[實用新型]一種防銅屑保護(hù)套有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520348109.4 | 申請日: | 2015-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN204651660U | 公開(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳雅憫 | 申請(專利權(quán))人: | 陳雅憫 |
| 主分類號: | H01R43/06 | 分類號: | H01R43/06;B23B25/00 |
| 代理公司: | 北京中北知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦燁鋆 |
| 地址: | 325200 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防銅屑保 護(hù)套 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及換向器的車削保護(hù)領(lǐng)域,特別涉及一種防銅屑保護(hù)套。
背景技術(shù)
目前,在電樞(轉(zhuǎn)子)生產(chǎn)制造中,會在車換向器表面時,產(chǎn)生銅屑,并進(jìn)入到換向器凹槽內(nèi),這導(dǎo)致了電樞在使用時短路,并產(chǎn)生過大電流,導(dǎo)致電機卡死進(jìn)而直接影響電機的性能。特別是,在汽車燃油泵的電機里如果存在銅屑及異物,將直接影響油路。在現(xiàn)有的生產(chǎn)實踐中,一些企業(yè)使用膠木片刮銅屑或者氣槍吹銅屑,也有的使用真空吸銅屑、牙刷及毛刷輪刷銅屑。但是這些方法并不能有效地從根本上杜絕存在銅屑的問題,且有可能造成換向器平面的刮傷。傳統(tǒng)的方法不僅效益低,還存在銅屑根本無法取出導(dǎo)致產(chǎn)品報廢的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種能有效地避免銅屑進(jìn)入到換向器的凹槽內(nèi),提高了換向器的成品率,并且降低了生產(chǎn)成本的防銅屑保護(hù)套。
本實用新型一種防銅屑保護(hù)套的技術(shù)方案是:
一種防銅屑保護(hù)套,包括內(nèi)圈和外圈,所述內(nèi)圈的外側(cè)壁與換向器的軸孔內(nèi)壁相抵,所述外圈的內(nèi)側(cè)壁與所述換向器的外壁相抵,所述所述內(nèi)圈和所述外圈之間設(shè)有呈放射型分布的支架,所述換向器的前端部設(shè)有凹槽,所述支架與對應(yīng)的所述凹槽插接。
本實用新型一種防銅屑保護(hù)套的技術(shù)方案還可以是:
所述支架底面靠近所述內(nèi)圈的一端向所述內(nèi)圈的內(nèi)側(cè)壁傾斜形成過渡圓角,所述過渡圓角的末端與所述內(nèi)圈的內(nèi)側(cè)壁固定。
所述支架均勻的分布在所述內(nèi)圈和所述外圈之間。
所述支架至少為八個。
所述支架與所述凹槽間隙配合。
所述支架與所述凹槽之間留有0.08mm間隙。
所述外圈和所述支架的前側(cè)面位于同一工作平面內(nèi)。
所述內(nèi)圈的前側(cè)面高于所述工作平面。
所述內(nèi)圈、所述外圈和所述支架由塑料制成。
所述內(nèi)圈、所述外圈和所述支架為一體成型結(jié)構(gòu)。
本實用新型一種防銅屑保護(hù)套,包括內(nèi)圈和外圈,所述內(nèi)圈的外側(cè)壁與換向器的軸孔內(nèi)壁相抵,所述外圈的內(nèi)側(cè)壁與所述換向器的外壁相抵,所述所述內(nèi)圈和所述外圈之間設(shè)有呈放射型分布的支架,所述換向器的前端部設(shè)有凹槽,所述支架與對應(yīng)的所述凹槽插接。這樣,可以將內(nèi)圈插入到換向器的軸孔內(nèi),并將支架插入到凹槽內(nèi),此時,外圈套設(shè)在換向器外壁上,并向換向器后端挪動外圈,將換向器的前端部外露出來,以進(jìn)行對換向器前端部的車削加工。由于,支架的設(shè)置避免了在對換向器的車削加工中銅屑進(jìn)入到凹槽內(nèi),從根本上解決了銅屑存在的問題。并且,減少了對換向器進(jìn)行去除銅屑的步驟,提高了換向器的成品率,從而降低了生產(chǎn)成本。
附圖說明
圖1本實用新型一種防銅屑保護(hù)套的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2本實用新型一種防銅屑保護(hù)套的底部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖號說明
1…內(nèi)圈??2…外圈??3…支架??4…過渡圓角
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例對本實用新型的一種防銅屑保護(hù)套進(jìn)行進(jìn)一步說明。
如圖1-2所示,一種防銅屑保護(hù)套,包括內(nèi)圈1和外圈2,所述內(nèi)圈1的外側(cè)壁與換向器的軸孔內(nèi)壁相抵,所述外圈2的內(nèi)側(cè)壁與所述換向器的外壁相抵,所述所述內(nèi)圈1和所述外圈2之間設(shè)有呈放射型分布的支架3,所述換向器的前端部設(shè)有凹槽,所述支架3與對應(yīng)的所述凹槽插接。這樣,可以將內(nèi)圈1插入到換向器的軸孔內(nèi),并將支架3插入到凹槽內(nèi),此時,外圈2套設(shè)在換向器外壁上,并向換向器后端挪動外圈2,將換向器的前端部外露出來,以進(jìn)行對換向器前端部的車削加工。由于,支架3的設(shè)置避免了在對換向器的車削加工中銅屑進(jìn)入凹槽內(nèi),從根本上解決了銅屑存在的問題。并且,減少了對換向器進(jìn)行去除銅屑的步驟,提高了換向器的成品率,從而降低了生產(chǎn)成本。
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