[實用新型]結構緊湊的多頭船用塔吊有效
| 申請號: | 201520349733.6 | 申請日: | 2015-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN204714391U | 公開(公告)日: | 2015-10-21 |
| 發明(設計)人: | 袁文亞 | 申請(專利權)人: | 淮安遠航船用設備制造有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/16 | 分類號: | B66C23/16;B66C23/62;B66C23/64 |
| 代理公司: | 淮安市科文知識產權事務所 32223 | 代理人: | 謝觀素 |
| 地址: | 223001 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 結構 緊湊 多頭 塔吊 | ||
1.?結構緊湊的多頭船用塔吊,包括底座(1),所述底座(1)頂部轉動連接有塔身(2),其特征在于:所述塔身(2)側壁的頂部分別設有多根吊桿,所述吊桿遠離塔身(2)的一端下部分別設有吊鉤,所述吊鉤固定于吊繩的一端,吊繩的另一端與卷揚機固定,所述吊鉤通過吊繩與吊桿活動連接,所述卷揚機分別設于塔身(2)內。
2.?如權利要求1所述的結構緊湊的多頭船用塔吊,其特征在于:所述吊桿包括吊桿A(3)、吊桿B(3’)和吊桿C(3’’),所述吊繩包括分別設于吊桿A(3)、吊桿B(3’)和吊桿C(3’’)的吊繩A(4)、吊繩B(4’)和吊繩C(4’’),所述吊繩A(4)、吊繩B(4’)和吊繩C(4’’)的另一端分別與卷揚機A(6)、卷揚機B和卷揚機C固定。
3.?如權利要求2所述的結構緊湊的多頭船用塔吊,其特征在于:所述卷揚機A(6)、卷揚機B和卷揚機C依次套置于傳動軸(7)上,所述卷揚機A(6)、卷揚機B和卷揚機C分別通過電磁換向聯軸器與傳動軸(7)連接,所述傳動軸(7)由電機A(8)提供驅動力,所述電機A(8)設于塔身(2)內。
4.?如權利要求3所述的結構緊湊的多頭船用塔吊,其特征在于:所述電機A(7)通過減速器(9)與傳動軸(7)傳動連接。
5.?如權利要求1所述的結構緊湊的多頭船用塔吊,其特征在于:所述底座(1)與塔身(2)之間通過相互匹配的內齒環(5)和外齒盤轉動連接,所述內齒環(5)固定于底座(1)的頂部,外齒盤固定于塔身(2)的底部。
6.?如權利要求5所述的結構緊湊的多頭船用塔吊,其特征在于:所述外齒盤通過電機B提供驅動力,所述電機B設于底座(1)內。
7.?如權利要求1所述的結構緊湊的多頭船用塔吊,其特征在于:所述底座(1)的底部設有安裝墊板(10)。
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B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉而不能調節且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區或特殊目的的





