[實用新型]多軸起落架有效
| 申請號: | 201520344179.2 | 申請日: | 2015-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN204871590U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發明(設計)人: | 何賢圣 | 申請(專利權)人: | 東莞市超音速模型科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C25/10 | 分類號: | B64C25/10 |
| 代理公司: | 北京中海智圣知識產權代理有限公司 11282 | 代理人: | 巢瑞玨;齊蘇平 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 起落架 | ||
1.一種多軸起落架,包括左右相互蓋合的左盒體、右盒體,其特征在于:所述左盒體與右盒體相互蓋合后形成的半封閉式的內腔,在左盒體、右盒體上分別開有第一限位孔、第二限位孔,內腔的上部設有動作機構容置槽,動作機構容置槽內設有動作機構,動作機構包括一絲桿,絲桿的底端設有螺栓頭,絲桿上套設有行程螺母,絲桿的頂端套設有第一平面推力球軸承,內腔的下部設有動力機構容置槽,動力機構容置槽內設有動力機構,動力機構包括一馬達,馬達的輸出軸連接有減速箱,減速箱的輸出軸連接有第二平面推力球軸承;行程螺母上連接有連接座,連接座設于左盒體、右盒體上開設的軸孔之間,連接座的底端連接有鋁套;螺栓頭套設于第二平面推力球軸承內。
2.根據權利要求1所述的多軸起落架,其特征在于:所述行程螺母的螺孔套設于絲桿上,行程螺母的左部、右部分別為左限位軸、右限位軸,左限位軸、右限位軸分別套設于左盒體的第一限位孔、右盒體的第二限位孔上。
3.根據權利要求1所述的多軸起落架,其特征在于:所述連接座的一端為呈爪狀的左限位部、右限位部,連接座的另一端設有連接軸,該連接軸與鋁套連接。
4.根據權利要求3所述的多軸起落架,其特征在于:所述左限位部套設于行程螺母的左限位軸上,右限位部套設于行程螺母的右限位軸上,在連接座的左側部的左限位部下方、右側部的右限位部下方分別設有左固定軸、右固定軸,左固定軸、右固定軸分別套設在設置于左盒體、右盒體的左軸套、右軸套上,左軸套、右軸套分別設于左盒體、右盒體的軸孔中。
5.根據權利要求2所述的多軸起落架,其特征在于:所述第一限位孔、第二限位孔在左盒體、右盒體上均縱向開設,第一限位孔、第二限位孔位置相互對應,行程螺母的左限位軸、右限位軸能分別在第一限位孔、第二限位孔做上下方向的往返直線運動。
6.根據權利要求1所述的多軸起落架,其特征在于:所述動力機構容置槽側設有橡膠減振圈。
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