[實用新型]一種帶凹凸定位結構的抗震消能方塊碼頭有效
| 申請號: | 201520345163.3 | 申請日: | 2015-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN204715290U | 公開(公告)日: | 2015-10-21 |
| 發明(設計)人: | 李家華;張海榮;代曉炫;楊藝平;陳祥 | 申請(專利權)人: | 中交第四航務工程勘察設計院有限公司 |
| 主分類號: | E02B3/06 | 分類號: | E02B3/06 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 510000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 凹凸 定位 結構 抗震 方塊 碼頭 | ||
技術領域
????本實用新型涉及一種港口海岸工程建設中的重力式方塊碼頭,更具體地說,尤其涉及一種帶凹凸定位結構的抗震消能方塊碼頭。
背景技術
伴隨著沿海區域的經濟快速發展,港口的貿易量也與日劇增,進出港口的船舶噸位也越來越大,碼頭正逐步走向深水化和大型化。重力式結構是碼頭、護岸、地下建筑物及岸壁擋土建筑等的主要結構形式之一,尤其是在碼頭建筑物中分布廣泛,使用較多,依靠結構自身及填料的重量來維持自身抗傾抗滑的穩定性要求。方塊碼頭是重力式碼頭的一種,根據其碼頭斷面形式可分為階梯式、衡重式和卸荷板等形式,其中帶卸荷板的重力式方塊碼頭結構斷面在我國廣為采用。方塊碼頭墻體一般采用混凝土方塊按一定形式連接成一個整體,結構堅固耐用,可承受重荷載,施工簡便,鋼材的用量很少。設計中若采用帶卸荷板的碼頭(特別對大型化碼頭)可以起到減少墻身斷面的目的,節省混凝土,在保證安全的同時還能取得較好的經濟效益。但是由于帶卸荷板的碼頭后傾應力過大,尤其是在當今碼頭深水化、大型化的背景下,方塊碼頭受到的土壓力和波浪力也變的更大了,因此方塊與方塊之間承受的剪力也比以往要大,極有可能導致碼頭的方塊發生錯位偏移,造成不可恢復的損害,對碼頭產生安全隱患。同時如果碼頭還受到地震的自然災害影響,地震會使方塊與方塊之間產生嚴重的橫向位移,結果會導致方塊碼頭整體的失穩,甚至滑移破壞,帶來嚴重的經濟損失。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對上述現有技術的不足,提供一種結構合理、整體性強且承載力高的帶凹凸定位結構的抗震消能方塊碼頭。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種帶凹凸定位結構的抗震消能方塊碼頭,包括基床,其中所述基床上堆疊設置有若干排方塊,相鄰兩排上的方塊錯位分布,位于在各方塊上端面設有若干第一定位凹槽,在各方塊下端面設有與第一定位凹槽一一對應的第一定位凸塊,在基床上設有與第一定位凸塊一一對應的第二定位凹槽;在方塊上端設有卸荷板,在卸荷板下端面設有與各第一定位凹槽一一對應的第二定位凸塊,在卸荷板上設有胸墻;位于卸荷板下方一至兩排的方塊臨海側面上沿水平方向設有通長圓弧形消浪槽。
上述的一種帶凹凸定位結構的抗震消能方塊碼頭中,位于同一排上相鄰兩塊方塊之間設有施工縫,與施工縫相對的方塊側面沿豎直方向設有凹槽,在凹槽和施工縫內填充連結物,所述連結物為細石混凝土或者水泥砂漿。
上述的一種帶凹凸定位結構的抗震消能方塊碼頭中,所述第一定位凹槽與第一定位凸塊的接觸部之間設有抗震緩沖材料。
上述的一種帶凹凸定位結構的抗震消能方塊碼頭中,各方塊上的第一定位凹槽和第一定位凸塊至少有一排,每排第一定位凹槽或第一定位凸塊的數量為2個。
上述的一種帶凹凸定位結構的抗震消能方塊碼頭中,每排上兩個第一定位凹槽的中心點間距為s,兩個第一定位凹槽的中心點與方塊兩側邊緣的間距均為d,相鄰兩塊方塊之間的間距為n,s=2d+n。
上述的一種帶凹凸定位結構的抗震消能方塊碼頭中,其特征在于,所述第一定位凹槽和第一定位凸塊均為圓形結構。
上述的一種帶凹凸定位結構的抗震消能方塊碼頭中,所述第一定位凹槽和第一定位凸塊邊緣至所在方塊邊緣的距離大于300mm。
上述的一種帶凹凸定位結構的抗震消能方塊碼頭中,位于基床內的第一定位凸塊的高度為500-1000mm。
上述的一種帶凹凸定位結構的抗震消能方塊碼頭中,所述卸荷板上端面設有第三定位凹槽,在胸墻底部設有與第三定位凹槽相對應的第三定位凸塊,所述第三定位凹槽與第三定位凸塊的接觸部之間設有第二抗震緩沖膠墊。
本實用新型采用上述結構后,通過第一定位凹槽和第一定位凸塊想配合的方式連接可以增加方塊之間的緊密度,增加方塊與方塊間的抗剪能力,同時在第一定位凹槽中加入了抗震緩沖材料,具有良好的變形能力,及延性,對地震等極端情況具有很好的抵抗能力和保護性,增加方塊碼頭的使用壽命,節省材料,具有明顯的經濟效益。在方塊縱向上采用凹槽配合連結物的結構,可以增強方塊在縱向的連接及抗變形能力。最后一塊方塊凸圓體插入基床里,也可以提高方塊碼頭的承載能力,增加方塊碼頭自身的抗傾抗滑,保障碼頭的整體穩定性和安全性。同時在方塊靠海側,部分方塊設有通長圓弧形消浪槽,可以減少波浪力對方塊碼頭的沖擊,大幅削弱波浪對碼頭的傾覆及滑動作用,是一種高效安全的減浪措施,并且在一定程度上減少了方塊上的混凝土用量,即安全可靠,又經濟美觀。
附圖說明
下面結合附圖中的實施例對本實用新型作進一步的詳細說明,但并不構成對本實用新型的任何限制。
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