[實用新型]一種多旋翼機長航時飛行電源系統

有效

• 申請號: 201520344125.6
• 申請日: 2015-05-26
• 公開（公告）號: CN205150261U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 陶文英;楊紹文
• 申請（專利權）人: 陶文英
• 主分類號: B64D27/24
• 分類號: B64D27/24;B64D47/00;B60L8/00
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 李余江;劉楠

1.一種多旋翼機長航時飛行電源系統，其特征在于：它包括設有蓄電池的多旋翼機（1），該多旋翼機（1）設有太陽能供電系統；所述太陽能供電系統為下面任意一種：

設置在地面或汽車（12）上的電源管理系統（8），電源管理系統（8）通過地面太陽能電源板（6）進行供電，電源管理系統（8）通過供電電纜（11）向多旋翼機（1）的用電設備供電或給蓄電池充電；

設置在地面汽車（12）上的電源管理系統（8），電源管理系統（8）通過車載太陽能電源（13）進行供電，電源管理系統（8）通過供電電纜（11）向多旋翼機（1）的蓄電池充電。

2.根據權利要求1所述的多旋翼機長航時飛行電源系統，其特征在于：太陽能電池板（5）可拆卸地安裝在多旋翼機（1）的電動機軸臂延長結構（3），太陽能電池板（5）為同心圓環的板狀結構。

3.根據權利要求1所述的多旋翼機長航時飛行電源系統，其特征在于：所述設置在地面汽車（12）上的電源管理系統（8）包括蓄電池、充電器。

4.根據權利要求1所述的多旋翼機長航時飛行電源系統，其特征在于：連接到多旋翼機（1）用電設備的供電電纜（11）設計兩個安裝點，一個安裝點與多旋翼機（1）上的用電設備的結構連接，另一個安裝點是用來裝夾供電電纜（11）的一個固定點，所述另一個安裝點根據多旋翼機（1）的結構尺寸將其設計在多旋翼機（1）起降支架上或固定架上。