[實用新型]一種螺旋打樁機的車載便攜式結構有效
| 申請號: | 201520347961.X | 申請日: | 2015-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN204780911U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 梁楓 | 申請(專利權)人: | 成都綠迪科技有限公司 |
| 主分類號: | E02D7/14 | 分類號: | E02D7/14;E02D7/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 螺旋 打樁機 車載 便攜式 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及螺旋打樁機設備領域,尤其是涉及一種螺旋打樁機的車載便攜式結構。
背景技術
螺旋打樁機作為建筑施工中常用的打樁專用設備,其使用的安全性和便捷性一直受到關注。現有的螺旋打樁機根據安裝和運載方式的不同,分為車載式和分離式,分離式需要單獨將螺旋打樁機安裝到諸如:拖拉機、運輸車等來完成打樁工作,車載式打樁機則通過設置車體上的打樁機來直接完成取力、打樁的工作。
通常,車載式打樁機由于螺旋打樁機的高度很高,直立的方式在通過限高桿或者其他門時,并不是很方便,而仰臥式的運輸方式通常在直立時的角度及固定問題也是不容易解決。
發明內容
鑒于上述現有技術存在的缺陷,本實用新型的目的是提出一種螺旋打樁機的車載便攜式結構。
本實用新型的目的將通過以下技術方案得以實現:一種螺旋打樁機的車載便攜式結構,包括:樁架,與車體連接的連接架,在所述樁架的底部設有框架托盤,將所述樁架與所述車體固定的固定架,其特征在于,所述車體與所述樁架之間還設有旋轉架,所述旋轉架連接于所述樁架并且可帶動所述樁架轉動,所述旋轉架鉸接于所述固定架上,并且在所述固定架上設有限位塊,在所述旋轉架與所述車體之間設有液壓伸縮桿。
優選的,上述的一種螺旋打樁機的車載便攜式結構,所述旋轉架與所述固定架之間通過旋轉連接件轉動連接。
優選的,上述的一種螺旋打樁機的車載便攜式結構,在所述樁架上設有定滑輪,所述定滑輪通過繩索與動力機構連接。
本實用新型的突出效果為:通過在車體與樁架的固定架之間安裝旋轉架,當螺旋打樁機從仰臥式位置直立時,可以方便的完成裝配和調整,使其處于直立的狀態工作;在固定架上設有限位塊,當樁架位于此處時,樁架處于垂直狀態,并且通過液壓伸縮桿的調整作用,可以使其準確的在豎直位置工作,無須借助其他調整裝置;液壓伸縮桿可以緩沖其上升和下降的作用力,保護樁架,減少磨損。
以下便結合實施例附圖,對本實用新型的具體實施方式作進一步的詳述,以使本實用新型技術方案更易于理解、掌握。
附圖說明
圖1是本實施例的螺旋打樁機的車載便攜式結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實施例的一種螺旋打樁機的車載便攜式結構,包括:樁架1,與車體2連接的連接架3,在樁架1的底部設有框架托盤4,將樁架1與車體2固定的固定架5,車體2與樁架1之間還設有旋轉架6,旋轉架6連接于樁架1并且可帶動樁架1轉動,旋轉架6鉸接于固定架5上,并且在固定架5上設有限位塊7,在旋轉架6與車體2之間設有液壓伸縮桿8。
其中,液壓伸縮桿8用于緩沖在螺旋打樁機上升和下降過程中的作用力,使其不至于過快的速度導致樁架1的磨損。
旋轉架6安裝與固定架5之內,不會在其外部增加過多的部件。并且兩者之間是鉸接的關系,旋轉架6與樁架1同樣為鉸接的關系,當旋轉架6在液壓伸縮桿8的帶動下轉動時,旋轉架6帶動樁架1旋轉,同時樁架1繞著固定架5旋轉,從而完成樁架1的下降。
限位塊7用于阻擋樁架1的轉動角度,當樁架1靠近到限位塊7時,處于直立狀態,無需其他的部件來對其角度做出調整。
可選的,旋轉架6與固定架5之間通過旋轉連接件轉動連接。旋轉連接件的種類不做限定,只要能夠完成兩者間轉動的連接件均可。
可選的,在樁架1上設有定滑輪9,定滑輪9通過繩索與動力機構10連接,定滑輪9可以帶動樁架1上升或者下降,并且借助自帶的打樁動力提供結構即可完成。
本實用新型尚有多種實施方式,凡采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術方案,均落在本實用新型的保護范圍之內。
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