個目的在于提供一可調節舵機,該可調節舵機提供一傳動輸出部,以便于根據需要調節該傳動輸出部。
本實用新型的另一個目的在于提供一可調節舵機,該傳動輸出部提供一可拆卸的傳動部,以便于根據需要調節該傳動部。
本實用新型的另一個目的在于提供一可調節舵機,該可調節舵機提供一可拆卸的輸出部,以便于根據需要調節該輸出部。
本實用新型的另一個目的在于提供一可調節舵機,該動力提供部提供一組動力源,該組動力源可拆卸地被設置于該動力提供部。
本實用新型的另一個目的在于提供一可調節舵機,該動力提供部提供一組動力源容納腔,該組動力源容納腔供收納該組動力源。
本實用新型的另一個目的在于提供一可調節舵機,該動力提供部提供一附加裝置容納腔,以便于根據需要設置附加裝置。
本實用新型的另一個目的在于提供一可調節舵機,該動力提供部提供一制動器,以便于提供制動效率。
本實用新型的另一個目的在于提供一可調節舵機,該動力提供部提供一控制模塊,該控制模塊可操作地連接各該動力源,以便于調節各該動力源。
本實用新型的另一個目的在于提供一可調節舵機,該可調節舵機提供一檢測裝置供檢測該可調節舵機的狀態,該檢測裝置可操作地連接該控制模塊,以協助該控制模塊調節該可調節舵機的工作狀態。
本實用新型的另一個目的在于提供一可調節舵機,該可調節舵機結構簡單,便于維護。
為了實現上述目的,本實用新型提供了一可調節舵,包括:
一動力提供部和一傳動輸出部,該動力提供部可拆卸地連接該傳動輸出部,該動力提供部向該傳動輸出部提供動力,該傳動輸出部輸出動力,其中,該動力提供部進一步包括一組動力源,各該動力源向該傳動輸出部提供動力,其中,通過調節該動力源以調節該可調節舵機的輸出功率和質量。
該動力提供部進一步包括:
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