[實用新型]能夠自動告警的遠程車聯網車輛的監控裝置

有效

• 申請號: 201520348638.4
• 申請日: 2015-05-26
• 公開（公告）號: CN204623303U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發明（設計）人: 潘鈺華
• 申請（專利權）人: 北京智視信息科技有限公司
• 主分類號: B60Q5/00
• 分類號: B60Q5/00;B60R16/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種能夠自動告警的遠程車聯網車輛的監控裝置，其特征在于含有分布在車聯網智能終端兩側的第一拱形車載喇叭與第二拱形車載喇叭，所述的第一拱形車載喇叭的面向第二拱形車載喇叭的一側設置有伸縮外殼，所述的第二拱形車載喇叭的面向第一拱形車載喇叭的一側設置有伸縮內殼，第一拱形車載喇叭與第二拱形車載喇叭都帶有音膜、伸縮盒以及充電端口，所述的伸縮內殼伸入伸縮外殼中并同伸縮外殼相滑動連接，所述的伸縮外殼的頂部端面與伸縮內殼的頂部端面都為向下傾斜狀；另外在第一拱形車載喇叭與第二拱形車載喇叭上分別設置有第一溫度繼電器與第二溫度繼電器，所述的第一溫度繼電器與第二溫度繼電器均各自帶有常開觸點，所述的第一溫度繼電器的常開觸點的一端同第一指示燈的正極線相連接，所述的第一溫度繼電器的常開觸點的另一端同第一指示燈的電源的正極相連接，所述的第一指示燈的電源的負極同第一指示燈的負極線相連接，所述的第二溫度繼電器的常開觸點的一端同第二指示燈的正極線相連接，所述的第二溫度繼電器的常開觸點的另一端同第二指示燈的電源的正極相連接，所述的第二指示燈的電源的負極同第二指示燈的負極線相連接。

2.根據權利要求1所述的能夠自動告警的遠程車聯網車輛的監控裝置，其特征在于所述的伸縮外殼的頂部端面與伸縮內殼的頂部端面都帶有貫通孔。

3.根據權利要求1所述的能夠自動告警的遠程車聯網車輛的監控裝置，其特征在于所述的第一拱形車載喇叭帶有向外延伸的金屬導線，所述的第二拱形車載喇叭經由金屬絲同第一拱形車載喇叭相連接。

4.根據權利要求1所述的能夠自動告警的遠程車聯網車輛的監控裝置，其特征在于所述的第一溫度繼電器的上限溫度值設置為第一拱形車載喇叭的最大工作溫度值。

5.根據權利要求1所述的能夠自動告警的遠程車聯網車輛的監控裝置，其特征在于所述的第二溫度繼電器的上限溫度值設置為第二拱形車載喇叭的最大工作溫度值。