[實用新型]一種用于車身調節機構的限位結構及應用其的電動自行車有效
| 申請號： | 201520341674.8 | 申請日： | 2015-05-25 |
| 公開（公告）號： | CN204659931U | 公開（公告）日： | 2015-09-23 |
| 發明（設計）人： | 廖飚 | 申請（專利權）人： | 廖飚 |
| 主分類號： | B62K19/00 | 分類號： | B62K19/00;B62J6/04;B62J6/20 |
| 代理公司： | 深圳市合道英聯專利事務所(普通合伙) 44309 | 代理人： | 廉紅果 |
| 地址： | 518105 廣東省深圳市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 車身 調節 機構 限位 結構 應用 電動自行車 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于車身調節機構的限位結構，其特征在于：所述車身調節機構包括固定橫梁和滑動車座，所述滑動車座可滑動地設于所述固定橫梁；所述限位結構包括外殼，所述外殼與所述固定橫梁的尾端固定連接，用于限制所述滑動車座。
2.根據權利要求1所述的用于車身調節機構的限位結構，其特征在于：所述外殼的內腔中設有燈板，在所述燈板朝向所述外殼后端的一側均勻設置多個LED燈。
3.根據權利要求1所述的用于車身調節機構的限位結構，其特征在于：所述外殼的內腔中設有反光板。
4.根據權利要求2所述的用于車身調節機構的限位結構，其特征在于：所述外殼的內腔中設有反光板，所述反光板位于所述燈板的后側。
5.根據權利要求1-4任一所述的用于車身調節機構的限位結構，其特征在于：所述固定橫梁內設有電池，所述電池的尾端與所述外殼的前端抵觸連接。
6.根據權利要求5所述的用于車身調節機構的限位結構，其特征在于：所述外殼的后端嵌設有充電接頭，所述充電接頭與所述電池的充電端連接，用于為所述電池充電。
7.根據權利要求6所述的用于車身調節機構的限位結構，其特征在于：所述限位結構還設置與所述充電接頭相匹配的插孔塞。
8.根據權利要求1所述的用于車身調節機構的限位結構，其特征在于：所述外殼與所述固定橫梁之間通過螺絲固定連接。
9.一種電動自動車，其特征在于：其包括有上述權利要求1～8任一所述的用于車身調節機構的限位結構。
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