[實(shí)用新型]一種瓦斯發(fā)電機(jī)組摻混LNG燃料設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520344314.3
• 申請(qǐng)日: 2015-05-25
• 公開（公告）號(hào): CN204627797U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李忠雨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京揚(yáng)德環(huán)境科技股份有限公司
• 主分類號(hào): F02M21/02
• 分類號(hào): F02M21/02;F02M21/06;F02D19/02
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種瓦斯發(fā)電機(jī)組摻混LNG燃料設(shè)備，屬于低濃度瓦斯利用設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)在市場(chǎng)上的瓦斯利用情況根據(jù)瓦斯?jié)舛鹊牟煌饕譃橐韵聨追N：一種是高濃度瓦斯發(fā)電機(jī)組，要求的瓦斯?jié)舛葹?0％以上用來發(fā)電；一種是低濃度瓦斯發(fā)電機(jī)組，要求的瓦斯?jié)舛纫话銥?％-30％用來發(fā)電；一種是對(duì)于瓦斯?jié)舛忍貏e低的則采用乏風(fēng)氧化的方法進(jìn)行處理；一種是對(duì)于瓦斯?jié)舛却笥?0％的作為燃料直接利用。

經(jīng)過長(zhǎng)期市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)的積累，發(fā)現(xiàn)有的煤礦抽放的瓦斯?jié)舛冉?jīng)常性的在8％上下波動(dòng)，而國內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊陀?％的基本沒法利用。現(xiàn)在，國內(nèi)市場(chǎng)上有的雙燃料機(jī)組是在柴油機(jī)的基礎(chǔ)上改造而成的，當(dāng)瓦斯的濃度低于8％時(shí)，或者繼續(xù)噴入柴油進(jìn)行生產(chǎn)，或者處于停用狀態(tài)，浪費(fèi)設(shè)備資源。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種瓦斯發(fā)電機(jī)組摻混LNG燃料設(shè)備，克服現(xiàn)有技術(shù)中低濃度瓦斯發(fā)電機(jī)組上無法實(shí)現(xiàn)濃度低于8％的瓦斯氣體的利用，造成能源浪費(fèi)的缺陷。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種瓦斯發(fā)電機(jī)組摻混LNG燃料設(shè)備，包括瓦斯輸送母管、LNG儲(chǔ)罐、換熱器及LNG氣化裝置，所述換熱器位于所述瓦斯輸送母管內(nèi)，所述換熱器上設(shè)有LNG輸入口及LNG輸出口，所述LNG輸入口通過第一管道連通過所述LNG儲(chǔ)罐；所述LNG輸出口通過第二管道連通所述LNG氣化裝置，所述LNG氣化裝置安裝在所述瓦斯輸送母管上。

本實(shí)用新型的有益效果是：在瓦斯輸送母管上裝有換熱器，且其上設(shè)有LNG輸入口及LNG輸出口，LNG輸入口連通過LNG儲(chǔ)罐，LNG輸出口連通安裝在瓦斯輸送母管上LNG氣化裝置，該裝置可以實(shí)現(xiàn)摻混LNG燃料。

當(dāng)瓦斯在8％上下波動(dòng)時(shí)，可以充分利用現(xiàn)有的瓦斯發(fā)電機(jī)組，提高設(shè)備的利用率；且瓦斯?jié)舛仍?％以下的瓦斯也可以得到充分利用，提高燃料的利用空間和利用率；同時(shí)換熱器可以對(duì)瓦斯氣體內(nèi)的游離態(tài)的水進(jìn)行深度脫離，有利于瓦斯發(fā)電機(jī)組發(fā)電效率的提高。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。

本實(shí)用新型如上所述一種瓦斯發(fā)電機(jī)組摻混LNG燃料設(shè)備，進(jìn)一步，還包括流量計(jì)、瓦斯?jié)舛葌鞲衅鳌㈦娍亻y及控制器，所述流量計(jì)、瓦斯?jié)舛葌鞲衅靼惭b在所述瓦斯輸送母管上，所述電控閥安裝在所述第二管道上；所述控制器通過數(shù)據(jù)線連接所述流量計(jì)、瓦斯?jié)舛葌鞲衅骷半娍亻y。

本實(shí)用新型采用上述進(jìn)一步的有益效果是：由于在瓦斯輸送母管安裝有流量計(jì)、瓦斯?jié)舛葌鞲衅鳌㈦娍亻y且均與控制器連接，可以實(shí)現(xiàn)LNG噴入量的大小通過瓦斯輸送母管上的瓦斯?jié)舛葌鞲衅骱土髁坑?jì)的數(shù)據(jù)傳入控制器，通過控制器的內(nèi)部計(jì)算，從而發(fā)出相應(yīng)指令來控制電控閥的開啟時(shí)間和開啟間隔，進(jìn)而精確控制和計(jì)量汽化后LNG的噴入量，達(dá)到摻混LNG氣體發(fā)電的目的，從而減少低濃度瓦斯的排放，給公司、社會(huì)帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

本實(shí)用新型如上所述一種瓦斯發(fā)電機(jī)組摻混LNG燃料設(shè)備，進(jìn)一步，所述換熱器為螺旋管式換熱器。

本實(shí)用新型采用上述進(jìn)一步的有益效果是：可以有效的提高換熱效率。

本實(shí)用新型如上所述一種瓦斯發(fā)電機(jī)組摻混LNG燃料設(shè)備，進(jìn)一步，所述LNG氣化裝置為兩個(gè)以上。

本實(shí)用新型采用上述進(jìn)一步的有益效果是：可以快速的實(shí)現(xiàn)LNG的換熱效率，且噴入更加均勻；有效降低瓦斯氣體的溫度，實(shí)現(xiàn)對(duì)瓦斯氣體內(nèi)游離態(tài)水的深度脫水，保證機(jī)組的運(yùn)行安全性。

本實(shí)用新型采油工上述瓦斯發(fā)電機(jī)組摻混LNG燃料設(shè)備實(shí)施的一種瓦斯發(fā)電機(jī)組摻混LNG燃料方法，包括以下步驟：步驟1)當(dāng)抽放站的瓦斯?jié)舛鹊陀?％時(shí)，開啟LNG儲(chǔ)罐，通過設(shè)置在瓦斯輸送母管內(nèi)的換熱器上的LNG輸入口向換熱器內(nèi)輸入LNG，換熱器內(nèi)的LNG與瓦斯輸送母管內(nèi)的瓦斯進(jìn)行熱交換；

步驟2)經(jīng)熱交換后，LNG氣體汽化，同時(shí)降低瓦斯氣體的溫度，實(shí)現(xiàn)對(duì)瓦斯氣體內(nèi)游離態(tài)水的深度脫水；

步驟3)汽化后的LNG通過噴嘴或氣化裝置均勻的噴入瓦斯輸送母管內(nèi)。優(yōu)選的汽化后的LNG通過噴嘴或氣化裝置均勻的噴入瓦斯輸送母管內(nèi)獲得混合氣的濃度為8.5％。

所述LNG噴入時(shí)間和間隔通過控制器接收到的瓦斯輸送母管內(nèi)的流量計(jì)及瓦斯?jié)舛葌鞲衅鞯臋z測(cè)的數(shù)據(jù)后進(jìn)而控制電控閥的開啟時(shí)間和開啟隔間。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種瓦斯發(fā)電機(jī)組摻混LNG燃料設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下：