[實用新型]一種基于具有通訊功能射頻車牌的車輛停車場收費管理系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520342557.3 | 申請日: | 2015-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN204667477U | 公開(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 焦林 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市驕冠科技實業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06;G06K17/00 |
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| 地址: | 518105 廣東省深圳市寶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 具有 通訊 功能 射頻 車牌 車輛 停車場 收費 管理 系統(tǒng) | ||
1.一種基于具有通訊功能射頻車牌的車輛停車場收費管理系統(tǒng),其特征在于,它包括車輛入口地埋天線總成以及和所述車輛入口地埋天線總成連接的車輛入口RFID射頻讀寫器,還包括車輛出口地埋天線總成以及和所述車輛出口地埋天線總成連接的車輛出口RFID射頻讀寫器,還包括停車場每個車位的識別定位地埋天線總成,所述每個車位的識別定位地埋天線總成共同連接一個或者一個以上的車位RFID射頻讀寫器,所述的車輛入口RFID射頻讀寫器、車輛出口RFID射頻讀寫器和車位RFID射頻讀寫器對所通過或者停留的不同車輛的具有通訊功能的RFID射頻車牌進行信息讀取,并連接于停車場節(jié)點信息服務器,所述停車場節(jié)點信息服務器連接停車場數(shù)據(jù)中心,構(gòu)成基于具有通訊功能射頻車牌的車輛停車場收費管理系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于具有通訊功能射頻車牌的車輛停車場收費管理系統(tǒng),其特征還在于,所述車輛入口RFID射頻讀寫器通過車輛入口管理電腦控制入口閘桿起降,并連接入口車位顯示屏,顯示空余停車位數(shù)量;所述車輛出口RFID射頻讀寫器通過車輛出口管理電腦控制出口閘桿起降;所述的每個車位RFID射頻讀寫器連接1-32個單車位識別定位地埋天線總成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于具有通訊功能射頻車牌的車輛停車場收費管理系統(tǒng),其特征還在于,所述的車輛入口地埋天線總成,車輛出口地埋天線總成以及每個車位的識別定位地埋天線總成,都包括絕緣介質(zhì)骨架和金屬外框架,所述的絕緣介質(zhì)骨架為聚丙烯塑料,在其中設置有一個天線孔,所述天線孔用來安裝線狀天線,所述絕緣介質(zhì)骨架內(nèi)部一側(cè)設置有凹槽,所述的凹槽內(nèi)兩端分別安裝振動傳感器,傳感器上連接導線,所述的絕緣介質(zhì)骨架兩側(cè)設置有螺絲孔,所述金屬外框架由鋼板制成,其內(nèi)部和絕緣介質(zhì)骨架緊密配合,金屬外框架上平面和絕緣介質(zhì)骨架上平面保持一致,所述金屬外框架一端設置有射頻天線引線管和振動傳感器引線管,所述金屬外框架底部設置有一個安裝定位板,所述安裝定位板用于在地埋天線槽中定位,確保在公路表面之下獲得穩(wěn)定性,所述絕緣介質(zhì)骨架橫截面可以是三角形、長方形和拋物線反射截面任何一種,絕緣介質(zhì)骨架內(nèi)部天線孔的直徑為30~40毫米,孔中心距離絕緣介質(zhì)骨架上平面的尺寸為30~40毫米,金屬外框架為厚度大于4毫米的鋼板制成,絕緣介質(zhì)骨架介電常數(shù)小于1.5。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于具有通訊功能射頻車牌的車輛停車場收費管理系統(tǒng),其特征還在于,所述每個車位RFID射頻讀寫器都有不同的地址代碼,通過射頻讀寫器的地址代碼,可以確定車輛的位置,實現(xiàn)車輛定位和監(jiān)控。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于具有通訊功能射頻車牌的車輛停車場收費管理系統(tǒng),其特征還在于,所述停車場節(jié)點信息服務器與所述的車輛入口地埋天線總成,車輛出口地埋天線總成以及每個車位的識別定位地埋天線總成中的車輛振動傳感器相連,所述停車場節(jié)點信息服務器連接停車場數(shù)據(jù)中心。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于具有通訊功能射頻車牌的車輛停車場收費管理系統(tǒng),其特征還在于,所述的具有通訊功能的RFID射頻車牌與傳統(tǒng)的汽車號牌疊壓在一起固定在汽車車體上,其車牌外殼內(nèi)設置有七個組成部分:有源射頻芯片、半波振子天線及近場天線、防拆卸射頻芯片自毀裝置、數(shù)據(jù)處理器、振動傳感器、電壓調(diào)整及斷電報警裝置、GPRS無線通訊模塊總成:所述的有源射頻芯片外接半波振子天線和近場天線,所述的有源射頻芯片寄存區(qū)分為六個區(qū)域:作為車輛基本信息區(qū)的EPC區(qū),作為車輛詳細信息區(qū)的T區(qū),以及由交通管理信息區(qū)、公路收費信息區(qū)、停車場收費信息區(qū)和備用信息區(qū)組成的Q區(qū),所述車輛基本信息區(qū)和車輛詳細信息區(qū)都是不可改寫區(qū),都由車管所寫入,所述Q區(qū)為車輛動態(tài)信息區(qū);所述的有源射頻芯片外接防拆卸射頻芯片自毀裝置,所述的數(shù)據(jù)處理器控制有源射頻芯片內(nèi)部信息采集、處理及傳輸,所述的振動傳感器檢測射頻車牌的振動,檢測汽車發(fā)動機啟動或關閉,信息輸寫至數(shù)據(jù)處理器;所述的電壓調(diào)整與斷電報警裝置外接車輛電瓶獲得直流電,經(jīng)過內(nèi)部設置的電壓調(diào)整器輸出電流為射頻車牌各單元供電;GPRS無線通訊模塊總成包括GPRS模塊和SIM卡,所述SIM卡存貯有射頻車牌及車主手機、單位電腦移動通訊號碼,GPRS通訊模塊總成的GPRS通訊天線在數(shù)據(jù)處理器的控制下,實施與車主手機電腦的信息交流。
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