[實用新型]用于車輛后排座椅的固定總成和車輛有效
| 申請號： | 201520344571.7 | 申請日： | 2015-05-25 |
| 公開（公告）號： | CN204712899U | 公開（公告）日： | 2015-10-21 |
| 發明（設計）人： | 沈哲兵;蔡斌;王軍 | 申請（專利權）人： | 福特環球技術公司 |
| 主分類號： | B60N2/005 | 分類號： | B60N2/005 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李偉 |
| 地址： | 美國密歇根*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 車輛 后排 座椅 固定 總成 | ||
1.一種用于車輛后排座椅的固定總成，其特征在于，包括車身構件、肘靠框架以及布置在所述車身構件和所述肘靠框架之間的連接架，
其中，所述肘靠框架的頂部通過所述連接架連接至所述車身構件。
2.根據權利要求1所述的固定總成，其特征在于，
所述連接架包括與所述肘靠框架連接的第一連接段、布置在所述第一連接段兩端并與所述車身構件連接的第二連接段。
3.根據權利要求2所述的固定總成，其特征在于，
所述第一連接段與所述第二連接段相間隔設置并且二者通過第三連接段相互連接。
4.根據權利要求1所述的固定總成，其特征在于，
所述連接架布置在所述車身構件和所述肘靠框架之間的空隙處。
5.根據權利要求3所述的固定總成，其特征在于，
所述第一連接段和所述第二連接段分別與所述第三連接段成角度地布置。
6.根據權利要求5所述的固定總成，其特征在于，
所述第一連接段和所述第二連接段分別與所述第三連接段垂直地布置。
7.根據權利要求3所述的固定總成，其特征在于，
所述第一連接段和所述第二連接段分別由所述第三連接段的兩端、以相互背向的方向彎折形成。
8.根據權利要求3所述的固定總成，其特征在于，
所述第一連接段、所述第二連接段以及所述第三連接段為一體成型件。
9.根據權利要求1所述的固定總成，其特征在于，
所述車身構件為車輛后窗臺板的安裝框架。
10.一種車輛，其特征在于，所述車輛具有上述權利要求中任一項所述的固定總成。
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