[實用新型]一種抱軸式電機減速機

有效

• 申請號: 201520334103.1
• 申請日: 2015-05-22
• 公開（公告）號: CN204775225U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 張作彬
• 申請（專利權）人: 天津市博瑞特旅游觀光火車有限公司
• 主分類號: B61C9/48
• 分類號: B61C9/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于減速機技術領域，尤其涉及一種抱軸式電機減速機。

背景技術

我國減速機行業發展歷史已有近40年，在國民經濟及國防工業的各個領域，減速機產品都有著廣泛的應用。食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、環保機械、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業領域對減速機產品都有旺盛的需求。

潛力巨大的市場催生了激烈的行業競爭，在殘酷的市場爭奪中，減速機行業企業必須加快淘汰落后產能，大力發展高效節能產品，充分利用國家節能產品惠民工程政策機遇，加大產品更新力度，調整產品結構，關注國家產業政策，以應對復雜多變的經濟環境，保持良好發展勢頭。過去的軌道轉向架的驅動機構是齒輪、減速箱、或者鏈條、鏈輪、電機分別安裝連接，機構復雜、安裝調整不便且要設計張緊機構，提高了機械效率，是新一代節能高效的換代產品。過去的軌道轉向架的驅動機構是齒輪、減速箱、或者鏈條、鏈輪、電機分別安裝連接，機構復雜、安裝調整不便且要設計張緊機構。該抱軸式電機、減速機總成將輪軸直接穿過減速機內孔由減速機直接驅動輪軸，減去了安裝調整的不便及張緊機構，提高了機械效率，是新一代節能高效的換代產品。

實用新型內容

本實用新型提供一種抱軸式電機減速機，可達到提高作業效率，提升機械效率的有益效果。

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：本實用新型提供一種抱軸式電機減速機，由電動機、減速器和輪軸組成，所述電動機設置于所述減速器的下方，所述輪軸直接穿過減速器內孔，所述輪軸兩端設置有兩個車輪。

所述減速器設置于距離所述輪軸左端2/3處。

所述電動機與所述減速器焊接相連。

本實用新型的有益效果為：

1、本實用新型的輪軸直接穿過減速器內孔直接驅動輪軸，提高了機械效率，節能高效。

2、本實用新型的結構簡單，安裝方便，不用設計張緊結構，節約了空間，精簡了結構，節省了勞動力。

3、本實用新型有灰塵和污染的情況時，可直接使用干抹布，或者倒入少許洗潔劑的抹布進行擦拭，后期清潔護理及其方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步描述：

圖中：1-車輪，2-輪軸，3-減速器，4-減速器內孔，5-電動機。

實施例：

本實用新型由電動機5、減速器3和輪軸2組成，所述電動機5設置于所述減速器3的下方，所述輪軸2直接穿過減速器內孔4，所述輪軸2兩端設置有兩個車輪1。

所述減速器設置于距離所述輪軸左端2/3處。

所述電動機與所述減速器焊接相連。

利用本實用新型所述的技術方案，或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本實用新型的保護范圍。