[實(shí)用新型]一種起落架作動筒到位鎖定和解鎖機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520331391.5 | 申請日： | 2015-05-21 |
| 公開（公告）號： | CN204776004U | 公開（公告）日： | 2015-11-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 程家林;田剛;丁建紅 | 申請（專利權(quán)）人： | 成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | B64C25/26 | 分類號： | B64C25/26 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 610092*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 起落架 作動筒 到位 鎖定 解鎖 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種起落架作動筒到位鎖定和解鎖機(jī)構(gòu)，包括外筒、活塞、推桿、絲杠螺母、連接螺帽、連接螺帽端蓋、舌型鎖塊、鋼珠、彈簧、彈簧擋片、鍵及導(dǎo)柱，其特征在于：連接螺帽（4）是具有臺階外圓的筒體，位于活塞（5）內(nèi)，連接螺帽（4）的左端端頭與絲杠螺母（3）通過螺釘法蘭連接，連接螺帽（4）的臺階外緣有兩個導(dǎo)向孔（41），通過位于活塞（5）上面的導(dǎo)柱（13）導(dǎo)向性連接；絲杠螺母（3）位于連接螺帽（4）內(nèi)，與連接螺帽（4）通過四個螺釘法蘭連接；絲杠（2）位于連接螺帽（4）內(nèi)，與連接螺帽（4）通過螺紋連接；連接螺帽端蓋（12）位于連接螺帽（4）上，與連接螺帽（4）螺紋連接；活塞（5）內(nèi)壁具有一圈多層塔形突環(huán)，導(dǎo)柱（13）導(dǎo)向性連接，另一端與推桿（11）通過螺紋連接，活塞（5）外壁設(shè)置有兩個鍵槽（51），鍵槽內(nèi)裝有鍵（6），與外筒（1）內(nèi)壁設(shè)置的導(dǎo)向鍵槽間隙配合；活塞（5）的鎖舌槽（52）中裝有舌型鎖塊（9），舌型鎖塊（9）一部分在鎖舌槽（52）中，一部分置于外筒（1）鎖槽內(nèi)，與鎖槽做間隙配合；導(dǎo)柱（13）裝在活塞（5），與活塞（5）過盈配合，與連接螺帽（4）導(dǎo)向孔（41）做間隙配合；上述鋼珠（8）位于活塞（5）的軸向通孔（53）內(nèi)；上述推桿（11）與活塞（5）通過螺紋連接；絲杠（2）位于連接螺帽（4）內(nèi)；上述彈簧（7）與彈簧擋片（10）位于活塞（5）的塔形突環(huán)處，置于連接螺帽（4）上，連接螺帽端蓋（12）左端一側(cè)。
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