[實用新型]一種電動汽車擾流板收放裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520334163.3
• 申請日: 2015-05-22
• 公開（公告）號: CN204688239U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發(fā)明（設計）人: 衣豐艷;張立偉;劉永輝
• 申請（專利權）人: 山東交通學院
• 主分類號: B62D37/02
• 分類號: B62D37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動汽車擾流板收放裝置，包括安裝在汽車車體上的擾流板本體，其特征在于，所述擾流板本體兩端通過連接件分別與汽車車體相連，連接件用于使整個裝置相對于汽車車體上下升降；

所述連接件包括安裝在汽車車體上的傳動箱體、以及分別安裝在擾流板本體兩端的升降機構，升降機構穿過傳動箱體與汽車車體相連；

所述傳動箱體內設有電機、主動錐齒輪、左從動錐齒輪、左蝸桿、左支撐座、左渦輪、右從動錐齒輪、右蝸桿、右渦輪和右支撐座，所述升降機構包括垂直安裝在擾流板本體上的左升降座和右升降座、以及通過軸承平行且垂直安裝在汽車車體上的左升降螺柱和右升降螺柱，左升降螺柱和右升降螺柱垂直穿過傳動箱體并分別與左升降座和右升降座相連接，左升降螺柱和右升降螺柱上垂直對稱設有左渦輪和右渦輪，左渦輪和右渦輪分別與左蝸桿和右蝸桿相嚙合，左蝸桿和右蝸桿垂直對應安裝于左支撐座和右支撐座上，左蝸桿和右蝸桿一端分別配合設置左從動錐齒輪和右從動錐齒輪，左從動錐齒輪和右從動錐齒輪對應與設在電機輸出軸上的主動錐齒輪相配合。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車擾流板收放裝置，其特征在于，所述左升降座和右升降座均為液壓升降缸。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種電動汽車擾流板收放裝置，其特征在于，所述汽車車體上開設有供整個裝置嵌入的凹槽，連接件用于使整個裝置相對于汽車車體上下升降，并將整個裝置嵌入上述凹槽中。