[實用新型]帶有鎖止結構的連桿以及使用該連桿的曲軸

有效

• 申請號: 201520339861.2
• 申請日: 2015-05-25
• 公開（公告）號: CN204646974U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 王仙明
• 申請（專利權）人: 王仙明
• 主分類號: F16C7/00
• 分類號: F16C7/00;F16C3/10
• 代理公司: 臺州市南方商標專利事務所(普通合伙) 33225
• 代理人: 郭建平

技術領域

?本實用新型涉及一種連桿，具體涉及帶有鎖止連結的連桿，并還涉及了使用該連桿的曲軸。

背景技術

曲軸通常應用在發動機的內部，將活塞的往復運動變成旋轉運動輸出。曲軸的柄軸之間安裝有連接活塞的連桿，較早時期的連桿安裝在曲軸上時是直接在曲軸的兩個軸柄未相連時直接套在用于連接兩個軸柄之間的柄軸上，等到兩個軸柄安裝固定之后，該連桿是無法取下的，因此出現故障之后一般是將整個換掉而不能方便的單獨拆下維修。

到了后期，發展到了連桿套置在柄軸上的連桿軸套為分體式，即將其分開形成兩個半圓弧形的連桿蓋，再通過螺栓/螺絲將兩個連桿蓋直接固定在已經組裝好的曲軸中間的柄軸上，這樣非常方便，通常這種連桿采用20Cr合金材質，因此使用久了會使曲軸受力變形。

而如果采用鋁合金材質強度又不夠，鋁質連桿使用持續時間越久，連桿越容易斷，嚴重時飛濺的斷裂連桿甚至會打穿發動機造成人身份害。

并且，分體式的連桿因使用螺栓/螺絲固定，使用時間久后會退絲，即螺栓/螺絲會通出螺孔，這樣兩個連桿蓋就會產生間隙分離，導致曲軸受損。

發明內容

本實用新型的目的就是為了解決分體式連桿不能鎖止的技術問題，提供了一種帶有鎖止結構的連桿，并且還公開了一種使用該連桿的曲軸。

本實用新型所要解決問題的技術方案如下：

帶有鎖止結構的連桿，包括帶有半個連桿蓋的連桿桿柄，供螺栓/螺絲穿過并與連桿桿柄上的半個連桿蓋匹配固定的半個單獨連桿蓋，其特征在于：所述螺栓/螺絲的螺帽為外角螺帽，在螺栓/螺絲進入單獨連桿蓋與連桿桿柄上的半個連桿蓋所設的相通螺孔之前還穿過一個墊件，所述墊件在螺栓/螺絲的桿部全沒入螺孔之后至少有一個邊沿彎折在外角螺帽上。

所述螺栓/螺絲的螺帽為帶有缺口的外角螺帽，墊件邊沿彎折在缺口或/和外角上。

所述螺栓/螺絲的外角螺帽可由帶有缺口的普通螺帽替換，墊件邊沿彎折在缺口上。

所述連桿桿柄的小頭襯套內套有小滾針軸承。

所述連桿桿柄上半個連桿蓋的蓋沿口通過凹凸設置與單獨連桿蓋上的凹凸設置匹配。

所述墊件至少一個。

用于組成曲軸的兩曲柄之間所設柄軸上套有滾針軸承，連桿套置于滾針軸承上。

所述兩個曲柄相對的柄體面壁上挖有凹槽。

本實用新型的有益效果如下：

與現有技術相比，采用本實用新型結構的帶有鎖止結構的連桿，通過在螺帽與螺孔之間再設置一個墊件，將墊件一邊沿彎折到螺帽邊上，使得螺栓/螺絲在固定之后即具有了鎖止退絲的效果，可增加連桿使用壽命以及防止使用時兩個連桿蓋分離等意外情況的發生。

與現有技術相比，采用了本實用新型結構的曲軸，結構優化，可在同等條件下功率大幅提高。

附圖說明：

圖1是本實用新型所述連桿的示意圖；

圖2是本實用新型所述連桿的結構分解圖；

圖3是本實用新型所述曲軸使用連桿的結構示意圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的闡述。

參閱圖1、圖2，實施方式一，帶有鎖止結構的連桿，包括帶有半個連桿蓋（1a）的連桿桿柄（1），供螺栓/螺絲（2）穿過并與連桿桿柄（1）上的半個連桿蓋（1a）匹配固定的半個單獨連桿蓋（1b），所述螺栓/螺絲（2）的螺帽（2a）為外角螺帽，在螺栓/螺絲（2）進入單獨連桿蓋（1b）與連桿桿柄（1）上的半個連桿蓋（1a）所設的相通螺孔（1c）之前還穿過一個墊件（3），所述墊件（3）在螺栓/螺絲（2）的桿部全沒入螺孔（1c）之后至少有一個邊沿（3a）彎折在外角螺帽上。

本實用新型鎖止的原理如下：

通過墊件（3）邊沿彎折在外角螺帽上之后，墊件卡住了螺帽的周向轉動，因此在使用過程中就不會出現退絲的現象，這樣就保證了鎖止的效果。

實施方式二，基于實施方式一，所述螺栓/螺絲（2）的螺帽（2a）為帶有缺口的外角螺帽，墊件（3）邊沿（3a）彎折在缺口或/和外角上。缺口的外角螺帽基于墊件邊沿彎折后卡固的原理。

實施方式三，基于實施方式一，所述螺栓/螺絲（2）的外角螺帽可由帶有缺口的普通螺帽替換，墊件（3）邊沿（3a）彎折在缺口上。缺口的普通螺帽基于墊件邊沿彎折后卡固的原理。

實施方式四，基于實施方式一，所述連桿桿柄（1）的小頭襯套（6）內套有小滾針軸承（圖未標）。