[實用新型]一種航空高阻燃性復合過濾材料

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520335682.1
• 申請日: 2015-05-22
• 公開（公告）號: CN204767833U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發(fā)明（設計）人: 李瑞樂
• 申請（專利權）人: 河南省安克林濾業(yè)有限公司
• 主分類號: B01D39/14
• 分類號: B01D39/14;B32B17/02;B32B27/02;B32B27/06;C09K21/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及復合濾材技術領域，尤其涉及一種航空高阻燃性復合過濾材料。

背景技術

近幾年，飛機失事時有發(fā)生，其中飛機起火是最為致命的危害，現代化的飛機為了給乘客提供舒適的環(huán)境，客艙內部的裝修豪華、美觀，生活設施一應俱全，但這些裝修材料多為可燃、易燃物品，一些過濾材料也不例外?，F有過濾材料普遍存在易燃、防塵效果差、高溫下易變型等缺點，在航空、高鐵等領域，這些過濾材料已經不能滿足其需求。

發(fā)明內容

本實用新型目的在于提供一種航空高阻燃性復合過濾材料，既具有雙層阻燃結構，阻燃效果更佳，此外安裝時也不需要區(qū)分正反面。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種航空高阻燃性復合過濾材料，涉及復合濾材技術領域，包括中間位置用于支撐的阻燃基層；由中間向兩側還包括兩層過濾層和兩層保護層，所述過濾層通過膠層與阻燃基層連接，保護層與過濾層通過高溫壓合成一整體。

進一步的，所述阻燃基層材質為具有透氣性的玻璃纖維。

進一步的，所述過濾層材質為聚丙烯腈亞克力纖維，纖維細度為0.9D。

進一步的，所述保護層為水刺無紡布。

進一步的，所述膠層為有機磷酸酯類阻燃劑與聚氨酯的混合物。

有益效果：與原有技術相比，本實用新型的一種航空高阻燃性復合過濾材料結構新穎，設計合理，具有雙層阻燃結構，阻燃效果更佳，此外安裝時也較為方便，不需要區(qū)分正反面。

附圖說明

圖1為本實用新型的總體結構圖。

其中：1—阻燃基層、2—過濾層、3—保護層、4—膠層。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

如圖1所示，一種航空高阻燃性復合過濾材料，涉及復合濾材技術領域，包括中間位置用于支撐的阻燃基層1；由中間向兩側還包括兩層過濾層2和兩層保護層3，所述過濾層2通過膠層4與阻燃基層1連接，保護層3與過濾層2通過高溫壓合成一整體。

其中，所述阻燃基層1材質為具有透氣性的玻璃纖維。

其中，所述過濾層2材質為聚丙烯腈亞克力纖維，纖維細度為0.9D。

其中，所述保護層3為水刺無紡布。

其中，所述膠層4為有機磷酸酯類阻燃劑與聚氨酯的混合物。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。