[實用新型]汽車傳動軸的花鍵管與球籠體的密封結構

有效

• 申請號: 201520337125.3
• 申請日: 2015-05-22
• 公開（公告）號: CN204647046U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 虞永海
• 申請（專利權）人: 瑞安市菱奧汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16D3/84
• 分類號: F16D3/84
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 于艷玲

1.一種汽車傳動軸的花鍵管與球籠體的密封結構，包括花鍵軸、球籠體、三叉及防塵罩，所述的防塵罩與花鍵軸同軸設置，其一端安裝于花鍵軸外周面，另一端安裝于球籠體外周面，所述的花鍵軸其中一端延伸至防塵罩與防塵罩內的三叉構成聯動，其特征在于：所述的球籠體朝向防塵罩的端面上設置有環形塊，所述的環形塊內周面設置有環形滑軌及沿花鍵軸軸向在環形滑軌上滑移的環形滑塊，所述的環形滑塊包括與環形滑軌配合的滑移部及延伸至球籠體內并與三叉端面相抵配的阻擋部，所述的防塵罩上設置有與環形塊端部卡配的定位臺階，所述的定位臺階上設置有將環形滑塊向球籠體復位的復位組件。

2.根據權利要求1所述的汽車傳動軸的花鍵管與球籠體的密封結構，其特征在于：所述的復位組件包括復位彈簧、第一安裝槽及第二安裝槽，所述的第一安裝槽設置于定位臺階相對花鍵軸徑向的端面上并與環形滑塊相對，所述的第二安裝槽設置于環形滑塊的滑移部相對花鍵軸徑向的端面上并與定位臺階的第一安裝槽相對，所述的復位彈簧壓縮于第一安裝槽及第二安裝槽之間并與第一安裝槽及第二安裝槽形狀相適配。

3.根據權利要求1所述的汽車傳動軸的花鍵管與球籠體的密封結構，其特征在于：所述的花鍵軸由第一單元、第二單元及長度調節組件組成，所述的長度調節組件包括第一單元朝向第二單元同軸設置的調節盲孔及第二單元朝向第一單元同軸設置的與調節盲孔形狀相適配的調節塊，所述的調節盲孔包括內周面沿軸向依次設置有若干個卡位槽，所述的調節塊外周面設置有彈性塊，所述的各卡位槽內設置有沿遠離第一單元的方向將彈性塊引導至下一卡位槽的引導面及阻擋彈性塊回位至上一卡位槽的阻擋面。

4.根據權利要求1或2或3所述的花鍵管與球籠體的密封結構，其特征在于：所述的防塵罩與花鍵軸的安裝端朝向花鍵軸設置有截面呈等腰梯形的環形凸臺，該環形凸臺較小端朝向花鍵軸并與花鍵軸外周面設置的定位槽相卡配，所述的防塵罩外周面與環形凸臺對應的位置設置有鎖定槽及嵌裝于鎖定槽內將防塵罩向定位槽內收縮的卡圈。

5.根據權利要求1或2或3所述的花鍵管與球籠體的密封結構，其特征在于：所述的防塵罩與球籠體外周面的安裝端設置有向內側彎曲的Z形卡腳，所述的球籠體外周面與Z形卡腳對應的位置設置有安裝臺階，所述的Z形卡腳的轉折處與安裝臺階的轉折處構成卡配。