[實用新型]一種多能源聯(lián)合發(fā)電的海水熱源恒溫恒濕小區(qū)系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520343078.3 | 申請日: | 2015-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN204633669U | 公開(公告)日: | 2015-09-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 萬騫;錢柄男;宋潔梁;劉小菲;李嘉馨;李長河 | 申請(專利權(quán))人: | 青島理工大學 |
| 主分類號: | H02S10/12 | 分類號: | H02S10/12;E04D13/18;E04H6/24;E04H6/42;E03C1/12;E03C1/122;E03C1/266;F25B30/06;C02F1/44;C02F103/08 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 張勇 |
| 地址: | 266520 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多能 聯(lián)合 發(fā)電 海水 熱源 恒溫 小區(qū) 系統(tǒng) | ||
1.一種多能源聯(lián)合發(fā)電的海水熱源恒溫恒濕小區(qū)系統(tǒng),其特征在于:包括能源供給系統(tǒng)、能源回收系統(tǒng)、潮汐直驅(qū)動海水淡化系統(tǒng)、海水熱源泵恒溫恒濕系統(tǒng)和智能停車系統(tǒng),其中,能源供給系統(tǒng)包括風力發(fā)電裝置和太陽能發(fā)電裝置,利用風能和太陽能進行發(fā)電,供給能源回收系統(tǒng)、潮汐直驅(qū)動海水淡化系統(tǒng)、海水熱源泵恒溫恒濕系統(tǒng)和智能停車系統(tǒng)用電,潮汐直接驅(qū)動海水淡化系統(tǒng)利用潮汐能將海水淡化,淡化后的海水流入海水熱源泵恒溫恒濕系統(tǒng),被其進行能源利用以維持住宅的溫度和濕度,能量回收系統(tǒng)連接有居民樓的排污管道,回收生活用水能源。
2.如權(quán)利要求1所述的一種多能源聯(lián)合發(fā)電的海水熱源恒溫恒濕小區(qū)系統(tǒng),其特征在于:所述風力發(fā)電裝置,包括風力發(fā)電機、風力發(fā)電機和發(fā)電機立柱,潮汐壩上留有道路,以供車輛通過,道路兩旁設(shè)有高臺,用以安裝風力發(fā)電機立柱,風力發(fā)電機固定在風力發(fā)電機立柱上,并通過風力發(fā)電機轉(zhuǎn)軸連接風力發(fā)電機葉。
3.如權(quán)利要求1所述的一種多能源聯(lián)合發(fā)電的海水熱源恒溫恒濕小區(qū)系統(tǒng),其特征在于:所述太陽能發(fā)電裝置,設(shè)置于風力發(fā)電裝置上,太陽能發(fā)電裝置包括太陽能電池板、太陽能電池板固定架和太陽能電池板轉(zhuǎn)動軸,太陽能電池板固定架固定在風力發(fā)電機立柱上,太陽能電池板轉(zhuǎn)動軸一端與風力發(fā)電機上太陽能電池板連接,一端與太陽能電池板固定架連接,太陽能電池板與太陽能電池板固定架之間的角度可調(diào)節(jié)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種多能源聯(lián)合發(fā)電的海水熱源恒溫恒濕小區(qū)系統(tǒng),其特征在于:所述太陽能電池板安裝于居民樓上設(shè)置的凹槽中。
