[實(shí)用新型]一種新型道床吸聲板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520340184.6
• 申請(qǐng)日: 2015-05-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204898443U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 凌敏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川中昊創(chuàng)業(yè)高鐵新技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): E01B19/00
• 分類號(hào): E01B19/00
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• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種軌道交通噪聲控制領(lǐng)域，尤其涉及一種鋪設(shè)在軌道板或者道床板表面的吸聲板。

背景技術(shù)

無(wú)砟軌道以其穩(wěn)定性好、耐久性強(qiáng)和少維修等優(yōu)點(diǎn)，在我國(guó)高速鐵路、城市軌道交通中獲得了大規(guī)模應(yīng)用，但受其自身結(jié)構(gòu)特征的影響，無(wú)砟軌道的振動(dòng)衰減率低、噪聲吸收能力差，使得它比有砟軌道有更高的噪聲輻射。無(wú)砟軌道噪聲問(wèn)題較為突出，噪聲污染對(duì)沿線環(huán)境以及人們的工作生活造成極大影響，制約了軌道交通的可持續(xù)發(fā)展。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種新型道床吸聲板，以解決現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)砟軌道的噪聲問(wèn)題，提供一種將在效果、強(qiáng)度、耐候性、安全性、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)的吸聲板。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種新型道床吸聲板，所述吸聲板上表面為蘑菇形，下表面有波紋，上下表面條紋互相平行或垂直，吸聲板有螺栓孔和互鎖限位孔，所述吸聲板內(nèi)側(cè)有凹凸結(jié)構(gòu)，所述吸聲板與軌道板上的承軌臺(tái)進(jìn)行凹凸插接，進(jìn)行咬合限位。

依照本實(shí)用新型較佳實(shí)施例所述的吸聲板，所述吸聲板為長(zhǎng)方體，進(jìn)一步包括吸聲板主板和吸聲板側(cè)板，所述吸聲板主板和吸聲板側(cè)板的內(nèi)側(cè)均有弧形凹槽結(jié)構(gòu)。

依照本實(shí)用新型較佳實(shí)施例所述的吸聲板，所述弧形凹槽結(jié)構(gòu)為楔形、直線連弧形、梯形、半圓形或者方形。

依照本實(shí)用新型較佳實(shí)施例所述的吸聲板，所述吸聲板上表面的波紋形狀為蘑菇形，下表面的波紋形狀為弧形、梯形、半圓形、矩形或者多邊形。

依照本實(shí)用新型較佳實(shí)施例所述的吸聲板，所述吸聲板上的螺栓孔通過(guò)高強(qiáng)螺栓與軌道板上的預(yù)埋槽道進(jìn)行機(jī)械連接。

依照本實(shí)用新型較佳實(shí)施例所述的吸聲板，所述吸聲板上的互鎖限位孔用于限位固定兩塊吸聲板主板，使其相互不發(fā)生錯(cuò)動(dòng)。

依照本實(shí)用新型較佳實(shí)施例所述的吸聲板，所述互鎖限位孔為倒錐形。

依照本實(shí)用新型較佳實(shí)施例所述的吸聲板，所述吸聲板為頁(yè)巖陶粒、高強(qiáng)改性水泥、水壓制而成的長(zhǎng)方體吸聲板。

采用本實(shí)用新型實(shí)施例提供的吸聲板，通過(guò)高強(qiáng)螺栓與在軌道板或者道床板上預(yù)埋的槽道進(jìn)行機(jī)械連接，安全牢固，螺栓緊固力及其吸聲板自身重量能抵御高速鐵路、城市軌道列車負(fù)風(fēng)壓產(chǎn)生的吸引力，同時(shí)保證自身結(jié)構(gòu)幾何形位穩(wěn)定性，與軌道板或道床板不發(fā)生相對(duì)錯(cuò)動(dòng)。此外，吸聲板表面不會(huì)積留雨水和灰塵；吸聲板抗凍融性能好，可適應(yīng)寒冷、雨雪冰凍、高溫等特殊氣候條件。

附圖說(shuō)明

圖1A為本實(shí)用新型提供的道床吸聲板在軌道板上安裝的平面示意圖；

圖1B為本實(shí)用新型中道床吸聲板在軌道板上安裝的斷面圖；

圖2A為本實(shí)用新型中道床吸聲板主板的立體圖；

圖2B為本實(shí)用新型中道床吸聲板側(cè)板的立體圖。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

如圖1A所示，本實(shí)用新型提供了一種新型道床吸聲板，該種吸聲板為頁(yè)巖陶粒、高強(qiáng)改性水泥、水壓制而成的長(zhǎng)方體，所述吸聲板上表面為蘑菇形，下表面有波紋，上下表面條紋互相平行或垂直。所述吸聲板可以被安裝在軌道板5上，所述軌道板5上有預(yù)埋槽道4和承軌臺(tái)6，所述吸聲板上有螺栓孔3，所述吸聲板通過(guò)高強(qiáng)螺栓與所述軌道板5上的預(yù)埋槽道4進(jìn)行機(jī)械連接。

進(jìn)一步的，所述吸聲板包括吸聲板主板1和吸聲板側(cè)板2，上表面的波紋可以是蘑菇形波紋8，如圖1B所示，所述吸聲板下表面有波紋9，所述吸聲板上下表面的波紋8和波紋9，能提高吸聲板的吸聲降噪效果；所述吸聲板主板1和吸聲板側(cè)板2內(nèi)部有弧形凹槽7，所述吸聲板主板1和吸聲板側(cè)板2與軌道板5上的承軌臺(tái)6進(jìn)行凹凸插接，進(jìn)行咬合限位。

所述弧形凹槽7結(jié)構(gòu)為楔形、直線連弧形、梯形、半圓形或者方形。述吸聲板上表面的波紋8形狀為蘑菇形，下表面的波紋9形狀為弧形、梯形、半圓形、矩形或者多邊形。

其中，所述吸聲板與承軌臺(tái)插接部分形狀為弧形，弧形是為了在吸聲板生產(chǎn)澆筑過(guò)程中，能將料順利入模無(wú)死角，澆筑密實(shí)。相比于矩形的直角處不容易澆筑，弧形的更容易澆筑。

如圖1A、2A所示，所述軌道板5橫向由兩塊吸聲板主板1固定，所述吸聲板主板1上有互鎖限位孔10，兩塊吸聲板主板1在拼裝好后對(duì)所述互鎖限位孔10進(jìn)行澆筑，以對(duì)兩塊吸聲板主板1進(jìn)行限位固定，使其不發(fā)生相對(duì)錯(cuò)動(dòng)，互鎖限位孔10可以為倒錐形，固定效果更加明顯。