[實(shí)用新型]一種礦用安全銷有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520349116.6 | 申請(qǐng)日: | 2015-05-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204623470U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-09-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王宏偉;從龍杰;孫康;張歡;鄭義;包慧敏;于晟胤;羅楠;潘匯馨;龍淼;陳彤;李揚(yáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 王宏偉 |
| 主分類號(hào): | B61G1/00 | 分類號(hào): | B61G1/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 113000 遼寧省撫順市望花*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 安全 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本實(shí)用新型涉及的是一種礦山機(jī)械,具體地說(shuō)是一種礦用安全銷。
背景技術(shù)
目前,現(xiàn)有的礦山設(shè)備通常采用銷連接方式,主要優(yōu)點(diǎn)是在于便于機(jī)械設(shè)備之間連接和拆卸,并且銷的活動(dòng)連接方式通用性強(qiáng),穩(wěn)定性好,但是,目前現(xiàn)有的銷普遍存在連接過(guò)程中容易脫銷的現(xiàn)象,很容易造成礦山事故或者機(jī)械設(shè)備損壞等很嚴(yán)重后果,因此,需要設(shè)計(jì)一種防脫銷的銷應(yīng)用在礦山設(shè)備中。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為解決上述不足,提供一種礦用安全銷,從而實(shí)現(xiàn)礦用連接部件中防止脫銷的目的。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
提供了一種礦用安全銷,銷底部設(shè)有孔腔,拉桿頂部設(shè)有手環(huán),拉桿底部延伸至孔腔的內(nèi)部;拉桿底部設(shè)有錐鐵,拉桿設(shè)在孔腔內(nèi)部的部分套有彈簧;孔腔兩側(cè)壁分別安裝有橫銷,橫銷相對(duì)于銷垂直設(shè)置;橫銷一端延伸至孔腔外部,橫銷另一端延伸至孔腔內(nèi)部;橫銷延伸至孔腔內(nèi)部一端套有小彈簧;銷底部通過(guò)開(kāi)口銷連接有下蓋。
具體的,?所述的孔腔與下蓋構(gòu)成封閉的腔室結(jié)構(gòu),所述的錐鐵為倒三角結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述的橫銷的長(zhǎng)度等于銷半徑長(zhǎng)度。
進(jìn)一步的,所述的孔腔高度不超過(guò)銷總長(zhǎng)度的三分之一。
進(jìn)一步的,?所述的設(shè)有安裝拉桿的通孔,通孔連接銷頂部與孔腔。
本實(shí)用新型具有如下有益的效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,能夠防止脫銷現(xiàn)象,提高礦山生產(chǎn)的安全性,同時(shí),防止由于脫銷帶來(lái)的機(jī)械設(shè)備損壞,避免在礦山生產(chǎn)中受到經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)保護(hù)人工安全。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的總體結(jié)構(gòu)示意圖;
其中,1.手環(huán),2.拉桿,3.銷,3.1.孔腔,4.彈簧,5.錐鐵,6.小彈簧,7.橫銷,8.開(kāi)口銷,9.下蓋。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)上述方案做進(jìn)一步說(shuō)明。?應(yīng)理解這些實(shí)施例是用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不是限制本實(shí)用新型的范圍。實(shí)施例中采用的實(shí)施條件可以根據(jù)具體廠家的條件做進(jìn)一步調(diào)整,未注明的實(shí)施條件通常為常規(guī)實(shí)驗(yàn)中的條件。
請(qǐng)參照?qǐng)D1,圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的總體結(jié)構(gòu)示意圖。
在一種具體實(shí)施例中,提供了一種礦用安全銷,銷3底部設(shè)有孔腔3.1,拉桿2頂部設(shè)有手環(huán)1,拉桿2底部延伸至孔腔3.1的內(nèi)部;拉桿2底部設(shè)有錐鐵5,拉桿2設(shè)在孔腔3.1內(nèi)部的部分套有彈簧4;孔腔3.1兩側(cè)壁分別安裝有橫銷7,橫銷7相對(duì)于銷3垂直設(shè)置;橫銷7一端延伸至孔腔3.1外部,橫銷7另一端延伸至孔腔3.1內(nèi)部;橫銷7延伸至孔腔3.1內(nèi)部一端套有小彈簧6;銷3底部通過(guò)開(kāi)口銷8連接有下蓋9。
具體的,?所述的孔腔3.1與下蓋9構(gòu)成封閉的腔室結(jié)構(gòu),所述的錐鐵5為倒三角結(jié)構(gòu),在工作過(guò)程中,將銷3插在需要連接的連接件連接孔內(nèi),由于彈簧4的作用力下,使錐鐵5向下受力,錐鐵5擠壓兩側(cè)的橫銷7向孔腔3.1運(yùn)動(dòng),因此,橫銷7露在孔腔3.1外部一端能夠起到防止脫銷的作用,此時(shí),小彈簧6受力壓迫;當(dāng)需要將銷3從連接孔內(nèi)拆除時(shí),向上拉動(dòng)手環(huán)1,手環(huán)1帶動(dòng)拉桿2連同錐鐵5向上運(yùn)動(dòng)過(guò),橫銷7受錐鐵5的壓力逐漸減小,橫銷7受小彈簧6反作用力作用下向孔腔3.1內(nèi)運(yùn)動(dòng),直至兩側(cè)的橫銷7在孔腔3.1相接處,橫銷7停止運(yùn)動(dòng),此時(shí),橫銷7完全隱藏在孔腔3.1內(nèi),向上提拉手環(huán)1的同時(shí)還能夠銷3從連接孔中拆分出來(lái)。
進(jìn)一步的,所述的橫銷7的長(zhǎng)度等于銷3半徑長(zhǎng)度,橫銷7既不能從孔腔3.1中脫落,有能夠完全隱藏在孔腔3.1內(nèi)。
進(jìn)一步的,所述的孔腔3.1高度不超過(guò)銷3總長(zhǎng)度的三分之一,這樣在不影響銷3使用強(qiáng)度的情況下,配合橫銷7使用。
進(jìn)一步的,?所述的設(shè)有安裝拉桿2的通孔,通孔連接銷3頂部與孔腔3.1。
最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
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B61G 專門適用于鐵路車輛的連接器;專門適用于鐵路車輛的牽引裝置或緩沖裝置
B61G1-00 包括不同形式的互相嚙合部件,并具有作為連接元件的連桿、桿、銷子、吊環(huán)或鉤的連接器
B61G1-02 . 有通過(guò)圍繞橫向的水平軸線旋轉(zhuǎn)而連接或脫開(kāi)的連桿或桿的
B61G1-10 . 有通過(guò)圍繞垂直軸線旋轉(zhuǎn)而連接或脫開(kāi)的連桿或桿的
B61G1-18 . 有通過(guò)圍繞其本身軸線旋轉(zhuǎn)而連接或脫開(kāi)的連桿或桿的
B61G1-22 . 連桿內(nèi)裝螺桿,以伸長(zhǎng)或縮短連接器
B61G1-28 . 用垂直的螺栓或銷子的





