[實用新型]一種用于飛行器的光伏充電系統

有效

• 申請號: 201520347862.1
• 申請日: 2015-05-27
• 公開（公告）號: CN204615737U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 王洋;林亦寧
• 申請（專利權）人: 深圳市多翼創新科技有限公司
• 主分類號: H02S20/32
• 分類號: H02S20/32
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

技術領域

本實用新型涉及光伏充電技術領域，具體地，涉及一種用于飛行器的光伏充電系統。

背景技術

飛行器可廣泛應用于航空拍照、地質測量、高壓輸電線路巡視、油田管路檢查、高速公路管理、森林防火巡察、毒氣勘查、緝毒、突發事件照明、搭建臨時通訊平臺和應急救援、救護等方面。提供一種優良的充電系統是其長時間正常工作保障，在飛行器長途飛行后或飛行途中的電能補充可以通過電網實現供電，但對于電網未覆蓋的偏遠地區則需要專門為飛行器設計離網充電系統。目前出現用于汽車充電的離網充電系統，但對于飛行器，其降落易受外界風力影響，普通的充電站無法滿足其安全、精確降落的要求。

實用新型內容

針對現有技術中的缺陷，本實用新型的目的是提供一種用于飛行器的光伏充電系統。

根據本實用新型提供的一種用于飛行器的光伏充電系統，通過供電電路為飛行器充電，該系統包括底座和若干光伏發電面板；所述光伏發電面板旋轉連接于所述底座上，且旋轉軸心沿所述底座的表面設置；若干所述光伏發電面板垂直立于所述底座表面時，包圍形成容置所述飛行器的空間；

所述光伏發電面板與所述供電電路電性相連。

作為一種優化方案，所述光伏發電面板通過運動控制器控制旋轉。

作為一種優化方案，所述供電電路包括直流-直流電力電子變換器、直流母線以及直流-直流充電器；

每個所述光伏發電面板與一所述直流-直流電力電子變換器的輸入端相連，所述直流-直流電力電子變換器的輸出端與所述直流-直流充電器的輸入端通過所述直流母線相連。

作為一種優化方案，所述直流-直流充電器的輸出端與飛行器備用電池相連，用于為所述飛行器備用電池充電。

作為一種優化方案，所述直流-直流充電器的輸出端用于為所述飛行器充電。

作為一種優化方案，所述供電電路還包括交流-直流整流逆變器，所述交流-直流整流逆變器分別與外部電網和所述直流母線相連。

與現有技術相比，本實用新型具有如下的有益效果：

光伏發電面板在飛行器降落過程中包圍形成容置所述飛行器的空間，用作防風圍墻，由此可以降低外界風力對飛行器降落的影響。而在其他時間，光伏發電面板根據太陽高度角調整翻折角度，并且直流-直流電力電子變換器具有最大功率點跟蹤算法，兩者相結合實現最大程度的太陽能接收，將太陽能最大程度轉化為電能為飛行器的備用電池充電，或直接為待充電的飛行器充電。

在太陽能無法滿足供電需求的情況下，本實用新型利用與直流-交流整流逆變器相連的外部電網繼續維持供電；而在光伏發電面板產生的電能有余量時，本實用新型通過直流-交流整流逆變器向該外部電網反饋電能。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為可選實施例中的一種用于飛行器的光伏充電系統的光伏發電面板結分布示意圖；

圖2為可選實施例中的一種用于飛行器的光伏充電系統的光伏發電面板結圍成防風圍墻示意圖；

圖3為可選實施例中的一種用于飛行器的光伏充電系統的供電電路實施例。

其中，圖中1-底座；2-光伏發電面板；3-飛行器；4-直流-直流電力電子變換器；5-直流-直流充電器；6-飛行器備用電池；7-交流-直流整流逆變器。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本實用新型，但不以任何形式限制本實用新型。應當指出的是，對本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本實用新型的保護范圍。

如圖1和圖3所示，本實用新型公開了一種用于飛行器3的光伏充電系統，通過供電電路為飛行器3充電。該系統包括底座1和若干光伏發電面板2；所述光伏發電面板2旋轉連接于所述底座1上，且旋轉軸心沿所述底座1的表面設置；若干所述光伏發電面板2垂直立于所述底座1表面時，包圍形成容置所述飛行器3的空間；

所述光伏發電面板2與所述供電電路電性相連。

圖1中的光伏供電系統處于發電狀態，光伏發電面板2橫置，注意到光伏發電面板2可以按圖示箭頭方向翻起。