[實用新型]矩形鋼管的抽油機尾游梁

有效

• 申請號: 201520348704.8
• 申請日: 2015-05-27
• 公開（公告）號: CN204663499U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 鄒祥城;李力;王柱;魏文勇;胡春;張雪松;張振港;王永濤;李亞軍;郝鵬程;馬健強;馮德龍;張恒群;胡勇;韓民強;王紹軍;李春茂;李夫銀
• 申請（專利權）人: 中國石油集團渤海石油裝備制造有限公司;渤海石油裝備（天津）新世紀機械制造有限公司
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00
• 代理公司: 北京國林貿知識產權代理有限公司 11001
• 代理人: 孔祥玲;李桂玲

技術領域

本實用新型涉及一種游梁式抽油機尾游梁，尤其是涉及一種矩形鋼管的抽油機尾游梁。

背景技術

游梁式抽油機是采油生產應用最廣泛的地面動力傳動設備，游梁式抽油機由動力機、齒輪減速器、曲柄、平衡塊、連桿、游梁、支架和驢頭等組成，通過減速器、曲柄連桿將動力機的旋轉運動變為抽油桿和抽油泵的往復運動，實現抽油泵的吸油和排油過程。在油田采油生產中，由于油藏狀況的不斷變化，游梁式抽油機需要經常調整平衡，以保證抽油機上、下行程的負荷均勻，延長設備使用壽命及節能降耗，因此平衡效果直接關系到抽油機的效能。

2013年11月13日公開的中國實用新型專利《自動調平衡游梁式抽油機尾游梁》（公開號CN203285401U），為了克服現有自主平衡方式的游梁式抽油機存在的安全性能差、平衡塊移動范圍小，不能最大限度降低抽油機能耗等不足，本實用新型沿尾游梁縱向固定安裝有2根相互平行的齒條；尾游梁上安裝有平衡游標總成；平衡游標總成的主體為框架結構，尾游梁位于主體框架內；平衡游標總成沿尾游梁的齒條移動；尾游梁的橫斷面為“門”型，尾游梁的上橫板下端2個外側端部垂直固定安裝有側板，側板下端固定安裝有齒條固定板；2根相互平行的齒條固定安裝在尾游梁的齒條固定板下端；上橫板上端面的外端部為軌道。該尾游梁能夠提高抽油機平衡調節范圍；整機部件結構緊湊，有利于降低能耗。但是，橫斷面為“門”型的尾游梁強度低，不能承受大質量的配重塊；其主體為整體結構，不便于拆裝，不能根據載荷調整配重，無法滿足抽油機載荷變化大的生產需要。

實用新型內容

為了克服現有橫斷面為“門”型的尾游梁存在的強度低，不能承受大質量的配重塊；其主體為整體結構，不便于拆裝，不能根據載荷調整配重，無法滿足抽油機載荷變化大的生產需要不足，本實用新型提供一種矩形鋼管的抽油機尾游梁。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：矩形鋼管的抽油機尾游梁包括尾游梁本體、平衡游標總成、電機、減速器，沿尾游梁本體縱向固定安裝有2根相互平行的齒條；平衡游標總成的主體為框架結構，尾游梁本體位于主體框架內；平衡游標總成沿尾游梁本體的齒條移動，尾游梁本體的下端內側固定安裝有電機、減速器，減速器的輸出軸兩端安裝有與齒條相嚙合的齒輪；平衡游標總成沿尾游梁的齒條移動，尾游梁本體的橫斷面為矩形管狀；尾游梁本體的上端縱向固定安裝有相互平行的2條軌道；尾游梁本體的下端縱向固定安裝有相互平行的2條齒條連接架。軌道為角鋼；齒條連接架為角鋼。尾游梁本體的矩形鋼管由4塊鋼板焊接而成。齒條固定安裝在齒條連接架的下方。

平衡游標總成的主體包括上體和下體，上體為倒置的“U”形，下體為“U”形，上體的下端與下體的上端固定連接組成框架結構；下體上固定安裝有電機、減速器。上體由1個橫向配重箱和2個配重箱組成，2個配重箱固定安裝在橫向配重箱下端的兩邊。橫向配重箱前后兩端各安裝有2個腳輪安裝架，安裝在腳輪安裝架上的腳輪沿尾游梁本體上端的軌道移動。

配重箱的下端固定安裝有上體連接板，下體的兩個上端分別固定安裝有下體連接板，上體連接板和所述下體連接板通過螺栓固定連接。上體的側面安裝有電池板；下體上安裝有平衡游標控制器。

本實用新型的有益效果是，結構設計合理，矩形鋼管的尾游梁本體使得配重空間大，整機部件結構緊湊，拆裝方便；能夠根據載荷調整配重，提高了抽油機平衡調節范圍，有利于降低能耗，提高效能。

附圖說明

圖1是本實用新型矩形鋼管的抽油機尾游梁結構示意圖。

圖中：3.尾游梁本體，8.螺栓，9.齒條，13.下體，14.腳輪，15.平衡游標總成，17.螺栓，20.平衡游標控制器，21.齒輪，23.減速器，25.電池板，27.腳輪安裝架，28.軌道，29.配重箱，30.上體，31.橫向配重箱，32.螺栓，34.齒條連接架，36.上體連接板，37.下體連接板。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。但是，本領域技術人員應該知曉的是，本發明不限于所列出的具體實施方式，只要符合本發明的精神，都應該包括于本發明的保護范圍內。

參見附圖1。本實用新型矩形鋼管的抽油機尾游梁，包括尾游梁本體3、平衡游標總成15，平衡游標總成15的主體為框架結構，尾游梁本體3位于主體框架內。