[實用新型]推門結構有效
| 申請號: | 201520348564.4 | 申請日: | 2015-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN204750484U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發明(設計)人: | 蘇樹橫 | 申請(專利權)人: | 蘇樹橫 |
| 主分類號: | B63B19/00 | 分類號: | B63B19/00;B63B19/12 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
| 地址: | 中國臺灣高雄縣林園鄉*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 結構 | ||
技術領域
本案實用新型為一種推門構造,特別是指一種安裝于船舶上的推門。
背景技術
按,在船舶的艙門口或走道上,會依需求而設置安裝有高度較低的矮式推門,以作為阻隔分野之用;請參閱圖1所示,一般推門10安裝時,其于一側設有鉸鏈11與壁面固定,并以鉸鏈11為活頁而令推門10得以向一側推開,由于船舶行駛在海面時,常常處于搖晃顛簸的狀態,為使推門10在搖晃的環境可以固定,該推門10的另側設有梢栓12,可將該梢栓12穿插于壁面相對應的梢孔,而使推門10固定。惟查,傳統推門10的設計,其借鉸鏈11而使推門10活動,再由梢栓12將其固定,由是,該推門10僅得作單向開啟,且僅可于關閉時將推門10固定,造成了另側人員進出時的不便,而推門10開啟時無法定位固定,若推門10需長時間開啟時,將致使推門10搖晃擺動,造成人員碰撞的危險情況;再者,推門10的開、關門的動作須由雙手配合,使用上難稱便利。
因此,為了解決習知推門在造構造因設計不佳所產生的缺失,本案設計人即開發了一種推門構造,為中國臺灣第M396862號專利,但是設計人本著產品改良創新的研發精神,發現該專利前案存有某些缺失,遂積極加以改善;于此,茲謹將該專利前案所存的缺失概述如下:
該專利前案包含固定座及門片組所構成;該固定座可借螺栓鎖固于壁面,固定座上設有橢圓形嵌槽可供門片組的軸座桿嵌入固定,軸座桿又具有貫通的軸孔可供框門套入,該框門內延伸一連桿,連桿上設有定位梢,末端具有一彈簧復位機構,而軸座桿貫通的軸孔固定一定位塊,借此,可令框門向上拉提時,該定位梢脫離定位塊的十字形凹槽,即可將框門于軸座桿上轉動,令使用者可輕松完成啟閉動作。然而,該賴以將門片組定位者,乃是該定位梢卡掣于位塊的十字形凹槽內,而定位梢與十字形凹槽之間并非是毫無縫隙,因此,當該定位梢與十字形凹槽之間存在有些微縫隙時,整體門片組即會產生偏擺的情形,該偏擺的狀態又以門片組邊緣端最為明顯,且該偏擺的問題可能又會因使用時間的拉長,致使結構老化或磨損而更加明顯。
實用新型內容
本實用新型的目的即在于改善習知推門以及該專利前案所具的缺失,進而提供一種提升定位效果的推門構造,該推門構造除了可令使用者拉提即輕松完成啟閉動作外,且又具備極穩定的復歸定位功能。
為達上述目的,本實用新型的解決方案是:
一種推門構造,包含有固定座及門片組;該固定座可固定于壁面,其一側可供固定門片組;該門片組包含有一軸座桿,軸座桿內設有一連桿,連桿上橫設有定位梢,連桿下端具有一彈簧復位機構,軸座桿的軸孔內固定有定位塊,該定位塊中央設有貫穿孔可供連桿穿過,定位塊上端面設有呈十字狀排列的V形斜向槽,連桿上的定位梢恰可容置于定位塊上端面的V形斜向槽內,使門片組的框門呈關閉狀;當門片組向上拉提,即可使定位梢脫離V形斜向槽,使門片組轉動,并令定位梢重新嵌卡于V形斜向槽的直向位置,使門片組呈現開啟狀。
進一步,該門片組內的定位塊的V形斜向槽為一種向下內縮傾斜的錐狀槽形。
采用上述結構后,本實用新型的整體門片組并不會產生偏擺的問題,使該門片在使用上呈現極佳的定位效果,其次,當使用者拉提框門,無需精準的轉動90度后才產生卡榫作用,令使用者在操作啟、閉門片的過程上更為輕松與方便。
附圖說明
圖1繪示習用推門的俯視構造圖;
圖2繪示本案實施例的固定座與門片組的立體外觀圖;
圖3繪示本案實施例的固定座與門片組的結合示意圖(一);
圖4繪示本案實施例的固定座與門片組的結合示意圖(二);
圖5繪示本案實施例的門片組的剖視構造圖;
圖6繪示本案實施例的定位塊立體構造圖(一);
圖7繪示本案實施例的定位塊立體構造圖(二);
圖8繪示本案實施例的門片組的拉伸開啟示意圖。
【符號說明】
[習知構造]
10推門
11鉸鏈
12梢栓
[本案構造]
20固定座
21螺合孔
22螺栓
23嵌槽
231穿入部
232嵌卡部
233固定孔
234螺栓
30門片組
31軸座桿
311凸字型卡鈕
312軸孔
313頸管部
32框門
321上套入部
322下插入部
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