[實(shí)用新型]一種用于煙花生產(chǎn)的送引輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520341583.4
• 申請日: 2015-05-25
• 公開（公告）號: CN204988038U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁世法;紀(jì)詩恒;陶功帥;劉宗根
• 申請（專利權(quán)）人: 瀏陽市五一科技機(jī)械有限公司
• 主分類號: F42B4/30
• 分類號: F42B4/30
• 代理公司: 長沙市融智專利事務(wù)所 43114
• 代理人: 潘傳軍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于煙花生產(chǎn)的引線輸送機(jī)構(gòu)，尤其是一種送引輪。

背景技術(shù)

在煙花生產(chǎn)中，引線是一種必不可少的生產(chǎn)原材料。在煙花機(jī)械化生產(chǎn)設(shè)備中，如在上述打孔插引過程中，必須設(shè)置與之配套的送引機(jī)構(gòu)，每個(gè)送引單元包括送引輪組和引線輸送管道，通過上下夾持引線的送引輪組，將引線輸送管道內(nèi)的引線，供應(yīng)給打孔插引裝置。送引機(jī)構(gòu)與打孔插引裝置之間還設(shè)有切引機(jī)構(gòu)。

現(xiàn)有的送引輪工作中，送引輪組兩輪體直接壓合，靠摩擦力夾持輸送引線，存在下述弊端，1.工作中輪體配合面容易磨損，更換維修不方便；2.容易壓扁引線，使得引線燃速變化，影響煙花燃放節(jié)奏；3.工作中輪體容易受損。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述弊端，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種用于煙花生產(chǎn)的引線輸送機(jī)構(gòu)的送引輪，有效保護(hù)引線的同時(shí)經(jīng)久耐用。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是，一種用于煙花生產(chǎn)的送引輪，包括送引輪體，其特征在于，所述輪體外周圓面上套裝兩個(gè)并列合攏的膠圈。

采用上述技術(shù)方案，兩個(gè)并列合攏的膠圈中間接觸處形成的凹槽，作為引線的通道。引線輸送更為流暢；與另一導(dǎo)引輪的壓合夾持配合中，膠圈的彈性緩沖作用，既杜絕了壓扁引線的現(xiàn)象發(fā)生，也對兩個(gè)輪體構(gòu)成有效保護(hù)，輪體及工作面的使用壽命大大延長。

夾持引線的送引輪組中包括主動輪和被動輪，優(yōu)選地，所述送引輪體為主動輪的輪體。

下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

附圖說明

附圖為本實(shí)用新型具體實(shí)施例送引機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見附圖，反映本實(shí)用新型的一種具體結(jié)構(gòu)，所述用于煙花生產(chǎn)的送引輪的輪體1的外周圓面上套裝兩個(gè)并列合攏的膠圈2。輪體1在驅(qū)動電機(jī)3的帶動下，與被動輪4配合，夾持輸送引線。

本實(shí)用新型描述的上述實(shí)現(xiàn)方式僅是為了清楚的說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能理解為對本實(shí)用新型作出任何限制。本實(shí)用新型在本技術(shù)領(lǐng)域具有公知的多種替代或者變形，在不脫離本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)意義的前提下，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。