[實用新型]鐵路路基坍塌傳感檢測裝置

有效

• 申請號: 201520333300.1
• 申請日: 2015-05-22
• 公開（公告）號: CN204594411U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 甘祖泉;楊云;李俊城
• 申請（專利權）人: 華東交通大學
• 主分類號: G01B7/06
• 分類號: G01B7/06;G01S19/42
• 代理公司: 江西省專利事務所 36100
• 代理人: 張文

技術領域

本實用新型涉及傳感檢測報警裝置，尤其涉及一種通過檢測位移監測鐵路路基坍塌的報警裝置。

技術背景

我國鐵路已達11萬公里，安全是鐵路運輸的生命線。鐵路路基坍塌每年給我國鐵路運輸帶來了嚴重的經濟損失，并威脅到乘客的生命安全。

目前，鐵路路基坍塌的檢測并沒有一套有效的檢測裝置，一般是通過人工的監測方法定時地通過水準儀來檢測路基高度。此方法不僅耗時耗力，而且對于鐵路路基坍塌的突發不能及時有效地報警，并且報警的位置也不能進行精確測定。所以，設計出能夠檢測鐵路路基坍塌并能及時發送報警信息的裝置是十分必要的。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種通過位移傳感器監測鐵路路基坍塌的檢測裝置，該位移傳感器能監測鐵路路基的高度，當發生坍塌時且位移傳感器超過所設定的閾值，此時驅動GPS定位模塊工作，并及時發送報警信息至有關部門。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種鐵路路基坍塌傳感檢測裝置，包括固定底座、防水耐腐蝕的殼體和GPS定位模塊，固定底座通過螺栓固定于鐵路的路基上，特征是：在固定底座和防水耐腐蝕的殼體左端外壁之間固定有能調整固定底座高度的可伸縮支座，在殼體內的右端固定有兩個平行放置的可變圓柱形電容器和不可變圓柱形電容器，內置彈簧的左端端面抵住不可變圓柱形電容器的右邊，內置彈簧的右端固定在圓柱形測量桿的中部以產生彈力作用，內置彈簧的右端抵住在殼體的右端內壁，圓柱形測量桿的左端通過內置彈簧的彈力作用與可變圓柱形電容器的右表面相接觸，圓柱形測量桿的右端向右依次穿過不可變圓柱形電容器和內置彈簧并穿出殼體外，測量接觸片固定在圓柱形測量桿的右端并用螺絲固定于鐵路的枕木上，可變圓柱形電容器、不可變圓柱形電容器、內置彈簧、圓柱形測量桿和測量接觸片構成位移傳感器；在殼體內的左端固定有高頻電源模塊室、直流電源模塊室、集成控制電路板、GPS定位模塊室，在高頻電源模塊室內設有高頻電源，高頻電源給可變圓柱形電容器和不可變圓柱形電容器供電，在直流電源模塊室中設有給位移傳感器電路和GPS定位模塊驅動電路供電的直流電源電路，在集成控制電路板上設有位移傳感器電路，在GPS模塊室中設有GPS模塊驅動電路。

工作原理：

本實用新型的固定底座用螺母固定于鐵路的路基上，可通過可伸縮支座調整高度使測量接觸片能夠固定于鐵路的枕木上。第1發光二極管正常發光，表示位移傳感器電路工作正常，此時第2發光二極管不發光。當路基發生坍塌時，枕木下沉，測量接觸片與圓柱形測量桿發生位移，導致圓柱形測量桿與可變圓柱形電容器間的接觸面積改變，從而可變圓柱形電容器的電容值發生變化，此時位移傳感器電路檢測到電容值的變化，當超過所設定的閾值范圍時，GPS定位模塊驅動電路驅動GPS定位模塊工作，并發送定位信息。

因此，本實用新型通過位移傳感器能監測鐵路路基的高度，當路基發生坍塌時位移傳感器超過所設定的閾值，此時驅動GPS定位模塊工作，及時發送報警信息至有關部門。本實用新型安裝簡單，可靠性高，并具有及時定位報警的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的位移傳感器、GPS模塊驅動電路的電路圖。

具體實施方式：

????下面結合實施例并對照附圖對本實用新型做進一步詳細說明。