[實用新型]一種大型肉鴿養殖場全自動投料機有效
| 申請號: | 201520334687.2 | 申請日: | 2015-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN204722030U | 公開(公告)日: | 2015-10-28 |
| 發明(設計)人: | 周瑞強;李全森;孔令振;林金發;潘癸發 | 申請(專利權)人: | 廣東石油化工學院 |
| 主分類號: | A01K39/012 | 分類號: | A01K39/012 |
| 代理公司: | 四川君士達律師事務所 51216 | 代理人: | 芶忠義 |
| 地址: | 525000 廣東省茂名市茂南區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大型 肉鴿 養殖場 全自動 投料 | ||
技術領域
本實用新型屬于投料機技術領域,尤其涉及一種大型肉鴿養殖場全自動投料機。
背景技術
我國肉鴿養殖業開始具規模化發展主要從1980年開始,經過30多年的發展,肉鴿養殖業經歷了從庭院飼養到集約化養殖直至成為產加銷產業的重大轉變,目前養鴿業已經成為我國畜牧業經濟的新型增長點。以廣東省為例,1988年,廣東市場乳鴿年需求量不過幾十萬只,肉鴿食品僅在少數的高檔酒店推出。隨著經濟的快速增長,以及人們對肉鴿這一綠色食品的認識,肉鴿食品已端上了平民百姓的餐桌,肉鴿的年銷售量成倍增長。國內市場的需求量有較大的發展。至2000年,廣州肉鴿市場銷售量首次超過香港,達到2000多萬只。根據2010年行業的統計,廣州年銷售肉鴿3500萬只,全省年消費乳鴿超過1.5億只。預計市場需求量每年以10%~15%的幅度增長。香港年需求量大約3000萬只.此外,乳鴿的出口銷售量也將會有穩定的增長。我國養鴿業起步較晚,至今養殖設備較落后。現階段養鴿企業和養殖戶廣泛使用廣口食槽,人工投料的方法,即定時定量人工投料法。該方法主要有2個方面的不足:一是生產操作完全采用人工方式,靠飼養員個人經驗掌握,投喂量不均勻,更重要的是飼料浪費現象較嚴重;二是增加飼養員的勞動強度,勞動生產率很低,人工成本高。
根據科學喂養測算,成鴿全天的采食量是:47.80±5.18g/羽,即每對成鴿每天采食量約為100克,一般在白天分3~4餐喂食,按每鴿舍養1200對成鴿,每對每餐投料約用時3秒,即每鴿舍一餐投料所用時間為:3秒×1200對=3600秒,即60分鐘,每天4次,為240分鐘。結論是:每一投料工人,每天要完成手工投料動作4800次,耗時4小時。若加上為投料所做的輔助工作,每間鴿舍設一位專門投料的工人,基本上8小時都在投料。所以控目前的設備技術現狀,造成養殖企業存在著浪費大、生產效率低、工人勞動強度高、人工成本高。因此大大制約了養殖企業和養殖戶的發展空間。
根據以上分析,傳統養鴿生產方式,逐步暴露出弊端。傳統的飼養用具(即在每對種鴿籠前面掛一個料槽、一個水槽和一個保健砂杯),這樣的飼養缺少科學性,也很難做到準確性,容易造成喂料不足或浪費,特別是這種傳統養殖方式雖可以通過增加養殖數量和飼養員數量來提高養殖總量,但是隨著勞動力成本的不斷提高,規模養殖所帶來的經濟效益附加值不明顯。
為解決傳統喂養的種種問題,尤其是生產效率和高勞動力成本問題,個別企業投入設備研發。目前改革后的方法主要有:A)食槽漏斗式。該方式是每對鴿籠多裝了一個大漏斗,大漏斗裝滿了飼料,通過小管流到食槽,當食槽里的飼料吃少后,小管里的飼料靠自重不斷流入食槽,這樣,食槽里長期有飼料,鴿子隨時可吃。這是不定時不定量不定餐全天候喂養法,此法能減少人工投料次數,每天只需投料一次,可少量減少人工成本,但并不科學;B)運動式喂料車。該方法是用條形料槽,配合采用機械化傳輸系統。根據傳輸方式的不同,目前常見的有兩種,一種為空中自走式。它們都屬于運動式喂料車,只是半機械化喂養。此法對提高勞動生產率降低人工成本起一定作用,但由于限定了進餐時間,而成鴿自身的條件有較大差異,導致進食量很不均勻。而在我市乃至我省的養殖企業,基本都在使用原始的定時定量人工投料的方法,雖有小部分規模稍大的企業,開發了一些半機械化的喂養設備,但還是存在較多的問題,因此大大約束了我市養殖企業的發展壯大及經濟效益。目前,傳統的養殖場投料機存在投喂量不均勻,飼料浪費嚴重,工人勞動強度和人工成本高,勞動生產率和智能化程度低的問題。
實用新型內容
本實用新型實施例的目的在于提供一種大型肉鴿養殖場全自動投料機,旨在解決傳統的養殖場投料機存在投喂量不均勻,飼料浪費嚴重,工人勞動強度和人工成本高,勞動生產率和智能化程度低的問題。
本實用新型實施例是這樣實現的,一種大型肉鴿養殖場全自動投料機,該大型肉鴿養殖場全自動投料機主要包括:移動軌道、支架主體、進料倉、投料口、單片機控制器、電子調速器;
所述的移動軌道設置在大型肉鴿養殖場全自動投料機的底端,所述的支架主體安裝在移動軌道的上側,所述的進料倉連接在支架主體的上端,所述的投料口安裝在單片機控制器的下側,所述的單片機控制器連接在進料倉和投料口之間,所述的電子調速器安裝在移動軌道的上側。
進一步,所述的單片機控制器包括調時器、投料稱重器,所述的調時器設置在單片機控制器的上端,所述的投料稱重器連接在調時器的下側。
進一步,所述的電子調速器具體采用電機馬達調速器,設置速度控制器和電機相連,設置電源開關。
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