[實用新型]一種電動清掃車分段欠壓保護系統有效
| 申請號: | 201520343095.7 | 申請日: | 2015-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN204732858U | 公開(公告)日: | 2015-10-28 |
| 發明(設計)人: | 胡玉華;顧桂宏;吳光明 | 申請(專利權)人: | 江蘇品德環保科技有限公司 |
| 主分類號: | H02H7/18 | 分類號: | H02H7/18 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 226000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 清掃 分段 保護 系統 | ||
技術領域
????本實用新型涉及電動清掃車保護裝置領域,具體是一種電動清掃車分段欠壓保護系統。
背景技術
目前電動清掃車的電量(存量電壓)主要靠電壓表來顯示,人為經驗的來把控清掃機的清掃與停止,容易出現人為的忘記或者沒有條件補充電壓而在欠壓狀態使用,導致蓄電池會因長期在欠壓的狀態下工作導致電瓶膠體變形,影響蓄電池的使用壽命,嚴重欠壓時若繼續工作則可能導致蓄電池鎖死而無法充電,帶來不必要的經濟損失。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種電動清掃車分段欠壓保護系統,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種電動清掃車分段欠壓保護系統,包括控制器、蓄電池、A/D采樣模塊、顯示器、電機開關和電機,所述A/D采樣模塊的輸入端設于蓄電池內,通過A/D采樣模塊檢測蓄電池的電壓,所述A/D采樣模塊輸出連接控制器的輸入端,且控制器的輸出端連接顯示器和電機開關;所述電機開關連接電機,且蓄電池輸出連接電機開關。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型可以自動的控制整個蓄電池電路的開關閉,從而保護了電路,不需要人為的操控,使蓄電池補充電量時機更為精準,不會出現人為的損壞和誤差,對整個設備的使用壽命有很大的提升。
附圖說明
圖1為本實用新型一種電動清掃車分段欠壓保護系統的結構框圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1,本實用新型實施例中,一種電動清掃車分段欠壓保護系統,包括控制器、蓄電池、A/D采樣模塊、顯示器、電機開關和電機,所述A/D采樣模塊的輸入端設于蓄電池內,通過A/D采樣模塊檢測蓄電池的電壓,所述A/D采樣模塊輸出連接控制器的輸入端,且控制器的輸出端連接顯示器和電機開關;所述電機開關連接電機,且蓄電池輸出連接電機開關。
本實用新型的工作原理是:通過A/D采樣模塊檢測蓄電池的電壓,并通過控制器的判斷,當電壓低于第一設定值時,此時通過控制器自動關閉清掃機清掃作業功能電機,作為回程補充電壓的指令信號;當電壓低于第二設定值時,此時通過控制器關閉相關驅動行走的電機開關,第二設定值高于電池設計允許的放壓下限值,從而保障動力電池組不會因嚴重欠壓而失能或損壞,因此此分段欠壓保護系統提高電池組壽命,減少欠壓故障帶來的清掃作業效率損失。
對于本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節,而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。?
此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
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