[實用新型]一種圓柱鋰離子電池組導電板

有效

• 申請號: 201520350521.X
• 申請日: 2015-05-27
• 公開（公告）號: CN204760462U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 賈進前;楊利軍;趙麗娟
• 申請（專利權）人: 山西皇城相府中道能源有限公司
• 主分類號: H01M2/20
• 分類號: H01M2/20
• 代理公司: 山西五維專利事務所(有限公司) 14105
• 代理人: 茹牡花

技術領域

本實用新型屬于鋰離子電池PACK技術領域，具體涉及一種圓柱鋰離子電池組導電板。

背景技術

隨著經濟的發展，環境污染和能源短缺等問題變得日益嚴重，在環境保護，節能降耗以及綠色可再生能源開發的推動下，鋰離子電池作為一種新型動力電池被大量研究。鋰離子電池具有體積小、重量輕、能量密度高、循環壽命好、綠色環保、安全性能高等優點，近年來關于其基礎材料研究以及制造技術都取得了很大的進展。鋰離子電池逐漸取代傳統的鉛酸電池、鎳氫電池，從傳統的便攜式通訊電子設備、電動自行車、電動摩托車的應用，衍生到大的電動汽車、以及儲能電站的應用，具有非常可觀的市場發展前景。

鋰電池PACK模組將單體鋰電池通過一定的串、并聯方式排列、固定、連接，從而滿足電池組在終端市場的應用需求。但是，傳統的電池模組通過一整塊導電板對電池的正、負極進行固定，這就對單體電池性能的一致性提出了較高的要求：具有一致的充放電性能以及循環性能。然而，由于材料性能、制造工藝以及人為因素等影響，即使我們可以保證單體電池的初始性能一致性，但是單體電池的使用差異性是不可避免的。因此，對于單體電池的便攜快速拆卸、更換顯得及其重要。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有的鋰離子電池組單體電池不能夠快捷方便的拆卸、更換、不利于電池組維修的問題，而提供一種圓柱鋰離子電池組導電板。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種圓柱鋰離子電池組導電板，包括一對分別安裝在電池組(1)兩側的導電板，其中：所述的導電板包括W型導電板(2)、長凹型導電板(3)和短直型導電板(4)；在所述的W型導電板(2)上間隔設有正、負極連接孔(5)且對應電池組(1)的單體電池；在所述的長凹型導電板(3)的兩端分別設有正、負極連接孔(5)，在所述的短直型導電板(4)的兩端分別設有負極連接孔(6)；所述的長凹型導電板(3)的正極連接孔對應W型導電板(2)的正極連接孔并通過螺母安裝在電池組(1)上；所述的長凹型導電板(3)位于W型導電板(2)上面，且長凹型導電板(3)的負極連接孔對應W型導電板(2)的負極連接孔并通過螺母安裝在電池組(1)上；所述的短直型導電板(4)位于W型導電板(2)上面，且短直型導電板(4)兩端的負極連接孔對應W型導電板(2)的負極連接孔，并通過螺母安裝在電池組(1)上。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

1、本實用新型可拆卸的導電板設計，方便單體電池的快速便捷拆卸、更換，有利于電池組的維修。

2、由于本實用新型降低了傳統整體導電板設計，單體電池更換的復雜性，從而進一步提高了工作效率。

3、本實用新型可拆卸導電板的設計，使得電池組具有很好的散熱性能，安全性能得到了提高。

4、本實用新型具有結構簡單，實用性強，適合大范圍推廣等優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的正面結構示意圖。

圖2是本實用新型的立體結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，一種圓柱鋰離子電池組導電板，包括一對分別安裝在電池組1兩側的導電板，其中：所述的導電板包括W型導電板2、長凹型導電板3和短直型導電板4；在所述的W型導電板2上間隔設有正、負極連接孔5且對應電池組1的單體電池；在所述的長凹型導電板3的兩端分別設有正、負極連接孔5，在所述的短直型導電板4的兩端分別設有負極連接孔6；所述的長凹型導電板3的正極連接孔對應W型導電板2的正極連接孔并通過螺母安裝在電池組1上；所述的長凹型導電板3位于W型導電板2上面，且長凹型導電板3的負極連接孔對應W型導電板2的負極連接孔并通過螺母安裝在電池組1上；所述的短直型導電板4位于W型導電板2上面，且短直型導電板4兩端的負極連接孔對應W型導電板2的負極連接孔，并通過螺母安裝在電池組1上。