[實用新型]一種左右獨立對稱式冷軋管軋管機軋制中減速機構

有效

• 申請號: 201520350305.5
• 申請日: 2015-05-28
• 公開（公告）號: CN204769888U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 潘益忠
• 申請（專利權）人: 潘益忠
• 主分類號: B21B35/12
• 分類號: B21B35/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及管材軋制設備的技術領域，特別是一種左右獨立對稱式冷軋管軋管機軋制中減速機構。

背景技術

冷軋管機是利用環孔形對荒管進行冷態軋制的工藝設備。該機具有較好的開坯性能，也能軋制普通精度的有色金屬無縫管。冷軋管機最大特點為材料利用率高，且精度及表面粗糙度均優于冷拔管。傳統的冷軋管設備的驅動中心與軋制中心共同設置，軋制鋼管產生的雜質很容易流到齒輪箱內，導致潤滑效果差，使用壽命短，且軸承座、軸承與大齒輪在兩連桿之間，影響軋制中心的高度，傳統的偏心齒輪連接在一體，設計位置不夠，導致配重不足而速度開不起來。

實用新型內容

為解決上述鋼管軋制過程中雜質影響齒輪箱潤滑、配重不足而導致速度達不到等問題，本實用新型的目的是提供一種使用壽命長、左機體與右機體獨立設置、提高設備的運行速度、噪音低的左右獨立對稱式冷軋管軋管機軋制中減速機構。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案：

一種左右獨立對稱式冷軋管軋管機軋制中減速機構，包括驅動中心與軋制中心，所述的驅動中心包括左機體，軋制中心包括右機體，左機體與右機體相鄰設置，且左機體側面安裝有帶輪，帶輪上的轉軸設置于左機體內，轉軸上對稱式設有兩主動齒輪，主動齒輪與從動齒輪嚙合，從動齒輪與配重齒輪嚙合，從動齒輪與配重齒輪在左機體內側分別連接有偏心軸配重塊與配重塊，偏心軸配重塊連接連桿，連桿延伸至右機體內與多輥機架相連，多輥機架上安裝有軋輥，在左機體相鄰右機體處安裝有夾緊裝置，且夾緊裝置與右機體連通。

作為優選，所述的多輥機架在右機體內為可移動式安裝。

本實用新型的有益條件在于：使用壽命長，提高設備運行速度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種左右獨立對稱式冷軋管軋管機軋制中減速機構，包括驅動中心與軋制中心，所述的驅動中心包括左機體1，軋制中心包括右機體9，左機體1與右機體9相鄰設置，且左機體1側面安裝有帶輪2，帶輪2上的轉軸3設置于左機體1內，轉軸3上對稱式設有兩主動齒輪4，主動齒輪4與從動齒輪5嚙合，從動齒輪5與配重齒輪7嚙合，從動齒輪5與配重齒輪7在左機體1內側分別連接有偏心軸配重塊6與配重塊8，偏心軸配重塊6連接連桿10，連桿10延伸至右機體9內與多輥機架11相連，多輥機架11上安裝有軋輥12，在左機體1相鄰右機體9處安裝有夾緊裝置13，且夾緊裝置13與右機體9連通。所述的多輥機架11在右機體9內為可移動式安裝。本實用新型的左機體1與右機體9相互獨立設置，軋制中心軋制鋼管是雜質不會流入驅動中心影響運行，潤滑效果好，延長使用壽命，主動齒輪4在同一轉軸3上設置，使得兩主動齒輪4對稱性好，安裝方便，主動齒輪4的兩側設置，在配重不足的情況下可增加配重齒輪7與配重塊8，增加了配重塊8可提供設備的運行速度，使用于規格大的鋼管的軋制，夾緊裝置13夾住待軋制的管材，通過連桿10帶動多輥機架11的往復運動，使得軋輥12對管材進行軋制，達到軋制管材的效果，且驅動中心利用左機體1的封閉設置，降低噪音。