[實用新型]一種遙感式隧道列車通過預(yù)警系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520344050.1
• 申請日: 2015-05-25
• 公開（公告）號: CN205010259U
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭立春;吳博;王紅軍;牛永利;馬一博;宇航;裴海濱;趙瑞清;趙強;王亮;卜秀蘭;田軼華;薛玉霞;石秀錦;馬臣
• 申請（專利權(quán)）人: 北京誠騁成科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B61L23/06
• 分類號: B61L23/06;G08C17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種遙感式隧道列車通過預(yù)警系統(tǒng)，所述預(yù)警系統(tǒng)包括如下組成部分：

電源適配器，所述電源適配器包括外殼、電源變壓器和整流電路，所述電源適配器將220V照明電變配為9V直流電，為信號采集設(shè)備、微控制器、信號發(fā)射單元提供穩(wěn)定電源；

信號采集設(shè)備，所述信號采集設(shè)備包括紅外線感應(yīng)器，所述信號采集設(shè)備安裝在隧道側(cè)壁，采集列車移動信息，并將采集到的所述列車移動信息通過數(shù)據(jù)線實時傳送至微控制器；

微控制器，所述微控制器包括八位混合信號處理器，所述微控制器對信號采集設(shè)備采集到的列車移動信息進行分析，如果采集到的列車移動信息在設(shè)定的范圍之內(nèi)，那么所述微控制器輸出第一信號；如果采集到的列車移動信息超出了設(shè)定的范圍之外，那么所述微控制器輸出第二信號；

無線信號發(fā)射單元，包括信號放大器和定向天線，所述無線信號發(fā)射單元與所述微控制器通過數(shù)據(jù)線相連，對其接收到的來自微控制器的輸出信號通過信號放大器進行放大以增強發(fā)射效果，并通過所述定向天線在方向上有針對性地無線實時傳出；

手持型終端設(shè)備，所述手持型終端設(shè)備包括信號接收裝置、可充電電池、數(shù)據(jù)校驗裝置、第一和第二提醒裝置，所述信號接收裝置嵌入所述手持型終端設(shè)備中，并由所述手持型終端設(shè)備內(nèi)設(shè)的可充電電池進行供電，所述信號接收裝置接收來自無線信號發(fā)射單元的信號，所述數(shù)據(jù)校驗裝置進行信息校驗，對于接收到第一信號的情況下，激活第一提醒裝置；對于接收到第二信號的情況下，激活第二提醒裝置；其中所述第一提醒裝置和所述第二提醒裝置的提醒模式不同。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙感式隧道列車通過預(yù)警系統(tǒng)，其特征是所述信號采集設(shè)備安裝位置包括隧道兩端口的側(cè)壁上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的遙感式隧道列車通過預(yù)警系統(tǒng)，其特征是所述定向天線指向隧道內(nèi)部的方向。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的遙感式隧道列車通過預(yù)警系統(tǒng)，其特征是所述信號采集設(shè)備所采集的列車移動信息包括列車經(jīng)過的時間、速度以及方向。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的遙感式隧道列車通過預(yù)警系統(tǒng)，其特征是所述第一提醒裝置和所述第二提醒裝置的提醒模式選自聲、光、震動。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的遙感式隧道列車通過預(yù)警系統(tǒng)，其特征是所述無線信號發(fā)射單元和所述信號接收裝置的頻率波段設(shè)置為300～348MHz、400～464MHz或800～928MHz，數(shù)據(jù)傳輸率小于等于500kbps。