[實用新型]變壓器本體油冷卻裝置

有效

• 申請號: 201520349901.1
• 申請日: 2015-05-27
• 公開（公告）號: CN204632516U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發明（設計）人: 李華;肖富君;鞠寧;鄭春紅;張慶軍;楊麗;彭娟;程濤;相崢;于曉
• 申請（專利權）人: 肖富君
• 主分類號: H01F27/12
• 分類號: H01F27/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種變壓器油處理設備，特別涉及一種變壓器本體油冷卻裝置。

背景技術

?????變壓器油是構成變壓器主絕緣的材料之一，就絕緣而言，特別對于超高壓大容量變壓器，其油中含氣量的高低對變壓器絕緣有較大影響，這是由于氣體可能在設備內聚集起來而形成氣泡，特別是當溫度和壓力驟然下降而形成的氣泡，聚集在絕緣紙層內或表面時容易產生局部放電。變壓器本體油在工作過程中容易出現油溫升高，升高后的油溫容易產生氣泡，容易造成變壓器設備的氧化，變壓器漏油，補油后造成空氣聚集在瓦斯繼電器里，油位計假指示，巡檢人員未及時發現，氣溫驟降，油內溶解的空氣析出進入瓦斯繼電器導致重瓦斯保護動作跳車。

發明內容

本實用新型的目的就是針對現有技術存在的上述缺陷，提供一種變壓器本體油冷卻裝置。

其技術方案是：包括變壓器油箱、散熱管、儲油箱、油泵、循環管、電機、散熱噴頭、傳動輪、皮帶、風扇、傳動軸，變壓器油箱的底部通過出油管連接散熱管，散熱管的頂部連接儲油箱，所述的儲油箱的出口通過循環管連接變壓器油箱，所述的散熱管的底部連接油泵，所述的循環管的末端設有散熱噴頭，變壓器油箱的外部設有傳動軸，所述的變壓器油箱的底部設有電機，電機的輸出軸連接傳動輪，傳動輪通過皮帶連接傳動軸，所述的傳動軸的一端設有風扇，傳動軸的另一端連接散熱噴頭，所述的風扇位于散熱管的外部，所述的散熱噴頭包括噴油座、閥芯、螺套、閥墊、旋轉刮油桿，閥芯設置在噴油座內，閥芯上設置噴孔，閥芯的端部設置導流槽，導流槽與噴孔相通，導流槽呈直線分布在閥芯的端面上，噴油座內設置有螺套和閥墊，閥墊設置在螺套與閥芯之間，螺套內部設有旋轉刮油桿，旋轉刮油桿連接傳動軸，通過噴孔噴射出水霧狀冷卻油，冷卻效率高，提高了冷卻效果，散熱噴頭的設計提高了變壓器油的噴淋方式，冷卻效果好，旋轉刮油桿即能起到對螺套內壁的刮油作用，又能實現油的散熱推進，提高散熱效果。

所述的旋轉刮油桿的外部設有螺旋刮油片。

所述的變壓器油箱的內部設有散熱循環通道。

本實用新型的有益效果是：提高了變壓器油的處理效率，減少了變壓器油篩的溫度，減少了油中的含氧量，提高了變壓器油的質量，保證了變壓器設備的正常運行。

附圖說明

附圖1是本實用新型的結構示意圖；

附圖2是散熱噴頭的結構示意圖；

上圖中：變壓器油箱1、散熱管2、儲油箱3、油泵4、循環管5、電機6、散熱噴頭7、傳動輪8、皮帶9、風扇10、傳動軸11、散熱循環通道1.1、噴油座7.1、閥芯7.2、噴孔7.3、導流槽7.4、螺套7.5、閥墊7.6、旋轉刮油桿7.7。

具體實施方式

?????結合附圖1-2，對本實用新型作進一步的描述：

本實用新型包括變壓器油箱1、散熱管2、儲油箱3、油泵4、循環管5、電機6、散熱噴頭7、傳動輪8、皮帶9、風扇10、傳動軸11，變壓器油箱1的底部通過出油管連接散熱管2，散熱管2的頂部連接儲油箱3，所述的儲油箱3的出口通過循環管5連接變壓器油箱1，所述的散熱管2的底部連接油泵4，所述的循環管5的末端設有散熱噴頭7，變壓器油箱1的外部設有傳動軸11，所述的變壓器油箱1的底部設有電機6，電機6的輸出軸連接傳動輪8，傳動輪8通過皮帶9連接傳動軸11，所述的傳動軸11的一端設有風扇10，傳動軸11的另一端連接散熱噴頭7，所述的風扇10位于散熱管2的外部，所述的散熱噴頭7包括噴油座7.1、閥芯7.2、螺套7.5、閥墊7.6、旋轉刮油桿7.7，閥芯7.2設置在噴油座7.1內，閥芯7.2上設置噴孔7.3，閥芯7.2的端部設置導流槽7.4，導流槽7.4與噴孔7.3相通，導流槽7.4呈直線分布在閥芯7.2的端面上，噴油座7.1內設置有螺套7.5和閥墊7.6，閥墊7.6設置在螺套7.5與閥芯7.2之間，螺套7.5內部設有旋轉刮油桿7.7，旋轉刮油桿7.7連接傳動軸11，通過噴孔噴7.3射出水霧狀冷卻油，冷卻效率高，提高了冷卻效果，散熱噴頭7的設計提高了變壓器油的噴淋方式，冷卻效果好，旋轉刮油桿7.7即能起到對螺套內壁的刮油作用，又能實現油的散熱推進，提高散熱效果。

其中，旋轉刮油桿7.7的外部設有螺旋刮油片。

其中，變壓器油箱1的內部設有散熱循環通道1.1。

工作原理：使用時，通過泵將高溫的變壓油從變壓器油箱中排出，通過散熱管進行一級散熱，散熱后的油通過循環管進入變壓器油箱，進過散熱管的油在散熱噴頭的作用下進行二級散熱，通過電機帶動傳動軸的作用下，傳動軸即能帶動風扇的轉動，又能利用傳動軸傳送的動力實現散熱噴頭中旋轉刮油桿7.7的轉動，減少了電能的浪費，通過噴孔噴7.3射出水霧狀冷卻油，冷卻效率高，提高了冷卻效果，散熱噴頭7的設計提高了變壓器油的噴淋方式，冷卻效果好，旋轉刮油桿7.7即能起到對螺套內壁的刮油作用，又能實現油的散熱推進，提高散熱效果。