[實用新型]一種鋼軌轉運裝置

有效

• 申請號: 201520348293.2
• 申請日: 2015-05-26
• 公開（公告）號: CN204676379U
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發明（設計）人: 鄭杭蓉;鄧衛東
• 申請（專利權）人: 江蘇卓昌隧道設備科技有限公司
• 主分類號: E01B29/02
• 分類號: E01B29/02
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 朱林

技術領域

本實用新型涉及一種鋼軌轉運裝置，屬于鋼軌轉運設備技術領域。

背景技術

在橋梁、隧道施工中，有很多大型、重型設備的行走必須依托鋼軌。在施工中，隨著工程向前的不斷推進，鋼軌必須不斷向前轉移鋪設。目前施工中，鋼軌的向前轉移鋪設是依靠人工抬鋼軌、枕木，到達目的地后再進行組裝，分散轉運枕木和鋼軌，轉運勞動量大，效率低，對位困難。以12.5米50公斤標準鋼軌為例，單根重量達到625公斤，移動、轉移、定位需要8-10個左右的人員完成，勞動強度大，效率低。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種鋼軌轉運裝置，該裝置能高效地將鋼軌的向前轉移鋪設。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種鋼軌轉運裝置，包括承力臺面，所述承力臺面上設置有牽引孔，作為優選，所述牽引孔位于承力臺面的四角上。所述承力臺面的內部安裝有萬向輪，如安裝四個萬向輪，四個萬向輪分布在承力臺面的四角上。所述萬向輪的腳輪凸出承力臺面的底面支撐承力臺面，所述承力臺面上表面設置有安裝槽，所述安裝槽內安裝有千斤頂。

所述千斤頂為剪式千斤頂，所述承力臺面的側面上設置有搖桿孔，搖桿通過搖桿孔旋動剪式千斤頂的螺桿，使剪式千斤頂的頂頭上下移位。所述剪式千斤頂頂頭的最低位置位于承力臺面的安裝槽內，這樣，承力臺面可以自由進入鋼軌的枕木之間。

將本實用新型裝置人工推送到鋼軌的枕木之間，搖動剪式千斤頂，調整頂升機構(頂頭)的高度，支撐托舉鋼軌軌排離地，使用牽引桿，鉤住牽引孔，拉動本實用新型裝置負載鋼軌枕木排移動。利用萬向輪在各方向運動能力，進行鋼軌的對位，移動到目的地，手搖搖桿，降低本實用新型裝置千斤頂頂升的高度，放下鋼軌，退出鋼軌轉運器，從而完成鋼軌的轉移鋪設，節省了勞動力和工作效率，降低了勞動強度。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為實施例中萬向輪、千斤頂的安裝位置示意圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，一種鋼軌轉運裝置，包括整體為箱式的承力臺面1，承力臺面1的四角位置上設置有牽引孔2。

承力臺面1的內部安裝有四個萬向輪，四個萬向輪分布在承力臺面1的四角上。萬向輪的支架安裝在承力臺面1的上表面的底部，通過承力臺面1的上表面的底部的安裝孔3進行安裝，這樣萬向輪便可以整體上隱藏在承力臺面1內部，只在承力臺面1的底部露出行走的腳輪，這樣，萬向輪凸出的腳輪便可以支撐承力臺面1。

在承力臺面1的上表面設置有安裝槽4，所述安裝槽4內安裝有千斤頂。所述千斤頂采用剪式千斤頂(如中國專利文獻CN201660397U公開的一種新型剪式千斤頂)，在承力臺面1的側面上設置有搖桿孔，搖桿通過搖桿孔旋動剪式千斤頂的螺桿，使剪式千斤頂的頂頭上下移位，實現千斤頂的功能。為了不影響本實用新型裝置自由進入鋼軌枕木之間，剪式千斤頂頂頭的最低位置位于承力臺面1的安裝槽內，這樣，承力臺面1可以自由進入鋼軌的枕木之間。

本實用新型裝置具有萬向走行功能，通過千斤頂可以自由升高、降低工作高度，能夠在不抬升鋼軌、枕木條件下，伸入枕木間隔，托住鋼軌踏面底面，利用千斤頂的工作高度，使鋼軌和枕木整體離地，實現鋼軌枕木排架不解體轉運。

將鋼制枕木或木質枕木采用點焊、螺栓或道釘方式與鋼軌連接固定，形成單根軌枕。使用時，將本實用新型裝置人工推送到鋼軌4米、12米位置的枕木之間，搖動搖桿，搖桿通過搖桿孔旋動剪式千斤頂的螺桿，螺桿轉動調整頂升機構(頂頭)的高度，支撐托舉鋼軌軌排離地。千斤頂是安裝在承力臺面1上的，因此，鋼軌軌排的受力點全部釋放在萬向輪上，此時，使用牽引桿，鉤住牽引孔2，拉動本實用新型裝置負載鋼軌、枕木移動。利用萬向輪在各方向運動能力，進行鋼軌的對位，移動到目的地，轉動搖桿，降低本實用新型裝置千斤頂頂升的高度，放下鋼軌，退出鋼軌轉運器，完成一個完整的轉移鋪設工作。

上述實施例不以任何方式限制本實用新型，凡是采用等同替換或等效變換的方式獲得的技術方案均落在本實用新型的保護范圍內。