[實用新型]發動機中心搖臂模具有效
| 申請號: | 201520348591.1 | 申請日: | 2015-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN204621009U | 公開(公告)日: | 2015-09-09 |
| 發明(設計)人: | 孫林軍 | 申請(專利權)人: | 蘇州萊斯豪精密鑄造有限公司 |
| 主分類號: | B22C7/02 | 分類號: | B22C7/02 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 孫仿衛 |
| 地址: | 215223 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 中心 搖臂 模具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種發動機中心搖臂模具。
背景技術
發動機中心搖臂是汽車發動機上的一個重要部件,其外形較為復雜,且加工精度要求很高,采用傳統的機加工方式來生產零件其工藝復雜,生產效率低下,需要由鑄造來獲取其零件毛坯,再經精加工獲取零件,在鑄造前,需要先經過注蠟來獲取該零件的鑄造用模型,需要設計專用的注蠟模具來實現。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種生產效率高的發動機中心搖臂模具。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:發動機中心搖臂模具,包括動模板和能夠與所述動模板進行配合的定模板,所述模具還具有用于噴入液體蠟的水口,所述動模板上開設有第一凹槽,所述定模板上對應所述第一凹槽處開設有第二凹槽,所述第一凹槽和所述第二凹槽的外形尺寸與所述發動機中心搖臂的前后表面的外形尺寸相一致,所述第一凹槽上側端、右側部和左下角部分別開設有與所述第一凹槽連通的第三凹槽、第四凹槽、第五凹槽,所述定模板上對應所述動模板的第三凹槽、第四凹槽、第五凹槽處設置有第六凹槽、第七凹槽、第八凹槽,所述模具還包括在所述動模板和定模板相緊密配合時能夠配合地插入所述第三凹槽和第六凹槽中的第一插塊、能夠配合地插入所述第四凹槽與所述第七凹槽中的第二插塊和能夠配合地插入所述第五凹槽與所述第八凹槽中的第三插塊,所述第一插塊、第二插塊、第三插塊端部的外形尺寸分別與所述發動機中心搖臂的上、右、左下表面的外形尺寸相一致,所述第一凹槽、第二凹槽、第一插塊、第二插塊和第三插塊組成所述模具的完整形腔。
優選地,所述動模板在所述第三凹槽、第四凹槽和第五凹槽的中間分別開設有第一定位孔、第二定位孔、第三定位孔,所述定模板在第六凹槽、第七凹槽、第八凹槽上對應所述第一定位孔的位置開設有第一通孔,所述定模板在所述第七凹槽上對應所述第二定位孔的位置開設有第二通孔,所述定模板在所述第八凹槽上對應所述第三定位孔的位置開設有第三通孔,所述第一插塊上開設有與所述第一定位孔、第一通孔對應的第四定位孔,所述第二插塊上開設有與所述第二定位孔、第二通孔對應的第五定位孔,所述第三插塊上開設有與所述第三定位孔、第三通孔對應的第六定位孔,所述定模板上還設置有能夠配合地插入所述第一通孔、第一定位孔、第四定位孔中的第一定位銷、能夠配合地插入所述第二通孔、第二定位孔、第五定位孔中的第二定位銷、和能夠配合地插入所述第三通孔、第三定位孔、第六定位孔中的第三定位銷。
優選地,所述動模板上還設置有連接所述水口與所述第一凹槽的第九凹槽,所述所述第一凹槽與所述第九凹槽連接處設置有凸起的凸棱。
由于上述技術方案運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
由于本實用新型根據需要注蠟的發動機中心搖臂的結構特點,通過設置互相配合的第一插塊、第二插塊和第三插塊組成需要注蠟的發動機中心搖臂的零件的側壁型腔,使得模具結構簡單,操作方便,無需頂出機構便能方便取模,且能夠獲取較搞精度的發動機中心搖臂的蠟模。
附圖說明
附圖1為本實用新型動模板示意圖;
附圖2為本實用新型定模板示意圖;
附圖3為示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖所示的實施例對本實用新型作進一步描述:
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