5.如權(quán)利要求1所述的一種多能源聯(lián)合發(fā)電的海水熱源恒溫恒濕小區(qū)系統(tǒng),其特征在于:所述能量回收系統(tǒng),包括排污管道發(fā)電機組、螺旋形管道、排污管道單向閥、排污管道電磁鐵控制閥、排污管道壓力傳感器、污水存儲箱、固體垃圾粉碎機和管內(nèi)葉片固定機構(gòu),所述固體垃圾粉碎機直接安裝在排水道入口,并由管內(nèi)葉片固定機構(gòu)固定,管內(nèi)葉片固定機構(gòu)連接在污水存儲箱入口處,污水存儲箱末端連接排污管道電磁鐵控制閥,排污管道壓力傳感器設(shè)置在排污管道電磁鐵控制閥前端,排污管道電磁鐵控制閥末端連接排污管道單向閥,排污管道單向閥連接主排污管,在排污管道單向閥與主排污管道的接口下方設(shè)置有螺旋形管道,螺旋形管道連接排污管道發(fā)電機組。
6.如權(quán)利要求1所述的一種多能源聯(lián)合發(fā)電的海水熱源恒溫恒濕小區(qū)系統(tǒng),其特征在于:所述潮汐直接驅(qū)動海水淡化系統(tǒng),包括海水淡化進水閥門、海水淡化聚能增壓裝置葉片、海水淡化聚能裝置支撐、海水淡化聚能增壓泵和海水淡化出水裝置,海水淡化進水閥門位于海?水淡化水流通道靠近海一邊的進口處,海水淡化聚能增壓裝置葉片位于海水淡化水流通道最窄的地方,設(shè)置于海水淡化聚能增壓泵前端,海水聚能增壓泵通過海水聚能增壓裝置支撐固定在海水淡化水流通道中,海水淡化水流通道靠水庫部分裝有海水淡化出水裝置。
7.如權(quán)利要求1所述的一種多能源聯(lián)合發(fā)電的海水熱源恒溫恒濕小區(qū)系統(tǒng),其特征在于:所述海水熱源泵恒溫恒濕系統(tǒng),包括海水管換熱器、恒溫恒濕空調(diào)機和抽水泵,海水管換熱器位于海水以下,抽水泵位于海岸上,抽水泵的輸出管道分為兩條管路,分別連接有蒸發(fā)器閥門和冷凝器閥門,蒸發(fā)器閥門連接蒸發(fā)器,冷凝器閥門連接冷凝器,兩條管路再合并成一條管路與給水泵相連,水泵將管路中的水提供至恒溫恒濕空調(diào)機,恒溫恒濕空調(diào)機安裝于住宅處。
8.如權(quán)利要求1所述的一種多能源聯(lián)合發(fā)電的海水熱源恒溫恒濕小區(qū)系統(tǒng),其特征在于:所述智能停車系統(tǒng),包括智能識別裝置、停車位數(shù)據(jù)系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)、人體感應(yīng)開關(guān)、立體停車升降架和自動欄桿機,自動欄桿機安裝在車庫的入口,車庫內(nèi)的地面中嵌有指示燈,車庫內(nèi)設(shè)置有智能識別裝置,當車輛被識別系統(tǒng)識別后,停車位數(shù)據(jù)系統(tǒng)計算出最優(yōu)車位,并與GPS系統(tǒng)控制相應(yīng)的指引燈,將車引導到指定的停車位,人體感應(yīng)開關(guān)安裝在立體停車升降架上,當感應(yīng)到人下車后控制車庫內(nèi)電燈打開。
9.如權(quán)利要求8所述的一種多能源聯(lián)合發(fā)電的海水熱源恒溫恒濕小區(qū)系統(tǒng),其特征在于:所述立體停車升降架上設(shè)置有導軌,導軌上放置有停車架吊車底座,停車架吊車底座下端設(shè)置有小輪,停車架吊車底座通過小輪在導軌上滑動,停車架吊車導軌安裝在停車架吊車底座上,停車架吊車導軌與停車架吊車的運動齒輪相嚙合,使停車架吊車相對于停車架吊車導軌移動;停車架吊車上安裝有停車架吊車纜繩輪,且固定于其上的發(fā)動機軸上,停車架吊車纜繩纏繞在停車架吊車纜繩輪上;停車移動板安裝在與地面同一高度的位置上,停車移動板下面安裝停車移動板升降器,停車移動板升降器下設(shè)置停車移動板小輪,停車移動板的缺口位置與停車架吊車的吊板相吻合。
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