[實(shí)用新型]一種用于推動(dòng)平臺(tái)回位的氣缸與鏈條的組合

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520347219.9
• 申請(qǐng)日: 2015-05-26
• 公開（公告）號(hào): CN204771597U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃相軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 佛山市源銳鑫機(jī)械模具有限公司
• 主分類號(hào): B23Q1/26
• 分類號(hào): B23Q1/26;B23K7/10
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及管件切割加工領(lǐng)域，具體涉及一種用于推動(dòng)平臺(tái)回位的氣缸與鏈條的組合。

背景技術(shù)

目前，市場(chǎng)上常用的切管機(jī)有火焰數(shù)控切管機(jī)、手動(dòng)切管機(jī)等，對(duì)于上述的各種切管機(jī)，雖然在某種程度上可以實(shí)現(xiàn)切割的功能，但是也存在一些弊端，比如，火焰數(shù)控切管機(jī)，就存在加工精度差、效率低、工序復(fù)雜，以及不能實(shí)現(xiàn)管件兩端切頭同時(shí)加工等問(wèn)題；設(shè)有切割機(jī)的平臺(tái)在工作臺(tái)上，難以實(shí)現(xiàn)自由移動(dòng)，對(duì)于切割效率的提高有很大阻礙。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的在于提供一種用于推動(dòng)平臺(tái)回位的氣缸與鏈條的組合，以解決現(xiàn)有技術(shù)不足導(dǎo)致的諸多缺陷。

一種用于推動(dòng)平臺(tái)回位的氣缸與鏈條的組合，所述組合包括平臺(tái)、氣缸、工作臺(tái)及鏈條，所述平臺(tái)設(shè)于工作臺(tái)上，且工作臺(tái)兩邊設(shè)有滑軌，平臺(tái)與工作臺(tái)通過(guò)所述滑軌滑動(dòng)連接，所述鏈條一端連接所述平臺(tái)，所述氣缸固定連接在工作臺(tái)上，且所述氣缸位于工作臺(tái)與平臺(tái)之間，所述鏈條另一端連接氣缸推動(dòng)端，鏈條繞設(shè)在氣缸上。

優(yōu)選的，所述工作臺(tái)在平臺(tái)的下方設(shè)有凹槽，氣缸設(shè)于所述凹槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述氣缸推動(dòng)端安裝有滾動(dòng)軸承。

優(yōu)選的，所述工作臺(tái)在氣缸推動(dòng)端一側(cè)設(shè)有軸承軌道，所述滾動(dòng)軸承安裝在軸承軌道內(nèi)。

優(yōu)選的，所述鏈條繞過(guò)由氣缸上方繞過(guò)滾動(dòng)軸承，由滾動(dòng)軸承下方伸出并固定連接在滾動(dòng)軸承下方的氣缸缸體上。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，該種結(jié)構(gòu)，通過(guò)平臺(tái)下方設(shè)于工作臺(tái)上的氣缸，氣缸推動(dòng)端將滾動(dòng)軸承推動(dòng)并在工作臺(tái)的軸承軌道內(nèi)滑動(dòng)，所述鏈條一端固定連接工作臺(tái)上，另一端固定連接在滾動(dòng)軸承下方的氣缸缸體上，氣缸工作的同時(shí)鏈條帶動(dòng)平臺(tái)在工作臺(tái)兩邊的滑軌上滑動(dòng)，完成平臺(tái)的復(fù)位工作，通常在平臺(tái)另一端設(shè)有油缸，方便拉動(dòng)平臺(tái)產(chǎn)生位移，本實(shí)用新型所述的一種氣缸與鏈條的組合用于平臺(tái)的復(fù)位工作，該種設(shè)計(jì)，使平臺(tái)在工作臺(tái)內(nèi)可以往復(fù)運(yùn)動(dòng)，方便對(duì)工作臺(tái)所設(shè)工件進(jìn)行加工，提高了切割效率，減輕了操作人員的負(fù)擔(dān)。

附圖說(shuō)明

如圖1為本實(shí)用新型所述的一種用于推動(dòng)平臺(tái)回位的氣缸與鏈條的組合的結(jié)構(gòu)示意圖；

如圖2為本實(shí)用新型所述的一種用于推動(dòng)平臺(tái)回位的氣缸與鏈條的組合中鏈條部分的局部示意圖；

其中，1—平臺(tái)，2—?dú)飧祝?—工作臺(tái)，4—鏈條，5—滑軌，6—?dú)飧淄苿?dòng)端，7—滾動(dòng)軸承，8—軸承軌道，9—凹槽。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的以及功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1及圖2所示，一種用于推動(dòng)平臺(tái)回位的氣缸與鏈條的組合，所述組合包括平臺(tái)1、氣缸2、工作臺(tái)3及鏈條4，所述平臺(tái)1設(shè)于工作臺(tái)3上，且工作臺(tái)3兩邊設(shè)有滑軌5，平臺(tái)1與工作臺(tái)3通過(guò)所述滑軌5滑動(dòng)連接，所述鏈條4一端連接所述平臺(tái)1，所述氣缸2固定連接在工作臺(tái)3上，且所述氣缸2位于工作臺(tái)3與平臺(tái)1之間，所述鏈條4另一端連接氣缸推動(dòng)端6，鏈條4繞設(shè)在氣缸2上。

值得注意的是，所述工作臺(tái)3在平臺(tái)1的下方設(shè)有凹槽9，氣缸2設(shè)于所述凹槽9內(nèi)。

在本實(shí)例中，所述氣缸推動(dòng)端6安裝有滾動(dòng)軸承7。

在本實(shí)例中，所述工作臺(tái)3在氣缸推動(dòng)端6一側(cè)設(shè)有軸承軌道8，所述滾動(dòng)軸承7安裝在軸承軌道8內(nèi)。

此外，所述滾動(dòng)軸承7設(shè)有一對(duì)，所述鏈條4與氣缸推動(dòng)端6連接處設(shè)于所述一對(duì)滾動(dòng)軸承7之間。

基于上述，該種結(jié)構(gòu)，通過(guò)平臺(tái)1下方設(shè)于工作臺(tái)3上的氣缸2，氣缸推動(dòng)端6將滾動(dòng)軸承7推動(dòng)并在工作臺(tái)3的軸承軌道8內(nèi)滑動(dòng)，所述鏈條4一端固定連接工作臺(tái)3上，另一端固定連接在滾動(dòng)軸承7下方的氣缸2缸體上，氣缸2工作的同時(shí)鏈條4帶動(dòng)平臺(tái)1在工作臺(tái)3兩邊的滑軌5上滑動(dòng)，完成平臺(tái)1的復(fù)位工作，通常在平臺(tái)1另一端設(shè)有油缸，方便拉動(dòng)平臺(tái)1產(chǎn)生位移，本實(shí)用新型所述的一種氣缸與鏈條的組合用于平臺(tái)的復(fù)位工作，該種設(shè)計(jì)，使平臺(tái)1在工作臺(tái)3內(nèi)可以往復(fù)運(yùn)動(dòng)，方便對(duì)工作臺(tái)3所設(shè)工件進(jìn)行加工，提高了切割效率，減輕了操作人員的負(fù)擔(dān)。

由技術(shù)常識(shí)可知，本實(shí)用新型可以通過(guò)其他的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說(shuō)明，并不是僅有的。所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或在等同于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型所包含。