[實用新型]一種直連型深井用隔熱油管

有效

• 申請號: 201520348016.1
• 申請日: 2015-05-27
• 公開（公告）號: CN204782816U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 沈彥德;周振強;張春生;李太仁
• 申請（專利權）人: 盤錦遼河油田金環實業有限責任公司
• 主分類號: E21B17/02
• 分類號: E21B17/02
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 張義

技術領域

本實用新型涉及石油工業熱采井隔熱油管技術領域，特別涉及一種直連型深井用隔熱油管。

背景技術

我國重油資源分布廣泛，稠油在我國石油產量中占有相當的比重，各油田稠油產量也逐年提高。稠油主要用熱力開采的方法開采，可分為蒸汽吞吐開采、蒸汽驅開采和蒸汽輔助重力驅開采。受高溫影響，熱采井的套損現象非常嚴重。目前國內大部分稠油熱采油田使用隔熱油管。隔熱油管由內、外兩層管子組成，外管通過焊接與內管連接，內外管之間充有隔熱氣體，保證熱蒸汽的熱量不易散失，傳統隔熱油管在外管上加工接箍式螺紋，通過接箍使隔熱油管連接。

接箍的連接部位在熱采井的隔熱油管管柱中屬于薄弱環節，在現場使用中因此部位出現問題而引起的事故屢見不鮮。在使用過程中也發現帶接箍的隔熱管在隔熱效果方面也不理想。API標準螺紋連接形式的隔熱管在復雜井況中容易發生斷裂、滑脫、泄漏等形式的失效，給油田帶來巨大的損失。近幾年，隨著我國石油工業的發展，油井環境日益苛刻，特別是深井、超深井，對隔熱管的使用性能提出了更高的要求，促使特殊結構螺紋接頭隔熱管的用量及應用水平有了較大的提高。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種直連型深井用隔熱油管，以解決現有技術存在的接箍的連接部位在熱采井的隔熱油管管柱中薄弱容易出現問題，以及API標準螺紋連接形式的隔熱管在復雜井況中容易發生斷裂、滑脫、泄漏等形式的失效，給油田帶來巨大的損失，無法滿足用戶使用需求的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種直連型深井用隔熱油管，包括外管1和內管3，內管3焊接在外管1的內部，在外管1和內管3之間設置內隔熱層2，所述外管1的外螺紋端10上依次設有外副扭矩臺肩11、外密封斜面12、外螺紋13、外密封圓錐面14和外主扭矩臺肩15；內螺紋端7上依次設有內副扭矩臺肩4、內密封斜面5、內螺紋6、內密封圓錐面8和內主扭矩臺肩9，內螺紋端7的內密封斜面5、內密封圓錐面8分別與外螺紋端10的外密封斜面12、外密封圓錐面14形成金屬過盈配合，提高了隔熱油管連接處的密封性；同時內螺紋端7的內副扭矩臺肩4、內主扭矩臺肩9分別與外螺紋端10的外副扭矩臺肩11、外主扭矩臺肩15金屬過盈配合，提高了隔熱油管連接處的抗壓縮能力。

優選地，外主扭矩臺肩15和內主扭矩臺肩9采用90°直角臺肩，外副扭矩臺肩11和內副扭矩臺肩4采用90°直角臺肩。

優選地，外密封圓錐面14與內密封圓錐面8錐度相同，其錐度為1:10-1:14；外密封斜面12與內密封斜面5角度相同，其夾角Q設定在+12°-+17°之間。

優選地，所述外螺紋13和內螺紋6采用偏梯形圓錐螺紋，其圓錐螺紋錐度為1:16。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的外管連接處具有直連型，主、副扭矩雙臺肩、雙錐面密封等結構的優點，兩根外管連接后，內螺紋6和外螺紋13嚙合，螺紋在上扣旋轉擰接過程中，內密封錐面8與外密封錐面14首先接觸，逐漸過盈，形成第一道到密封結構；螺紋繼續旋轉擰接，外主扭矩臺肩15與內主扭矩臺肩9開始接觸并逐漸過盈，形成第一道到反扭矩結構；伴隨螺紋繼續旋轉擰接，內密封斜面5與外密封斜面12開始接觸，逐漸過盈，形成第二道密封結構；最后螺紋繼續旋轉擰接，外副扭矩臺肩11與內副扭矩臺肩4開始接觸并逐漸過盈，形成第二道到反扭矩結構；主、副扭矩臺肩共同承擔壓縮交變載荷，提高了隔熱油管連接處的抗壓縮能力；主、副密封結構共同承擔密封功能，大大提高了隔熱油管密封性。在外管上加工螺紋，改變了傳統隔熱油管加工接箍式螺紋的連接形式，簡化隔熱油管的生產工藝，提高了加工效率，節約了加工成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型內螺紋端的結構示意圖。

圖3是本實用新型外螺紋端的結構示意圖。

圖4是本實用新型內螺紋前端的結構放大示意圖。

圖5是本實用新型外螺紋后端的結構放大示意圖。

圖6是本實用新型內螺紋后端的結構放大示意圖。

圖7是本實用新型外螺紋前端的結構放大示意圖。

圖中，1-外管，2-內隔熱層，3-內管，4-內副扭矩臺肩，5-內密封斜面，6-內螺紋，7-內螺紋端，8-內密封圓錐面，9-內主扭矩臺肩，10-外螺紋端，11-外副扭矩臺肩，12-外密封斜面，13-外螺紋，14-外密封圓錐面，15-外主扭矩臺肩，Q-外密封斜面或內密封斜面的角度。

具體實施方式