[實用新型]一種起重機電動小車底盤結構

有效

• 申請號: 201520335942.5
• 申請日: 2015-05-23
• 公開（公告）號: CN204713238U
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發明（設計）人: 任海濤
• 申請（專利權）人: 河南省礦山起重機有限公司
• 主分類號: B62D63/02
• 分類號: B62D63/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于起重機械技術領域，具體涉及一種底盤結構，特別涉及一種起重機電動小車底盤結構。

背景技術

起重機電動小車作為起重機上一個很重要的結構組成，需要保證很好的結構穩定性，底盤車架相當于電動小車的骨架，支撐連接電動小車的零部件，并承受來自車內外的各種載荷，是客車的重要承載部件，一般的電動小車有橫梁和水平梁組合而成，運行的時候難免會造成行走穩定，因此一種可以保證行走小車行走穩定的底盤結構就很有實用意義。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種結構簡單、安全穩定的起重機電動小車底盤結構。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種起重機電動小車底盤結構，它包括兩個水平梁，所述的水平梁左右兩端設置有支撐梁，所述的支撐梁另一端均設置有矩形框，所述的前后兩側的矩形框間設置有橫梁，所述的矩形框內通過圓軸設置有行走車輪，所述的圓軸靠內側連接有行走電機，所述的矩形框上側設置有溝槽，所述的溝槽內設置有連接板。

所述的矩形框靠左右兩端外側均設置有緩沖塊。

所述的支撐梁與水平梁間的夾角為120°-150°。

所述的水平梁內設置有矩形孔。

所述的行走電機為三合一電機。

本實用新型的有益效果：本實用新型采用矩形框內設置的行走車輪，同時矩形框上側的溝槽內是設置有連接板，這樣行走車輪就不會碰撞到其他零部件，通過支撐梁連接水平梁，這樣就保證水平梁低于矩形框，降低電動小車的重量重心，提高行走的穩定性，水平梁中的矩形孔降低電動小車的重量，降低生產成本，行走車輪均設置有一個行走電機，這樣保證結構的對稱性，緩沖塊保證小車收到撞擊的時候降低撞擊損傷，總的本實用新型具有結構簡單、安全穩定、成本較低、實用性強的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型一種起重機電動小車底盤結構的俯視圖。

圖2是本實用新型一種起重機電動小車底盤結構的主視圖。

圖中：1、水平梁??2、支撐梁??3、矩形框??4、橫梁??5、圓軸??6、行走車輪??7、行走電機??8、溝槽??9、連接板??10、緩沖塊??11、矩形孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。

實施例1

如圖1和圖2所示，一種起重機電動小車底盤結構，它包括兩個水平梁1，所述的水平梁1左右兩端設置有支撐梁2，所述的支撐梁2另一端均設置有矩形框3，所述的前后兩側的矩形框3間設置有橫梁4，所述的矩形框3內通過圓軸5設置有行走車輪6，所述的圓軸5靠內側連接有行走電機7，所述的矩形框3上側設置有溝槽8，所述的溝槽8內設置有連接板9。

本實用新型在使用時：矩形框內設置的行走車輪，同時矩形框上側的溝槽內是設置有連接板，這樣行走車輪就不會碰撞到其他零部件，通過支撐梁連接水平梁，這樣就保證水平梁低于矩形框，降低電動小車的重量重心，提高行走的穩定性，行走車輪均設置有一個行走電機，這樣保證結構的對稱性，總的本實用新型具有結構簡單、安全穩定、成本較低、實用性強的優點。

實施例2

如圖1和圖2所示，一種起重機電動小車底盤結構，它包括兩個水平梁1，所述的水平梁1左右兩端設置有支撐梁2，所述的支撐梁2另一端均設置有矩形框3，所述的前后兩側的矩形框3間設置有橫梁4，所述的矩形框3內通過圓軸5設置有行走車輪6，所述的圓軸5靠內側連接有行走電機7，所述的矩形框3上側設置有溝槽8，所述的溝槽8內設置有連接板9。

所述的矩形框3靠左右兩端外側均設置有緩沖塊10。

所述的支撐梁2與水平梁1間的夾角為120°-150°。

所述的水平梁1內設置有矩形孔11。

所述的行走電機7為三合一電機。

本實用新型在使用時：矩形框內設置的行走車輪，同時矩形框上側的溝槽內是設置有連接板，這樣行走車輪就不會碰撞到其他零部件，通過支撐梁連接水平梁，支撐梁與水平梁間的夾角為120°-150°，這樣就保證水平梁低于矩形框，降低電動小車的重量重心，提高行走的穩定性，水平梁中的矩形孔降低電動小車的重量，降低生產成本，行走車輪均設置有一個行走電機，這樣保證結構的對稱性，緩沖塊保證小車收到撞擊的時候降低撞擊損傷，總的本實用新型具有結構簡單、安全穩定、成本較低、實用性強的優點。