[實用新型]一種擋位識別蓋板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520342020.7 | 申請日： | 2015-05-26 |
| 公開（公告）號： | CN204755896U | 公開（公告）日： | 2015-11-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉永雪;楊麗莉 | 申請（專利權(quán)）人： | 長春蓋爾瑞孚艾斯曼汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | F16H63/42 | 分類號： | F16H63/42 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 130000 吉林省長春市*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 識別 蓋板 | ||
1.一種擋位識別蓋板，其特征在于：包括連接器、電源模塊、UART解析模塊、晝夜擋位識別模塊、MCU模塊、驅(qū)動模塊、擋位顯示模塊和預(yù)警模塊，所述連接器依次與所述電源模塊、所述MCU模塊、所述驅(qū)動模塊、所述預(yù)警模塊和所述擋位顯示模塊連通，并且所述連接器經(jīng)所述UART解析模塊和所述晝夜擋位識別模塊與所述MCU模塊連通，所述連接器與車載電源連通，所述電源模塊對車載電源進行轉(zhuǎn)換后為所述MCU模塊、所述驅(qū)動模塊、所述預(yù)警模塊和所述擋位顯示模塊供電，所述UART解析模塊實時接收汽車方向盤傳遞的數(shù)據(jù)，并對接收的數(shù)據(jù)進行拆包后發(fā)送至所述晝夜擋位識別模塊進行識別，所述晝夜擋位識別模塊將識別后的信息傳送至所述MCU模塊進行計算及防錯處理，由所述MCU模塊將處理后的信息經(jīng)所述驅(qū)動模塊發(fā)送至所述預(yù)警模塊進行判斷，所述預(yù)警模塊將判斷后的信號發(fā)送至所述擋位顯示模塊，由所述擋位顯示模塊進行相應(yīng)擋位的顯示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋位識別蓋板，其特征在于：所述預(yù)警模塊對接收到的信息的正確性及延時性進行判斷，當(dāng)接收到的信息判斷為錯誤或超時時，停止對所述擋位顯示模塊輸出顯示信號。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的擋位識別蓋板，其特征在于：所述預(yù)警模塊對接收到的信息超時的判斷依據(jù)為1S。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋位識別蓋板，其特征在于：所述連接器接收的電壓為12V，所述電源模塊轉(zhuǎn)換后的電壓為5V。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋位識別蓋板，其特征在于：所述擋位顯示模塊對所述預(yù)警模塊傳送的信號進行判斷，在所述預(yù)警模塊無信號傳輸時，顯示預(yù)警輸出。
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